電動(dòng)汽車與汽油汽車的比較

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(16條)

1、外觀與形狀不同：汽油車與電動(dòng)車相似。現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車都采用封閉式的前臉設(shè)計(jì)。眾所周知傳統(tǒng)的引擎燃油車，前臉都會(huì)有開放式的進(jìn)氣格柵，能夠起到通風(fēng)散熱以及排氣作用。而許多后置車型當(dāng)中，后面也會(huì)設(shè)計(jì)開放式格柵，但是在電動(dòng)車領(lǐng)域，卻采用了完全封閉的設(shè)計(jì)。

其實(shí)在純電車領(lǐng)域，采用前圓后方設(shè)計(jì)理念，是屬于剛需式的設(shè)計(jì)，在流體力學(xué)當(dāng)中，前圓后方是一種十分理想的降低汽車阻力的造型設(shè)計(jì)。

燃油汽車在行駛時(shí)，需要時(shí)刻呼吸新鮮空氣。而純電動(dòng)汽車根本不需要排氣、散熱，因此從這方面來看，根本就不需要開放式進(jìn)行格柵。

電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車更加注重空氣動(dòng)力學(xué)。在許多新能源汽車上市之時(shí)，都會(huì)推出自己的汽車阻力系數(shù)，蔚來ET7風(fēng)阻系數(shù)0.208、奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)阻系數(shù)0.20、智己L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)阻系數(shù)0.2。

而在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域當(dāng)中，卻很少出現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)，能夠與同級(jí)為電動(dòng)車相對(duì)抗的。

2、汽車結(jié)構(gòu)不同：這是兩者最大的不同，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的不同，又會(huì)引起一系列的不同。首先，汽油汽車是機(jī)械化的傳統(tǒng)的系統(tǒng)，而電動(dòng)汽車是通過電池和電子控制的。

3、汽油汽車加油方式不同：電動(dòng)汽車充電，這一點(diǎn)也是非常重要的不同。相應(yīng)的，電動(dòng)汽車就會(huì)更環(huán)保，污染更少。但是還有一點(diǎn)要注意的是，是否方便充電。

4、變速箱不同：汽油汽車使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，電動(dòng)汽車沒有變速箱并且使用電動(dòng)機(jī)。

5、汽車重心不同：一般的電動(dòng)汽車重心都很低，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的電池組安裝在底盤上，并且電動(dòng)機(jī)的體積和重量也很小，所以整車重心比較低。

6、四驅(qū)系統(tǒng)不同：有些電動(dòng)汽車在前軸和后軸都有電動(dòng)機(jī)，這樣車輛就是四驅(qū)的。電動(dòng)汽車的四驅(qū)與汽油汽車的四驅(qū)是不一樣的。前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)比汽油汽車的四驅(qū)系統(tǒng)更好。

7、電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要到達(dá)一定轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，電動(dòng)機(jī)不需要。啟動(dòng)汽車后，把油門踏板踩到底，電動(dòng)機(jī)就可以立馬輸出最大扭矩。這也是很多高性能電動(dòng)汽車加速非?？斓脑?。

8、車內(nèi)靜謐性不同：電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性更好，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生多余噪音和抖動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車運(yùn)行時(shí)會(huì)有噪音和抖動(dòng)，車內(nèi)靜謐性不如電動(dòng)汽車好。

9、里程不同：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不如汽油汽車，并且在夏季和冬季使用空調(diào)時(shí)也會(huì)影響續(xù)航里程。冬季室外溫度比較低，電動(dòng)汽車的電池性能也會(huì)受到一定影響。