輪胎螺絲會不會掉 輪胎螺絲下掉,為什么拿不下來

現在的輪胎螺栓一般都帶有自鎖功能,只要螺栓擰到位輪胎螺絲并不會輕易跑掉。,以下是防止輪胎螺絲跑掉的幾種方法。,1、定期對輪胎螺絲進行保養(yǎng)。定期清洗螺絲及其周圍，等干后用防銹潤滑劑噴螺絲，以保證螺絲不生銹。,2、開車前檢查輪胎螺絲有無松動或缺少的情況。因為螺絲松動或缺少直接可以導致開車過程中螺絲跑掉之后的輪胎脫落。,3、輪胎維修時盡量不用風炮擰螺絲，因為用該種方式擰螺絲會減少螺絲的使用壽命。汽車輪胎螺絲打到位，沒加緊，會脫落嗎？

容易導致汽車輪胎脫落。

駕駛員羅某在湖南湘潭服務區(qū)給右后輪補了胎，因修理店的氣壓泵壞了，裝修工用手打緊螺絲后，并沒有用氣壓泵再擰緊就將車交付給羅某。當車子行駛至事發(fā)地段時右后輪脫落并造成側翻。

一般來說，每一個輪胎螺絲都有一定的扭矩要求，特別是用于承載巨大重量的螺栓，都會有嚴格對應的扭矩要求，輪胎螺絲也在其中。

不標準的擰緊輪胎螺絲的動作：雙臂全力擰緊輪胎扳手、很多人怕臂力不夠還用腳去踩。這樣可以把螺絲擰得很緊，不會松脫，但是往往卻會因為用力過大，超過螺絲設計應力而導致的被拉長、絲扣受力過大引起的內部出現裂痕，長時間使用或猛然間的劇烈受力可能會導致螺絲斷裂。

不同品牌的不同車型，其輪胎輪螺栓所需要的扭矩是不同的，具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。一般的乘用車型，其輪胎螺絲扭矩大多為120~180Nm，使用扭矩扳手擰緊螺絲時，預先設置好扭矩值，擰到指定扭矩數時，就會自動泄力，并發(fā)出“咔噠”的聲音提示。

擴展資料：

輪胎螺絲對于制造強度和材質硬度是有要求的。質量達標的輪轂螺絲普遍強度值都在10.9以上，也就是說，輪胎螺絲不是任意一顆螺絲就能勝任，不要因為一些螺絲外觀花哨、樣式新穎的就隨意更換，這和那些只有外觀、沒有質量的劣質輪轂所存在的隱患是一致的。

上輪胎螺絲時，為了讓輪轂和所有螺絲都受力均勻，要按按對角線的順序來擰螺絲。輪胎螺絲全都是常規(guī)的“左松右緊”，不是反扣的。

參考資料來源：人民網-貨車輪轂螺絲未擰緊?行駛中輪胎私奔側翻

參考資料來源：鳳凰網-輪胎螺絲真得是擰得越緊越好嗎？輪胎螺絲沒上緊會掉嗎

輪胎 螺絲沒上緊得話是有可能會掉，一般輪胎螺絲緊的水平是螺絲扭距在100-120牛上下，但是，一般店或自身拆換時并非用扭矩扳手擰緊的。但是，一般狀況下，只需拿原廠專用工具，拿手擰緊到最緊就可以，千萬別應用腳或休重側移。由于假如輪胎螺絲擰過緊得話，非常容易毀壞螺絲，并且在下一次拆卸時也較為不便。

實際上，針對輪胎螺絲緊的水平難題，有些人曾了解過一位杰出的汽車4S店職工。他說道：輪胎螺絲只需用力擰緊就可以了，可是并不是叫你耗盡渾身氣力。只需第一次擰至覺得摩擦阻力，隨后在稍稍用力結構加固就可以了”。自然，車主假如擔心輪胎會掉而略微擰得緊一點都沒有難題，便是下一次拆卸的過程中會非常不便。這種幅度的掌握在第一次全是沒有底的，多換幾回輪胎就膽大了。

客觀性而言，車主寧愿擰緊一點，由于僅僅拆卸繁雜罷了，可是沒有擰緊確實就會有很有可能產生輪胎掉了的狀況。假如擰得過緊，處理的辦法也非常簡單，螺絲都卸除以后用力踢輪胎幾下或是用木棍這類的不容易損害到輪胎的物品用力敲兩下就能松掉了。但是這種姿勢不建議車主試著，由于輪圈一旦形變，安全系數就無法得到確保了。

值得一提的是，輪胎擰緊是有先后順序的，需依照頂角的次序逐漸擰緊螺絲，分三次擰緊，那樣能夠使輪胎螺絲平衡的承受力，讓輪胎安裝的更為擰緊。