廢棄輪胎手工印度回收 廢舊輪胎回收工藝

廢輪胎處理的方式有很多種：打塊，磨粉，再生膠，翻新，煉油都是其常見(jiàn)的處理方式，其中廢輪胎煉油項(xiàng)目可以利用廢輪胎提取出燃料油，碳黑，鋼絲，可燃?xì)獾榷喾N資源，并且是以上幾種方式中唯一一種將廢橡膠這種難以自然降解的資源真正做到徹底消滅的方式。且這種處理方式可以給處理者帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。廢輪胎到底要怎么處理？

廢輪胎用來(lái)打塊、磨粉、生產(chǎn)再生膠、熱裂解都可以，甚至有些用來(lái)可以進(jìn)行翻新再利用。其中熱解處理經(jīng)濟(jì)價(jià)值較好，且是以上幾種處理方式中唯一一種真正意義上把廢輪胎資源實(shí)現(xiàn)“吃干抹凈”，徹底解決由于廢輪胎、廢橡膠自身難以自然降解特性而帶來(lái)的一系列問(wèn)題。國(guó)家把這類項(xiàng)目劃分為廢棄資源再生利用類項(xiàng)目。利用廢輪胎熱解可產(chǎn)出燃料油（占比40%左右，熱值10000左右）、炭黑（占比30-35%左右，熱值6000-7000大卡左右）、鋼絲（占比10-20%左右）及部分可燃?xì)?。廢舊輪胎處理

廢舊輪胎處理方法

1、翻新用機(jī)器將可以翻新的輪胎進(jìn)行套頂或者全面翻新等，將輪胎變成可以再次使用的輪胎。

2、分割用機(jī)器或者用刀具手工對(duì)廢輪胎進(jìn)行分解。

3、火補(bǔ)用機(jī)器將可以火補(bǔ)的輪胎進(jìn)行高溫硫化，添加鋼絲和橡膠等成分，將輪胎變成可以再次使用的輪胎。

4、輪胎制品用機(jī)器或者刀具手工將廢輪胎進(jìn)行分割并且組合成自己需要的輪胎制品。

5、破碎用機(jī)器將輪胎進(jìn)行各種規(guī)格的破碎。

6、簾子布用手工或者機(jī)器將輪胎的表層橡膠進(jìn)行剝離，從而獲得簾子布。

7、煉油將輪胎放在密封的環(huán)境內(nèi)通過(guò)高溫將橡膠變成油狀，并且和鋼絲分離。

8、磨粉用機(jī)器將輪胎做成顆粒或者粉末，此方法可以將帶鋼絲的輪胎的鋼絲和橡膠進(jìn)行分離。我有大量廢舊輪胎哪里有回收的？

廢舊輪胎的回收目的主要有三個(gè)：鋼絲、炭黑和煉油！

■ 鋼絲：廢舊輪胎抽離出來(lái)的鋼絲可以直接送到鋼鐵廠再生利用，而一般廢舊的輪胎分為兩類：大鋼絲輪胎和小鋼絲輪胎。

?

大鋼絲輪胎——常見(jiàn)于大型貨運(yùn)卡車，通過(guò)設(shè)備抽離出毛絲和胎口鋼絲用以回收，本身的橡膠則可以被研磨成膠粉，制造成再生膠。

?

小剛絲輪胎——和大輪胎相同，可以抽離出一部分鋼絲，只是小輪胎的橡膠則用途比較單一，常常用于研粉做成防水性材料使用。

■ 炭黑：通過(guò)煉油設(shè)備還能將橡膠制成炭黑，再經(jīng)過(guò)造粒設(shè)備做成顆粒狀，可用于透氣塑膠跑道的制造。我們身邊校園和公園中跑道就是用這種材料制造的。

■ 煉油：橡膠通過(guò)一系列的高溫溶解和冷卻，再使用蒸餾技術(shù)，可以得到燃料油，進(jìn)一步加工后能制成汽油作為燃料使用。

?

提取廢輪胎鋼絲

提取鋼絲很簡(jiǎn)單，投資非常小，只需要一臺(tái)機(jī)器，一兩個(gè)工人即可操作，取一個(gè)廢舊輪胎的鋼絲大概在一分鐘左右，一般兩個(gè)人一天可以干四五噸左右。

?

粗略估計(jì)，一噸輪胎圈口可以出半噸左右鋼絲和半噸膠粉，毛料圈口回收價(jià)格在1000-1300元左右每噸，但是提取的鋼絲半噸可以賣到1400元左右，剩下半噸膠粉也可以賣四五百元。也就是說(shuō)一噸圈口綜合利潤(rùn)產(chǎn)值在1800~1900元左右，除去成本，一噸利潤(rùn)最少賺幾百元。一兩個(gè)人一天能做四五噸的話，效益還是不錯(cuò)的，量大的話，利潤(rùn)相當(dāng)高了。

提取廢輪胎鋼絲——再加工切割變鋼絲切丸

提取的廢輪胎鋼絲，除了直接賣掉，還可以再加工成鋼絲切丸，這種加工就比較費(fèi)力了，所以利潤(rùn)也比較大，價(jià)格比直接賣鋼絲翻倍賺。加工后鋼絲切丸主要用于造船廠，打磨器材除銹等。

?

?

說(shuō)到這里，你有沒(méi)有對(duì)廢輪胎回收有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。