解放卡車，中國人自己生產(chǎn)的第一輛解放牌卡車是在幾年出廠

1956長春一汽

2，解放卡車型號解釋

C代表長春和中國； A表示第一； 1127是它的型號，L5代表載重5噸。

3，解放牌前四后八大貨車有幾款哪款比較好新車的價格是多少 搜

有Orway 和以前的復古NW King！全一汽發(fā)動機！我推薦你買歐曼！濰柴發(fā)動機！具體價格不清楚！

4，解放卡車5噸車型

現(xiàn)在有兩種，一種是長春的，價格9.5W，一種是青島的，9W左右。這輛車不是很好。查看大量

5，解放軍一輛運兵卡車一般載多少人有一個排

的圖片。一輛解放軍運兵車主要是141和140，運載人員的標準是一個排，也就是三個步兵班。也是我軍迄今為止運兵的主要裝備。其他拖拉機和卡車的作用不是運送部隊，而是牽引火炮。當然，拖拉機自然也可以搭載一個炮兵班~！你好！一類？希望對你有所幫助，望采納。暈，你家那是什么車？您最多可以運輸20 個。 20個都擠30

6，一汽解放貨車

你說的一汽解放貨車j4不是單一車型，而是長頭平頭系列。解放J4產(chǎn)品平臺涵蓋中、準、重型系列產(chǎn)品，是解放產(chǎn)品的基礎(chǔ)平臺之一。解放J4重型平臺為FP系列，涵蓋牽引、自卸、貨車。發(fā)動機功率覆蓋280-380PS，最大扭矩1450Nm，動力充沛，重載爬坡能力強，適合重載運輸。解放J4準重型平臺是FM和長頭卡車系列，涵蓋牽引、自卸和載貨卡車。發(fā)動機功率覆蓋180-260PS，產(chǎn)品主打高可靠性、高載重、高經(jīng)濟性。驅(qū)動形式有42、62、64、84、104。該系列產(chǎn)品為成熟產(chǎn)品，備件充足，維修方便。是一款性價比高的產(chǎn)品，適用于重型運輸和改裝。解放J4中型平臺為FM、FK、長頭車系列，涵蓋牽引車、自卸車、載貨車。發(fā)動機功率涵蓋130-180PS。解放中型平臺產(chǎn)品具有自重低、性價比高的特點，適用于城市交通和改裝。關(guān)于價格，要看車輛的配置、所處的地區(qū)和自己的需求。最好咨詢相關(guān)銷售店鋪

7，解放卡車都是那款車型推出了柴油電噴發(fā)動機

。我公司是北京市“中國一汽集團小解放輕卡”四合一企業(yè)。專賣店。北京一汽的銷售經(jīng)理和售后服務(wù)經(jīng)理均在公司工作。我公司連續(xù)多年榮獲“一汽最佳代理商”稱號。并與北嶺專用汽車廠、三星油罐汽車廠、天運改裝廠常年保持良好密切的合作關(guān)系。面向社會推出的多款車型，滿足各種交通環(huán)境。為了滿足廣大客戶的需求，我公司推出了系列產(chǎn)品，并開展了促銷活動。我公司銷售的主要機型有： 汽油機配件：ca1031、ca1037單排、雙排一噸級； ca1041、ca1047單排、雙排1.5噸、1.75噸貨車。 ca5031xxyel2、ca5041xxyel2 1 噸至1.75 噸封閉式卡車。該系列車型搭載美國克萊斯勒ca4g25e 109馬力大功率多點電噴發(fā)動機。解放牌卡車不僅系列廣泛，從4噸到40噸，包括標準貨車、自卸車和牽引車，而且有高、中、低檔。高端車是合資合作的產(chǎn)物，利潤……輕型車的底盤要更適合農(nóng)村路況，皮卡要配柴油電噴發(fā)動機，車身要與國際合作再開發(fā).

還沒看到，有那些配件就不好買了】 價格0-0 (10000) 解放J6有3款解放J5M(虎威) 價格0 -0 (10,000) 解放J5M (虎威) 有解放J5P (奧威) 91款[查看解放J5P (奧威)所有車型] 價格0-0 (10,000) 解放J5P (奧威) 共有27款。 0-0（萬輛） 一汽解放工程運輸車共有7款車型。一汽解放其他專用車價格0-0(萬)一汽解放其他專用車解放路運類15款車型價格0-0(萬)解放路運共有74款解放大型物流運輸車價格0-0(萬)解放大型物流共有1款運輸車輛解放油罐車[查看解放油罐車所有型號] 價格0-0(萬) 解放油罐車有40款解放消防車[查看解放消防車所有型號] 價格0-0(萬) 有解放軍消防車15款 價格5.7-5.98（萬輛） 解放軍消防車15款解放軍J6、J5、漢威、大威、新大威等，大貨車不都一樣嗎？

8，解放車有哪些車型

解放車結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長。但是，從1956年7月13日開始，老解放汽車已經(jīng)生產(chǎn)了30年，反映了我國汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過去，在中華大地上行駛的中國汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。 50年代，“解放”曾是長春第一汽車廠員工的驕傲！但它是“舊的”。 1980年，在長春郊外的荒原上，數(shù)萬輛滯銷的“解放”汽車排起了長隊。 1986年9月29日，第1281502輛“解放”汽車下線，生產(chǎn)了32年的“老解放”終于停產(chǎn)。年底，長春一汽141新車研制成功，終于打破了“30年一貫制”的局面。新的“解放”在市場上占有一席之地！ 1987年9月，在全國鑒定中，新“解放”141被評為一等品；在國際招標中，它又連中三元。長春一汽這個老企業(yè)，又進入了產(chǎn)品系列開發(fā)階段?！　　耙黄钡淖兓俏覈嚬I(yè)發(fā)展的縮影。經(jīng)過十多年的改革，我國的汽車工業(yè)已經(jīng)形成新型的管理體制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，更新?lián)Q代日益加快，中國汽車開始大批量打入國際市場，汽車工業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。建國以來，我國一共生產(chǎn)了各類汽車五百多萬輛?！　〕跗诘慕夥排破囉蠧A10 、CA10B、CA10C等型號，為后橋驅(qū)動，6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動機，最大功率70千瓦，載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車，最高車速75千米/小時，每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形與CA10相似 ，載重量為5噸 ，發(fā)動機功率85千瓦 ，最高車速80千米/小時。1956～1986年共生產(chǎn)102萬輛。1988年進行換代設(shè)計，第二代CA14I型車載重量5噸，可拖帶6噸重掛車，最大功率99千瓦，最高車速90千米/小時，每百千米耗油22.5升。該車性能優(yōu)良，可靠性好，燃料經(jīng)濟性和動力性均達到國內(nèi)先進水平，大修里程比CA10型提高一倍，達20萬千米以上，可改裝成多種變形車。另外，解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種?？棺矒裟芰姾罚。?！便宜貨車主要就是拉貨多吧，別的沒什么優(yōu)點吧載重力強