混凝土輪胎掉坑 輪胎掉泥里爬出來怎么辦

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車輪陷坑里該怎么辦

開車馬虎大意經(jīng)常會出現(xiàn)一些情況，比如明知前面有坑還往里開、不認(rèn)真看前面是否有溝，以加速就下去了等等的問題，那么當(dāng)車輪陷進溝里或坑了的時候該怎么自救呢?

車輪陷入溝中

如果車輪陷入溝中，在前后橋沒有觸及路面的情況下，最好的解決方法是求助于其他汽車，把車拖出來。如果找不到可以求助的車輛，則分以下兩種情況來處理。

1、如果車輪陷入淺溝，則將淺坑鏟出斜面，保留堅實的土質(zhì)或鋪墊沙土石子，用低速檔將車平緩駛出。如果路面地基疏松，難以承重時，應(yīng)將汽車負(fù)載重物卸下或用人力協(xié)助推動，脫離坑凹后另行裝載。

2、如果車輪陷入深溝，又不便鏟挖時，應(yīng)用千斤頂支起車體，在坑內(nèi)鋪墊干燥沙子石子等物，再落下車輪，以便順利開出。如果車橋觸及地面，車輪懸空時，應(yīng)先把車輪下鋪墊平實后，鏟挖車橋下面的泥土，使車輪著地，以保證有良好的附著力，即可駛出。

車輪掉進井蓋中

如果一個車輪掉進了井蓋中，或者掉進路面兩側(cè)的混凝土溝中，則要分清楚是不是驅(qū)動輪。若是前驅(qū)車的前輪掉落，最方便的辦法就是找2-3人抬起車身，之后由司機掛倒擋加油即可脫離困境;若是后輪掉落，則向前加油即可;后驅(qū)車同理。

車輪陷入泥坑中

如果深陷泥坑，千萬別踩大油門，這樣可就更麻煩了，輪胎轉(zhuǎn)的越快，陷的越深。應(yīng)該將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移 動，應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水，應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具，試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置后驅(qū)的汽車，可以盡量使汽車重心后移，增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。

另外車輪陷入泥坑中，如果要想自救，選擇檔位很重要：可先試著用低速擋脫困。如果是手動變速汽車，應(yīng)該使用二擋;如果是自動變速汽車，應(yīng)該把變速桿置于“2”的位置，暫時地解除自動變速器的自動變速功能。如果因為車輪空轉(zhuǎn)打滑導(dǎo)致仍然不能脫困，則可以把輪胎的氣壓降低一些，在輪胎下面墊些硬板或石塊等，這樣能有效地增加摩擦力，使汽車脫困。

車輪陷在結(jié)實的雪地或冰面上

如果車輪陷在結(jié)實的雪地或冰面上，千萬不要猛踏油門，因為車輪打空轉(zhuǎn)只會壓實雪層，更難有附著力，同時這樣還會使地上的雪塞進胎面花紋內(nèi)，更減低輪胎的附著力。正確的做法是先把車輪回正，使胎面更能抓牢地面，然后找些東西墊在輪胎下以加強附著力，如墊子、碎石、樹枝等等。接著用三檔起步，以減少施于車輪的扭力，輕輕踏下油門，能緩緩開動車子就夠了，必要時稍微踩下離合器踏板，讓引擎以較高速旋轉(zhuǎn)。同時可請同行的人幫忙推車，注意要站在車側(cè)推，以防汽車向后溜滑撞到人，另外別走近驅(qū)動的車輪，否則車輪轉(zhuǎn)動時會把雪塊、污物等濺到身上。這樣就可以慢慢駛到較堅實的平路上。

車輪陷入雪堆中

如果車輪陷入雪堆中，則先掛一檔，輕輕踏下油門，以便向前開少許，必要時稍微踩下離合器踏板，以免引擎熄火;如果車子無法再向前開，迅速換入倒檔，緩慢倒退少許;這樣反復(fù)前后開動，直至壓出車轍，然后駛離積雪堆。如此這個方法不行，則要先清掃四個車輪前面的雪，然后再采用上述辦法。

怎樣在山區(qū)中行車

1.山區(qū)行車有兩類轉(zhuǎn)彎，一是凹彎，二是凸彎。凹彎就是當(dāng)你進入拐彎的時候，可以看到整個拐彎的道路情況，凸彎就是在你進入轉(zhuǎn)彎時，彎道前面的情況無法看到。

2.原則上只能直線超車，但必要時也可在凹彎超車，因為此時可以看見前方較遠地方的車輛情況。超車時必須鳴笛，一般兩短比較禮貌。

3.凸彎嚴(yán)禁超車，而且進凸彎前必須鳴笛讓可能出現(xiàn)的對面來車注意，一般是一短加兩短為好，即滴-滴滴

4.路上如果風(fēng)景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好，需要停車看風(fēng)景，應(yīng)避免在彎道的兩端，尤其是凸彎的兩端停車，因為此時過路的車剛剛轉(zhuǎn)過彎，很難避開。

5.如果夜間在山區(qū)行車，過凸彎前必須減速，因為燈光在凸彎，尤其是很急的凸彎處，照射到的是山谷，使你無法看清。過去去承德那條路就出過這樣的事。前面的車開很快，我們跟在后面，它過一個很急的凸彎時未減速，等我們拐過去后，發(fā)現(xiàn)他的車燈不見了。后來才知他由于燈光照不到路，來不及轉(zhuǎn)彎，直接沖下去了。

6.山區(qū)行車如果趕上暴雨，一定要速度降下來，不要逞強。不光是看路的問題，身邊的人最好注意旁邊的山體。我也曾趕上過山體滑坡和落石，檔低一些扭距大，危險時一腳油門好沖過去。

提醒司機們：開車駕駛在路上一定要小心謹(jǐn)慎，不要明知前面有溝還往里開，那不是明擺著傻嗎。如果實在事發(fā)生了車輪陷進坑里的現(xiàn)象，那么以上幾種方法都很好解決，可以親自動手自救。汽車前輪掉坑里怎么辦？

汽車在路上行駛，難免會遇到這樣那樣的問題，特別是在不熟悉的路上，一旦車輛輪胎陷到坑里，驅(qū)動輪胎打滑，車輛難以挪動了，小編分享一下解決辦法。

前輪陷坑里解決辦法

1

如果是汽車的前面驅(qū)動輪陷入坑里，由于坑對輪的阻力過大，驅(qū)動輪提供的牽引力無法抵抗坑的阻力，車輛就無法移動了，這時如果坑兩邊是土質(zhì)或砂質(zhì)地面，可以找來鎬、鐵锨等工具把輪胎前后的土地鏟除一些。

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2

鏟除附近的松土后，再發(fā)動車時要注意，先前進幾步，如果輪胎還是空轉(zhuǎn)就再向后倒車。當(dāng)車輛移動時，下面的人要及時用磚頭把輪胎擋住，以免又跑回坑里，這樣慢慢的挪動車輛會很快回到平道。

3

如果坑的位置比較低，即使鏟除了輪胎前后的地面，但還是需要幾個人幫助推一下車，或者向后倒或者前進，一鼓作氣的把車輛開出來。

請點擊輸入圖片描述車輪陷進泥坑中怎么辦？

車輪陷進泥坑中可以：嘗試自己救自己、利用一切可以輔助的東西、自己鋪路出坑、給輪胎放氣、讓同伴推車。

1、嘗試自己救自己

當(dāng)車子陷入泥里，先不要慌，下車查看陷入泥里的深度，如果不是太深，還沒有沒過車身，可以先輕輕踩油門，如果有前進的趨勢，那就保持低速行駛過去。如果前進不了，可以嘗試掛倒擋，緩慢倒出去。千萬注意不能猛轟油門，那樣做只能越陷越深。

2、利用一切可以輔助的東西

汽車陷入泥坑，主要是由于輪胎沒有著力點，所以，找一些輔助的東西固定在輪胎上就可以找到著力點。在野外，木棒、木棍應(yīng)該比較好找，將這些輔助材料固定在輪胎上，直接就可以開出來。但這個方法只適用于比較小的泥坑。

除了木棍、木棒，還可以利用車上攜帶的扳子、長螺絲刀等工具，都可以按照上面說的方法固定在輪胎上，不費吹灰之力就能開出來。因此，隨車攜帶一些工具是非常必要的。

3、自己鋪路出坑

如果遇到非常大的泥坑，那就得自己鋪出一條路來?？梢韵扔们Ы镯敯衍噳|高，然后找一些樹枝、石子，自己在輪胎下鋪一條路。另外，車上如果攜帶了自救的工具，可以用鏟子修斜坡出坑。

4、給輪胎放氣

如果實在找不到任何能夠輔助的東西，那可以放掉一部分輪胎氣，這樣可以加大輪胎的摩擦力，嘗試出坑。

5、讓同伴推車

如果有同行的朋友，可以嘗試讓他們幫忙推車，但一定不能站在后輪后方，有可能被后輪帶出的石子擊傷。小車輪胎的一個輪子掉進坑里了怎么辦？

1、如果坑比較淺，因為有泥漿或土地松軟等打滑不能出來的，可以墊一些增加輪胎摩擦力的東西，如小石塊、沙土、干草等墊住車輪，淪陷坑里把坑的底部年級擴大，鋪平，在上面鋪上石頭，坑的前方采用斜坡方式于地面慢慢平行，然后再低檔小心開出；

2、如果坑比較深，一定要找人幫忙抬或拉出來。或者打電話叫拖車公司用拖車?yán)K把車拖出來。車輪陷進泥坑中怎么辦

輪子掉進了井蓋里。

如果有車輪掉入井蓋或路面兩側(cè)的混凝土溝內(nèi)，需要區(qū)分是否為驅(qū)動輪。如果前驅(qū)車前輪脫落，最方便的辦法是找2-3個人把車身抬起來，然后司機掛上倒檔加油就能脫困；如果后輪掉了，就向前加油；后輪驅(qū)動也是如此。

輪子卡在溝里了。

如果車輪卡在溝里，前后軸不接觸路面，最好的解決辦法就是轉(zhuǎn)向其他車拖出來。如果找不到求助的車輛，可以在以下兩種情況下處理。

1.如果車輪掉入淺溝，將淺坑鏟出斜坡，保持土壤堅實或鋪上砂石，低速檔輕輕將車開出。如果道路基礎(chǔ)松散，難以承受荷載，汽車的重載應(yīng)由人力卸下或推下，出坑后單獨裝車。

2.如果車輪掉進深溝里，不方便鏟的話，就把車身頂起，在坑里鋪上干砂石，然后把車輪落下來平穩(wěn)行駛。如果車軸著地，車輪懸空空，首先要在車輪下鋪地面，然后鏟掉車軸下的土，使車輪著地，這樣才能保證良好的附著力，才能駛出。

輪子陷在泥里了。

如果陷在泥里，不要踩油門，更麻煩。 輪胎 轉(zhuǎn)得越快，陷得越深。慢慢踩油門。一旦汽車可以前進或后退，保持油門踏板的位置不變，低速駛出泥濘的道路。如果車輪卡在泥坑后汽車不能前后移動，應(yīng)下車仔細(xì)觀察卡死狀態(tài)，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身不擦地板，正常情況下可以通過自救將車開出泥坑。如果手頭有工具，可以把車輪前后的泥鏟掉，把泥坑修成緩坡。如果坑里有水，盡量清除。這樣，車就容易開出去了。如果手頭沒有工具，盡量用石頭、磚塊、樹枝等填滿泥坑。，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車駛出泥坑。對于前裝后驅(qū)的汽車，可以盡量將汽車重心后移，以增加后輪與地面的附著力，將汽車駛出泥坑。

另外，輪子卡在泥里了。想要自救，選擋很重要:可以嘗試用低檔先脫困。如果是手動擋車，要用二擋；如果是自動變速箱車，應(yīng)該把換擋桿放在“2”位置，暫時禁用自動變速箱的自動變速箱功能。如果車輪空還是不能脫困，可以降低輪胎氣壓，在輪胎下面放一些硬板或石頭，可以有效增加摩擦力，讓車子脫困。

輪子陷在雪里了。

如果車輪卡在雪堆里，先放入一檔，輕輕踩下油門向前行駛一點，必要時輕輕踩下離合器踏板，避免發(fā)動機熄火；如果汽車不能再向前行駛，就快速換到倒檔，慢慢倒一點；這樣反復(fù)來回開始，直到車轍被壓出，然后離開雪堆。如果這個方法不行，先把四個輪子前面的積雪清理干凈，再用上面的方法。

輪子卡在堅硬的雪或冰里。

如果車輪卡在堅實的雪或冰中，不要用力踩油門，因為轉(zhuǎn)動車輪空只會壓實雪層，使其更難有附著力。同時也會使地面上的積雪變成胎面花紋，這樣會進一步降低輪胎的附著力。正確的做法是把車調(diào)頭，讓胎面更好的撐地，然后找東西放在輪胎下面加強附著力，比如墊、碎石、樹枝等等。然后在第三檔起步，以減少施加到車輪上的扭矩。輕輕踩下油門，慢慢發(fā)動就夠了。如有必要，輕輕踩下離合器踏板，使發(fā)動機以更高的速度旋轉(zhuǎn)。同時，你可以請同行業(yè)的人幫你推車。注意站在車側(cè)，防止車后滑撞到人。此外，不要靠近驅(qū)動輪，否則車輪轉(zhuǎn)動時會將雪和灰塵濺到你的身上。這樣，你就可以慢慢行駛到更堅實平坦的道路上。

如何在山里開車？

1.山區(qū)開車有兩種轉(zhuǎn)彎，一種是凹的，一種是凸的。凹曲線是指當(dāng)你進入一條曲線時，你可以看到整條曲線的路況，凸曲線是指當(dāng)你進入一條曲線時，你看不到曲線前面的情況。

2.原則上只能直線超車，但必要時也可以凹彎超車，因為此時可以看到前方車輛遠的情況。超車時，你必須鳴笛。一般來說，個子矮是有禮貌的。

3.凸彎處嚴(yán)禁超車，進入凸彎前必須鳴笛，以引起可能出現(xiàn)的迎面而來的汽車注意。一般來說，最好是加一短到兩短，也就是滴滴滴。

4.如果路上風(fēng)景好，需要停車看風(fēng)景，要避免停在彎道兩端，尤其是凸形彎道兩端，因為過往車輛剛拐過彎道，很難避開。

5.如果晚上在山區(qū)開車，過凸彎前一定要減速，因為凸彎處的光線照在山谷上，特別是急彎處，看不清楚。這件事過去發(fā)生在去承德的路上。前面的車開得很快，我們跟在后面。當(dāng)它經(jīng)過一條尖銳的凸曲線時，它沒有減速。當(dāng)我們轉(zhuǎn)身時，我們發(fā)現(xiàn)他的燈不見了。后來我才知道，他因為燈到不了路，來不及轉(zhuǎn)彎，就直接沖了下去。

6.如果在山區(qū)開車趕上大雨，一定要減速，不要逞強。不只是看路的問題，周圍的人最好注意附近的山。我也趕上過山體滑坡和落石，檔位比較低，扭矩比較大，遇到危險踩油門就能沖過去。車輪掉進坑里出不來有什么辦法

有兩個方法:1.可以在掉進坑的輪胎上綁個木棍（要長度適中，不可劃到擋泥板），掛一檔慢行駛可出來；2.可以用你車上帶的換備胎扳手套在掉進去的輪胎螺絲上，掛一檔慢行駛可出來！