摩托車檔位卡住無法換擋

本期就來討論一下大部分工程機械可能存在的問題，就是檔位不容易掛上，或者掛上后不容易松開。針對這兩個問題，我們神舟機械維修團隊將一一分析。

不掛檔

1.現(xiàn)象

變速箱掛檔時，無法順利進入某個檔位。

2.原因分析

動力換擋變速箱掛不上檔主要有幾個原因。

(1)由于換檔壓力低，換檔離合器不能很好地接合，所以不能換檔。

(2)液壓泵工作及密封不良，導致液壓系統(tǒng)中油液工作壓力低，使換擋離合器打滑，導致無法掛檔。

(3)液壓管路堵塞。隨著使用時間的延長，機油濾清器的濾網(wǎng)或濾芯上附著的機械雜質(zhì)增多，使濾清器截面積逐漸減小，液壓油的流量也隨之減小。很難保證換檔離合器的壓力并使其打滑。

(4)換檔離合器故障。離合器密封圈損壞漏油，活塞環(huán)磨損，摩擦片燒傷，鋼片變形，都會導致變速箱脫檔。

3.診斷和排除

動力傳動不掛檔故障的診斷和排除方法步驟如下。

①如果擋位不能平穩(wěn)換擋，首先要檢查擋位壓力表的指示壓力。如果空檔壓力低，則液壓泵的供油壓力可能不足。拔出油尺，檢查齒輪箱中的油位。

如果油位符合標準，檢查液壓泵傳動部件的磨損程度和密封裝置的密封情況。如果液壓泵的油封與濾清器結合面密封不嚴，液壓泵會吸空氣，導致供油壓力下降。此時，應拆下濾清器和液壓泵進行維護。如果液壓泵和過濾器完好，檢查變速壓力閥是否失靈，變速控制閥閥芯是否磨損，并按規(guī)定拆下閥門進行清洗和調(diào)整。

②如果空檔壓力正常，某一檔壓力低，可能是濕式離合器供油管接頭與變速箱軸、離合器油缸活塞密封圈密封不嚴，導致漏油。應該拆下并更換齒輪箱。

③如果在發(fā)動機轉速較低時壓力正常，或在發(fā)動機轉速較高時壓力下降或壓力表指針跳動，一般是由于油位過低、濾清器堵塞或液壓泵吸入空氣體所致，應單獨檢查排除。

齒輪不能脫開。

1.現(xiàn)象

動力換擋變速箱換擋時，有些擋位是無法脫開的。

2.原因分析

換擋時擋位無法脫離的原因主要有以下幾點。

①換檔離合器活塞環(huán)脹死。

②換檔離合器摩擦片燒損。

③換檔離合器的活塞回位彈簧無效或損壞。

④液壓系統(tǒng)的回油回路堵塞。

3.診斷和排除

啟動發(fā)動機后，換擋，檢查哪個擋位不能脫開，以確定需要檢修的位置。

拆卸回油管接頭，吹通回油管，連接后檢查。如果擋位仍不能脫開，必須拆開離合器，檢查回位彈簧是否損壞，根據(jù)情況排除；檢查摩擦片的磨損情況，如果磨損嚴重，更換摩擦片；檢查活塞環(huán)是否有裂紋，如有裂紋則修理或更換。