鄭州啟程二手車拖車，買二手車以租代購還完款了會不會不給過戶然后拖車回去

不算，但是不能交易車，因為你的合同還沒有結清車貸。我看看樓上怎么說。

2，買了二手車還沒上牌被拖車拖走怎么辦

轉賬了嗎？如果轉讓，則必須有許可證。去交警隊交罰款就行了，拖走的時候交停車費！我不明白==！

3，拖車公司 一公里多少錢

你好，拖車公司一般每公里收費10元左右，各地價格會有差異。搜索：拖車公司多少錢一公里？

4，本田125麼拖車跑3萬公里能賣多錢

街邊的比較多，可以買。因為這是公眾的意見。所以街上125以上就是125，100以上就是100，反正本田很省油的。我們城市多125。省油，跑100公里應該是3.5到4升。期待看到有用的答案！

5，拖車的費用是多少錢

視遠近而定。一般起步價是200元，有的地方起步價是150元。有的城市價格可以達到300元，距離遠的話價格會比較高。應該是100元左右。這取決于人民的需要。有便宜的也有貴的。您可以自由選擇匹配它們，然后計算價格。里面的價格是浮動的，取決于位置。還有就是要看產(chǎn)品的質(zhì)量，適不適合自己。價格不是唯一的標準。

6，啟程救援收費標準

出發(fā)救援費用標準，拖車：180+7（起步價180元，含15公里，超過15公里部分按7元/公里計算）。這是我上個月付給他們拖車的價格，服務很好。你好！ 1公里50元！車子壞了千萬別叫高速巡邏！他們的拖車很貴！致電高速公路養(yǎng)護收費公司（如京珠高速XX公司）！他們有義務免費拖車！試過了！他們和警察是死敵！一般來說，充值卡上都有電話號碼！如有疑問，請詢問。

7，二手車一次逾期拖車找哪里處理

經(jīng)濟實惠，折扣率低，無劃痕困擾，配件容易匹配，是二手車的明智選擇?？梢赃x擇二手車市場、網(wǎng)站、經(jīng)紀公司、4S店等渠道進行以舊換新。一、過戶手續(xù)1、個人對個人：買賣雙方身份證原件；機動車行駛證和機動車登記證。 2、個人對單位：買方組織機構代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方身份證原件；機動車行駛證、機動車登記證。 3、單位對單位：買賣雙方單位代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證；機動車行駛證、機動車登記證。 4、單位對個人：買方個人身份證、賣方組織機構代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證；機動車行駛證、機動車登記證。 5、買家為外籍個人，車輛需要落戶的，需要辦理暫住證；買家為外地單位，車輛需要落戶濟南的，可放在個人身份證或暫住證下；機動車所有人為暫住證的，辦理過戶備案時需提供暫住證原件（過期補辦）；機動車行駛證、機動車登記證；購置稅書。二、轉賬手續(xù)費1、交易稅：私人賬戶1%，對公賬戶3%，私人轉賬無交易稅。 2、號碼延期費：號碼延期10元。 3. 文件傳輸費。有的地方高，有的地方低。 4、過戶費：按排量和年份收取。三、購車注意事項1、查詢新車的市場價格。為新車實際銷售價格，非新車市場指導價）。如果沒有和你想買的二手車同款的新車，可以用最接近車型的同品牌新車作為參考。 2、折舊率初步估算，車齡以新車上牌時間計算。新車出廠的時間不一定是上牌的時間。 3.調(diào)整實際折舊率。雖然我們有一些共同的規(guī)則可循，但還是有一些情況可以提高或降低車輛的折舊率，比如車輛的外觀、里程數(shù)、車輛保有量等，都會影響車輛的折舊率車輛。 4、修正車價偏差值，計算出新車市場價格X折舊率，即二手車的大概殘值。四、評價方法。

（一）基本計算公式： 1、被評估車輛評估價值=重置成本-實物折舊-功能折舊-經(jīng)濟折舊2、被評估車輛評估價值=重置成本成新率（2）綜合分析法基于在使用壽命法上，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維修條件、原車制造質(zhì)量、工作條件和工作性質(zhì)等多種因素將舊機動車價值調(diào)整為新機動車價值的方法率與系數(shù)。 （三）里程法車輛規(guī)定里程指《汽車報廢標準》中規(guī)定的里程。 （舊標準規(guī)定為45萬公里，此法與使用壽命法類似，按里程法計算新費率時，須結合舊機動車自身情況判斷記錄里程表與實際舊機動車實物損耗是否一致，防止人為更改里程表造成誤差。由于里程表容易人為更改，實際應用中很少采用這種方法。（ 4) 部件識別法部件識別法：根據(jù)其組成部分對車輛的重要性和價值進行加權打分的方法，最終確定新率。基本步驟是：將車輛分成幾個主要部分，并根據(jù)各部件造價占整車造價的比例，按一定比例確定重量。作為新車的對應部件，該部件更新率為100%；一個零件的成新率為0。根據(jù)幾個零件的技術狀況，給出每個零件的成新率，分別乘以每個零件的權重，即為某個零件的成新率。 (5)整車觀察法：整車觀察法主要是通過評估人員的現(xiàn)場觀察和技術檢查，對被評估車輛的技術狀況進行識別和分類，從而判斷車輛是否為新車。率的一種方法。車輛的現(xiàn)時技術狀態(tài)；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經(jīng)歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。額