修輪胎用做動(dòng)平衡嗎 修車店換輪胎會(huì)做動(dòng)平衡嗎

這個(gè)是一定要做的，因?yàn)閯?dòng)平衡的作用是保證輪胎和輪轂組成的整體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保證平衡沒有抖動(dòng)，那么在補(bǔ)胎的時(shí)候，需要把輪胎從輪轂上拆下，粘補(bǔ)后再安裝到一起，這樣的話整體的質(zhì)量分配就被打亂了，所以需要重新通過動(dòng)平衡來校正。一般的輪胎店單只輪胎動(dòng)平衡的補(bǔ)胎需要做動(dòng)平衡嗎?

補(bǔ)胎需要做動(dòng)平衡。

在補(bǔ)胎后，輪胎上的平衡點(diǎn)發(fā)生變化，再加上補(bǔ)胎膠條、貼片、膠水等物體會(huì)影響到輪胎某個(gè)位置的質(zhì)量，如果不進(jìn)行動(dòng)平衡測試，會(huì)導(dǎo)致在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、輪胎偏磨等故障。所以，在補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡檢測是有必要的。

原因及建議

原因：輪胎作為一個(gè)圓形物體，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎上每一個(gè)點(diǎn)都會(huì)受到離心力的影響，為了確保輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡，就需要每個(gè)點(diǎn)的質(zhì)量相同，如果圓上面某個(gè)點(diǎn)（如氣門嘴、補(bǔ)胎貼片）質(zhì)量較大，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力就會(huì)將這個(gè)質(zhì)量放大，導(dǎo)致輪胎異常抖動(dòng)，進(jìn)而傳遞到駕駛室的方向盤上。

建議：需要注意的是，并不是在補(bǔ)胎后才需要做動(dòng)平衡。在車輛每行駛至8000~10000km時(shí)，就需要進(jìn)行常規(guī)檢查。另外，更換輪胎、四輪換位等項(xiàng)目后，也需要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測。汽車補(bǔ)胎后一定要做動(dòng)平衡嗎？

是的，修補(bǔ)輪胎后必須做動(dòng)平衡。 動(dòng)平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了，因?yàn)檩喬?、輪輞的位置已經(jīng)相對發(fā)生了變化，之前平衡塊作用已經(jīng)沒有了。例如：你把輪胎拆下來，修補(bǔ)再重新裝回去，就需要重新做動(dòng)平衡，或者是平衡塊有過脫落。 米其林(每次補(bǔ)完胎一定要做動(dòng)平衡嗎?

補(bǔ)胎后需要做動(dòng)平衡，尤其是輪胎拆裝或修復(fù)位置比較大的時(shí)候，更是必須要做動(dòng)平衡。

如果沒有在補(bǔ)胎以后做動(dòng)平衡，會(huì)使車輪不能穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，行車時(shí)容易有方向盤震動(dòng)或車子發(fā)生顫動(dòng)等等問題。

在車速高的時(shí)候顫動(dòng)明顯，更會(huì)造成車輛方向偏移等嚴(yán)重的后果。不僅補(bǔ)胎以后要做動(dòng)平衡，在更換輪胎以后同樣要做動(dòng)平衡。汽車輪胎需要做動(dòng)平衡嗎

輪胎動(dòng)平衡有必要做的。輪胎動(dòng)平衡是輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)軸與重力中心不一致，主要是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻引起，汽車車輪高速行駛時(shí)會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。輪胎動(dòng)平衡不做的癥狀如下：1、車輪的不正常狀態(tài)會(huì)使汽車的操縱感下降，嚴(yán)重的會(huì)造成方向盤抖動(dòng)；2、還會(huì)使輪胎磨損加劇，造成偏磨；3、增大輪胎行駛阻力，增加油耗；4、對車輪軸承的使用壽命有一定的影響。補(bǔ)胎后需要做動(dòng)平衡嗎？？？

補(bǔ)胎之后是一定要做動(dòng)平衡的，輪胎修補(bǔ)一般都是通過在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼膠皮完成的，補(bǔ)完之后輪胎左右的質(zhì)量肯定會(huì)有變化，雖然感覺上就增加了一小塊膠皮的重量，但若做動(dòng)平衡測試，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下這種變化就會(huì)很明顯。如果不做動(dòng)平衡，車輪高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候