佛山輪胎側(cè)邊破損修復(fù) 廣州輪胎側(cè)面硬傷修補(bǔ)
先把創(chuàng)面擦亮,再用簾子把斷了的尼龍繩重新接上。然后在輪胎破損面的四周涂上硫化劑,再插入冷膠填充,然后用加熱設(shè)備對(duì)輪胎進(jìn)行加熱硫化。高溫硫化時(shí)間約為3小時(shí)。完成后,取出加熱夾具,自然冷卻橡膠,然后用研磨機(jī)拋光表面。使用千斤頂前,松開(kāi)輪胎的所有五個(gè)螺釘。頂起車輛后,卸下五個(gè)螺釘。安裝好備胎后,直接開(kāi)車到輪胎店進(jìn)行側(cè)面熱修補(bǔ)。輪胎內(nèi)部已經(jīng)穿透,傷口不大。但是,輪胎損壞的一側(cè)是不可能修復(fù)的。這是研究生的技能。輪胎側(cè)壁沒(méi)有鋼絲,但卻是受力最大的部分。
如果輪胎側(cè)面破了一個(gè)小洞,簾線受傷,應(yīng)及時(shí)更換;不傷繩的話可以在市區(qū)短距離使用,但是不能高速跑。由于輪胎側(cè)面較弱,高速或長(zhǎng)途行駛時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度急劇上升,輪胎壓力增大。當(dāng)輪胎側(cè)面無(wú)法承受過(guò)大的胎壓時(shí),很容易造成爆胎。如果爆胎傷到了簾布,可以用肉眼看到爆胎有沒(méi)有露出白線。白線露在外面,會(huì)傷到線繩,或者能看到白線,建議更換。而且還可以通過(guò)增加氣壓來(lái)檢測(cè)。方法是將輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓提高1-2公斤,提高輪胎溫度,觀察斷裂處是否有變化或鼓包。如果沒(méi)有,把胎壓調(diào)到正常范圍,就可以在市區(qū)開(kāi)一小段距離。
如果輪胎側(cè)被切斷,簾線損壞,只能更換。如果輪胎側(cè)面被割傷,那就沒(méi)有辦法通過(guò)補(bǔ)胎來(lái)修復(fù)了。因?yàn)樵谲囕v行駛過(guò)程中,胎側(cè)不僅要承受載荷,還要處于不斷變形和恢復(fù)的狀態(tài),即使修復(fù)了也容易脫落,所以用蘑菇釘或補(bǔ)片修補(bǔ)輪胎是不可行的,甚至熱修補(bǔ)法也只是治標(biāo)不治本。為了避免輪胎側(cè)面被割傷,盡可能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,停車時(shí)要控制距離,避免撞到路牙,避免猛開(kāi),如急轉(zhuǎn)彎、急剎車、壓肩等,通過(guò)一些不平整的路面時(shí)要減速。建議換后胎,不過(guò)不用擔(dān)心,傷口不大。但如果損壞位置靠近輪轂,或者損壞位置在輪轂內(nèi)部,則需要同時(shí)檢查是否有漏氣,輪轂是否破損。
因?yàn)樘?cè)本來(lái)就弱,劃了會(huì)更弱。在正常行駛過(guò)程中,輪胎會(huì)摩擦地面產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致輪胎溫度上升。因?yàn)闅怏w會(huì)熱脹冷縮,導(dǎo)致輪胎內(nèi)的胎壓上升。當(dāng)輪胎壓力過(guò)高,無(wú)法在輪胎側(cè)面承受時(shí),容易造成爆胎,存在很大的安全隱患。有些人可能用了502或410膠水,當(dāng)輪胎側(cè)面被刮傷而不傷胎側(cè)。其實(shí)因?yàn)閭?cè)壁會(huì)變形,根本不會(huì)粘。側(cè)壁被劃傷,繩子沒(méi)有受傷??梢栽诔鞘械缆飞闲旭?,但不能高速行駛,否則容易導(dǎo)致爆胎;當(dāng)輪胎側(cè)面擦傷已經(jīng)損壞胎側(cè)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。輪胎側(cè)面破損怎么辦?
輪胎側(cè)面破了一個(gè)小口如果傷及到簾子線的話,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換;而如果沒(méi)有傷及簾子線的話,可在市區(qū)內(nèi)短途使用,但是不能跑高速。因?yàn)檩喬?cè)面比較薄弱,在高速或長(zhǎng)途行駛時(shí)因摩擦生熱,會(huì)使得輪胎的溫度急劇上升,使得胎壓增大,當(dāng)輪胎側(cè)面無(wú)法承受過(guò)高的胎壓時(shí)就很容易導(dǎo)致爆胎。
而輪胎破口有沒(méi)有傷及簾子線可以通過(guò)肉眼去看輪胎的破口有沒(méi)有露白線,如果露白線的話就是傷及簾子線了,或者可以看到白線的話也建議更換。而且,還可以通過(guò)加氣壓的方式檢測(cè),方法是將輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓加高1-2公斤,行駛一下增加胎溫觀察破口有沒(méi)有變化或鼓包,要是沒(méi)有的話,把胎壓調(diào)整至正常范圍即可在市區(qū)內(nèi)短途行駛。
如果輪胎側(cè)面被割破傷及簾子線時(shí),只能進(jìn)行更換,輪胎側(cè)面被割破的話是沒(méi)有辦法通過(guò)補(bǔ)胎修復(fù)。因?yàn)樵谲囕v行駛的過(guò)程中,胎側(cè)不僅要承載負(fù)荷,還要處于不斷變形及再恢復(fù)的狀態(tài)下,即使修補(bǔ)了,也很容易脫落,無(wú)論是采用蘑菇釘補(bǔ)胎還是貼片補(bǔ)胎都是行不通的,即使是熱補(bǔ)法也只是“治標(biāo)不治本”。
為了盡可能避免輪胎側(cè)面被割破,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,在停車時(shí)應(yīng)控制好距離,避免碰到馬路牙子,還要避免激烈駕駛,如:急速轉(zhuǎn)彎、快速啟動(dòng)、緊急制動(dòng)和碾壓路肩,在經(jīng)過(guò)一些不平的路面時(shí)應(yīng)減速通過(guò)。輪胎側(cè)面破了個(gè)洞怎么修補(bǔ)?
下面是關(guān)于“輪胎側(cè)面破了個(gè)洞怎么修補(bǔ)?”的相關(guān)介紹:
輪胎側(cè)面破了個(gè)洞的修補(bǔ)方法:
1、需要看一下是否該知口子已經(jīng)破損或傷及內(nèi)部的簾子布材料了,如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話,我們不建議修補(bǔ)了;
2、如果該口子并未傷及簾子布材料,那還可以繼續(xù)使用但需定期查看傷口有否擴(kuò)大,簾線有否損道傷,如果有的話請(qǐng)及時(shí)更換新輪胎;
3、首先輪胎在行駛過(guò)程中,胎側(cè)會(huì)彎曲變形屬于變形區(qū)域,修補(bǔ)材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣;
4、另外胎側(cè)是版由橡膠和簾子線組成,強(qiáng)度較弱。在受損后即使修補(bǔ)了也不一定能恢復(fù)到原來(lái)的強(qiáng)度條件權(quán)。所以我們不建議修補(bǔ)輪胎胎側(cè)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
19.88萬(wàn)元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 續(xù)航1300km
- 2每日車聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)
- 3深藍(lán)S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)
- 4添越長(zhǎng)軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級(jí)座椅
- 5售價(jià)11.99萬(wàn)元起 風(fēng)行雷霆410續(xù)航版車型上市
- 6理想MEGA更多信息公布 風(fēng)阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km
- 7試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷量王座?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車系 - 2每日車聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)