輪胎花紋怎么搭配好 輪胎花紋怎么搭配好看一點

花紋種類比較多，大概有6種，輪胎花紋怎么選應根據不同車輛性能和購買側重點去選擇花紋類型。輪胎的縱向花紋是根據輪胎圓周排列的花紋。一個輪胎通常有數條；這種適用于在清潔、良好的硬路面上行駛。例如轎車、輕型卡車和小型貨車可以選擇該花紋。

橫向花紋與縱向花紋相比，該類型是縱向斷開，橫向連續(xù)。該設計使輪胎具有較大的橫向剛度，良好的摩擦和制動效果。適用于一般硬路面上，牽引力較大的中型或重型貨車。

輪胎花紋注意事項

應根據車輛用途經常使用的路況和車速來選擇比較合適的花紋輪胎。對于在一般硬路面上中速行駛的車輛，貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎；對于經常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩(wěn)定懷強的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。

為了預防“滑水現象”帶來的危害，影響滑水臨界速度的因素較多，經常在高速公路上行駛的轎車，在有條件的情況下，應盡量選擇抗滑水輪胎.這種花紋的主要特點是，在胎面中部設計出寬大的排水溝(主溝)，在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。購買汽車輪胎時如何選擇合適的輪胎花紋？

首先說明輪胎花紋的作用，主要是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。

● 對稱花紋

對稱花紋，顧名思義就是胎面中心溝槽為準，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋?？傮w有三種情況，第一種是從中間對折后，兩邊可以完全重合的;第二種必須把另外一邊旋轉180度后才能完全重合，因為兩邊的花紋都相同，只是位置不同罷了。第三種是左邊和右邊大致相同，也被認為是對稱花紋。

1、對稱花紋輪胎的優(yōu)缺點

優(yōu)點:對稱花紋輪胎兩側的花紋相同或者相似，對減少輪胎滾動阻力或多或少有影響，省油是它的優(yōu)點之一，因此經濟耐磨型輪胎都采用這種設計。雖說輪胎的靜音舒適和輪胎的配方密切相關，但對稱花紋的靜音舒適會比其他的花紋結構更好。

缺點:轎車的對稱花紋輪胎設計得比較碎小，抓地力較小，運動性能較弱。

但越野SUV輪胎除外，因為越野輪胎大多采用對稱花紋設計，胎塊較大，而且比較均勻等因素，它的越野性能更好。

2、對稱花紋輪胎主要用途

上面提到對稱花紋輪胎的特征和優(yōu)缺點，它主要設計成經濟實用型輪胎、靜音舒適型輪胎、城市SUV輪胎和越野型SUV輪胎。為什么?因為它設計的特征，符合這四種類型輪胎的需求。

● 非對稱花紋

非對稱花紋就是以胎面中心溝槽為準，左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋。非對稱花紋、不規(guī)則花紋和不對稱花紋都統(tǒng)稱非對稱花紋。這種花紋需要認真看才會發(fā)現，它與對稱花紋的第三種情況有些相似，但細看花紋塊和溝槽的設計可以分清楚。

1、非對稱花紋輪胎的優(yōu)缺點

優(yōu)點:由于采用非對稱花紋的輪胎，花紋塊比對稱花紋的大，胎面與地面的接觸面大，抓地力也隨之較大，因此非對稱花紋的輪胎運動性能較突出。

缺點:事物總是相對的，非對稱花紋塊的輪胎由于花紋塊較大，產生的噪音也大，它的靜音舒適較差。

當然，不是說所用的非對稱花紋輪胎靜音舒適性都差，這個與輪胎的配方有很大的關系，暫且忽略這個問題，我們是在同一配方的前提下討論。

2、非對稱花紋輪胎主要用途

非對稱花紋由于具有強的運動性能，因此它主要作為運動性能輪胎的胎面花紋設計，總體有運動性能轎車和運動型SUV專屬的輪胎。

● 單導向花紋

單導向花紋，是一種非常明顯的輪胎花紋，它大類也屬對稱花紋，但與對稱花紋不相同的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向，看起來是一個個的箭頭，這是它的滾動方向。這種花紋的輪胎是專為運動而生，什么輪胎配方都改變不了它為的就是運動。

1、單導向花紋輪胎的優(yōu)缺點

優(yōu)點:單導向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此它天生就具有阻力小、速度級別高和操控性能好的特性。它的運動性能非常強大，但也催生另一個問題，它的靜音舒適性能較差。

缺點:優(yōu)點越突出，往往缺點就更明顯。單導向輪胎的噪音非常大，因此這種花紋的輪胎只適合運動，和靜音舒適可以說是不沾邊的。而且單導向花紋的輪胎不宜作為備胎，因為它具有方向性，

2、單導向花紋輪胎主要用途

單導向花紋輪胎只適合運動，因此它主要是裝配運動型轎車和運動型SUV。相信一般的車主不會安裝這類花紋的輪胎，畢竟它的價格和性能不是普通車主需要的，特性太明顯，用特立獨行來形容它也不為過。應該選擇怎樣的輪胎花紋？

輪胎花紋怎么選擇

1、縱向花紋輪胎

縱向花紋在胎面上的走向呈圓周連續(xù)，并且橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小?？v向花紋輪胎的優(yōu)勢具體表現汽車在通過彎道時的能夠獲得較強的抓地力，并且在緊急狀況下更不容易出現側滑。而此類輪胎的缺點也很明顯，當汽車在直行時候抓地力略顯不足，剎車時也更容易打滑，剎車距離略長。

縱向花紋輪胎本身具有較強的排水性，但有時為了增加雨天行駛的安全性，制造商會在胎面上加入橫向的曲型溝槽，制成縱向曲溝花紋輪胎。此溝槽具有打碎水膜的作用，在積水的路面行駛時不易打滑。

縱向花紋的輪胎還具有滾動阻力小、散熱性能好等優(yōu)點，但對路況的適應能力較差，其花紋溝槽還容易嵌入石子等小型顆粒物。一般被用在路況較好、路面平整的鋪裝路上，例如國道和高速公路。

2、橫向花紋輪胎

橫向花紋與縱向花紋基本呈垂直布置，其紋路為橫向連續(xù)，縱向斷開，胎面橫向剛度大，縱向剛度小。其基本特性也與縱向花紋正好相反，正常行駛時的動力性較強，但卻難以應對高速轉彎，相比之下更容易側滑。

橫向花紋輪胎具有較強的通過性，可以適應較差的路況。但橫向花紋輪胎的滾動阻力較大，雖然能夠保證直線行駛時的抓地力，但同時其花紋也容易磨損，并帶來更大的油耗。

橫向花紋輪胎的使用范圍并沒有縱向花紋輪胎廣，主要被應用在行駛普通路況時的卡車驅動輪上，但在面對惡劣路段時，橫向花紋輪胎則具有更高的通過性。

3、越野花紋輪胎

越野花紋輪胎的特點是花紋溝槽寬而深，表面的橡膠呈塊狀，這種輪胎的接地面積非常小，通常只有40%到60%。

顧名思義，越野花紋輪胎更適合在惡劣路段中使用，具有非常高的通過性，在面對松軟的土路時，一部分土壤會嵌入花紋溝槽中，只要土壤沒有被輪胎切斷，車輪就不會打滑。

所以，越野花紋輪胎的抓地力會隨著路況的變化而變化，越松軟的路面，抓地力越大。根據之前有人做過的測試，同一輛車在泥濘路上行駛時，使用越野花紋所產生的牽引力是使用普通花紋時的1.5倍。

越野花紋輪胎只能被用在破損路面和無路等環(huán)境，如果在平整路面上使用將會加快輪胎紋路的磨損，而胎面上的橡膠塊表面也將承受更大的應力，很容易出現撕裂和脫落的現象。另外，越野花紋輪胎的滾動阻力較大，相比普通輪胎所產生的油耗也更大。

4、混合花紋輪胎

混合花紋輪胎是一種泛用性輪胎，胎面上布置有橫向、縱向兩種花紋。這種輪胎結合了縱向花紋的高排水能力和橫向花紋的直向抓地力，既能滿足日常的行駛需求，也能在下雨天提供更高的安全性，屬于四季通用型輪胎，在沒時間更換輪胎的司機群體中擁有較高的保有量。

混合花紋輪胎的中部一般設計有多條排水溝槽，而胎面兩側則以橫向花紋為主，不僅可以將雨水擠出，還能增加抓地力和降低噪音，屬于綜合性能較強的一類輪胎，一般被用在轉向輪上。

混合花紋輪胎的應用領域最為廣泛，可以在不同的環(huán)境中發(fā)揮不同的優(yōu)點，然而在應對惡劣路況時只能裝在轉向軸上，驅動軸則需要通過性更強的越野輪胎。