廈門集美區(qū) 奧迪A6L最多優(yōu)惠9.48萬 最新報價

2023-04-24 09:43:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 集美區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)集美區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報價,奧迪A6L詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.48萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

?廈門建發(fā)集美奧迪多市售多市 電話:4008150606-2332
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.30萬 36.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓5.30萬 36.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓5.70萬 38.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.70萬 38.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.30萬 40.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.30萬 40.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.50萬 44.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓6.50萬 44.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓5.52萬 49.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓6.02萬 48.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓5.62萬 59.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓5.62萬 59.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓6.72萬 35.26萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓7.10萬 37.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓7.50萬 39.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓8.72萬 45.76萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.38萬 34.60萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.38萬 34.60萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓6.81萬 37.17萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓7.31萬 39.67萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓7.31萬 39.67萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓7.84萬 42.84萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓7.84萬 42.84萬
獲取底價 分期購車
2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓7.89萬 46.59萬
獲取底價 分期購車
2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓7.89萬 46.59萬
獲取底價 分期購車
2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓9.48萬 55.90萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分豪華。

  該車車身尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)給人一種非常纖長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說道:“我買了這輛車,時機剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員,他對他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺車,應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個牌,只有8.1折,如果找人的話,應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價格,不用在不同的店里跑來跑去,找個基準(zhǔn)點,看看店里有沒有存貨(直接問銷售人員)。價格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價格低。成交價為4億75萬。為什么不選新款呢?運動版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯)和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進很好,但坐直了就感覺不出來了。車價砍完之后還差一萬七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進讓我望而卻步?!?/p>

網(wǎng)友@mb46559615說道:“外觀設(shè)計十分沉穩(wěn),很有大將之風(fēng)。車子正臉進氣格柵設(shè)計很霸氣,很有威武的感覺。車燈設(shè)計猶如獵豹的眼睛,虎視眈眈。家人都很喜歡這款車,車子開出去很有面子。”

網(wǎng)友@humas說道:“奧迪標(biāo)準(zhǔn)的前排中控臺,大氣上檔次,虛擬駕駛艙簡直就是駕駛樂趣!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多