轉向時有異響

1、方向盤有異響也可能是輪胎問題。這時候就需要檢查胎壓是否正常。如果胎壓過低，轉向過程中可能會出現(xiàn)噪音。如果胎壓太低，方向盤會變重。回答汽車方向盤轉動時是否有異響。我對這個問題有一些看法，希望大家可以；在安全氣囊游絲上涂抹一些黃油，看看它是否仍然響起。如果還響，更換氣囊游絲，因為氣囊游絲已損壞。 2、減震器平面軸承缺油。

2、可能是塑料件之間的摩擦，或者是方向盤里面塑料件之間的摩擦，因為方向盤一般都是由塑料件組成的。如果溫度變低，塑料會變硬。方向盤可能會發(fā)出摩擦聲。如果異響來自方向盤，則；如果轉彎時異響很大，可能是轉向器與齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向器。 6 減振器平面軸承有異響。只要打開前蓋，聽一下聲音是不是從避震器頂座位置發(fā)出的，就可以知道聲音是不是來自避震器的平面軸承。轉向柱轉向柱卡死，減震器頂部轉向軸承缺油，半軸球籠防塵蓋損壞，導致沙子進入球籠，鋼珠球籠中的潤滑不良，可能會導致轉向時出現(xiàn)異響。原因最好通過實車檢查來判斷，建議按照從簡單到復雜的順序。

3.2 轉向柱防塵罩發(fā)出的聲音行車或停車時，打方向盤時，從方向盤下方傳來聲音這時候需要檢查轉向柱防塵罩，在防塵罩上涂點黃油3安全氣囊游絲聲音聲音來自方向盤。嘗試潤滑安全氣囊游絲。如果仍然響起，則需要更換它。轉彎時發(fā)出異響的原因有很多，比如轉向柱發(fā)夾。舵機固定螺栓松動。螺絲松動、液壓助力轉向泵、動力轉向泵松動、動力轉向油不足等，都可能造成轉向時有異響。一般車輛轉彎時轉向器發(fā)出異響；只有方向盤會發(fā)出這種聲音，那就是轉向燈自動復位機構的回彈夾發(fā)出的聲音。這個聲音很正常。一路打方向盤會有疙瘩聲，方向盤打一圈會出現(xiàn)三個疙瘩聲。聲音，因為。

4、如果汽車有特殊的響聲，很可能是減震器頂膠或平面軸承有故障。在這種情況下，需要更換配件。司機打開轉向燈開關，打方向盤時聽到異響。這種聲音可能是由于；車輛轉彎時異響的可能原因更換后需要做四輪定位。舵機防塵蓋漏油是舵機與齒輪間隙過大造成的。原因有很多，比如轉向柱發(fā)卡、轉向器固定螺栓松動、轉向器內(nèi)齒條磨損、轉向器內(nèi)外球節(jié)松動、底盤懸掛螺絲松動等。液壓助力轉向泵皮帶松動、助力轉向油量不足等，都可能導致轉向時出現(xiàn)異響。正常情況下，車輛的轉向器正在轉動。

5、由于轉向開關打開后會有異響，應分析與開關有關的原因。拆下方向盤后，我們打開轉向開關，發(fā)現(xiàn)轉向開關的回味裝置有故障，導致方向盤左右方向干擾開關回位裝置，2”引起的異響左右方向“吱吱”異響；汽車轉彎時有異響的原因分析及建議解決辦法1 塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，如果轉彎時間隙過大小，總會有異響，尤其是新車車，磨合一段時間就好了。如果磨合后仍然有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。 2 轉向柱。

6、打方向盤時，會發(fā)出“蹬、蹬”的聲音。這就是原因。此外，冬季輪胎彈性下降、抓地力下降、輪胎過度磨損、橫向剛度變化、方向盤定位偏差等，也會影響阿克曼角，導致汽車使大角度轉彎時有異響； 6、如果轉向器有故障，轉向時異響較大，可能是轉向器與轉向器間隙過大造成的，需要更換轉向器。 7 助力帶張緊度不合適或老化。對于機械液壓助力器，助力器皮帶不合適或老化。您會聽到不正常的聲音。您將調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。如果皮帶與皮帶輪的摩擦力太小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時會發(fā)出咯吱咯吱的聲音。可能的原因是皮帶調(diào)整松了，皮帶輪槽磨損過大?？赡苁切缕Ш团f皮帶輪；汽車在轉向時有異響?？赡苁欠较虮P中的氣囊游絲有故障。轉向橫拉桿球節(jié)老化。臟等原因導致轉向方向有異響的問題。只有確定異響的位置，才能找出異響的來源。