二手新途勝,二手途勝買哪一年的好

2023-05-10 09:58:16 作者:蔡金盛
1,10年的途勝大概能賣多少錢

4萬多。這一代途勝的出現(xiàn),自然不會(huì)與時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)掛鉤。畢竟是10年前的車型。在設(shè)計(jì)和做工方面與目前的SUV車型有很大差距。但這并不影響一些“油膩”的中年消費(fèi)群體的喜愛。不得不說,現(xiàn)在的SUV車型設(shè)計(jì)越來越激進(jìn),造型更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化,這讓老車主難以接受。他們更喜歡這種造型厚重、外觀簡潔的SUV車型。以老王的審美來看,內(nèi)飾簡直慘不忍睹。中控臺(tái)造型笨重呆板,一點(diǎn)設(shè)計(jì)感都沒有。真的很難引起消費(fèi)者的興趣。不僅如此,整體氛圍總是給人一種蒼涼的感覺,所有的部件和設(shè)計(jì)點(diǎn)都是為了實(shí)用,絲毫沒有照顧到駕乘人員的感受。做工質(zhì)量也一般,內(nèi)飾多為硬塑料,韓系車用料還是不夠厚道。動(dòng)力方面,老王覺得應(yīng)該是途勝的短板。駕駛過程中,他總感覺動(dòng)力不足,急加速時(shí)換擋有明顯頓挫感。個(gè)人覺得和途勝匹配的變速箱有一定的關(guān)系。實(shí)在是和現(xiàn)在的SUV車型格格不入。比較。沒有必要對(duì)處理進(jìn)行過多的詳細(xì)介紹。畢竟途勝不是性能車型,普通家用完全沒有問題。

2,二手途勝買哪一年的好

Model 13之前的途勝是第一代途勝,外觀也很老氣。不建議只為那些想要購買耐用皮革用于運(yùn)行建筑工地的人購買它。預(yù)算在四萬到五萬左右就可以買到這個(gè)。 15-18款屬于第三代途勝。其實(shí)ix35就是第二代途勝。第三代途勝就是現(xiàn)在的新途勝。離合動(dòng)力總成,還有2.0+6AT動(dòng)力系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)比較穩(wěn)定,但是當(dāng)時(shí)新車銷售很少買這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),所以買二手車的時(shí)候,2.0的排量很小。 15-18款的1.6T加七速干式雙離合可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)出問題了,變速箱也不是沒有后顧之憂。他的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),跟CRV一樣的機(jī)油增量。與現(xiàn)代比較奇怪的是,機(jī)油的增加是由于刷機(jī)程序造成的。程序完成后,油耗普遍增加,動(dòng)力減弱。這套雙離合換擋很折騰。跑了很多公里后,雙離合很容易壞。建議買16年或者17年的。 5萬公里以內(nèi)的1.6T版本預(yù)算在11萬到2萬左右。繼19款之后,途勝又進(jìn)行了一次大改款,稱為第四代途勝。其實(shí)就是外觀的改變等等,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是和以前一樣的動(dòng)力總成,我還是不推薦給大家。買。

3,全新vv6兩驅(qū)超豪型和二手途勝2015款智能型哪個(gè)值得入手謝謝大家

現(xiàn)在國產(chǎn)已經(jīng)超越韓美系列,vv6是明智的選擇

4,北京現(xiàn)代途勝總是被吐槽那二手車能不能買

想選個(gè)好的嗎?說說結(jié)論吧!在我看來,成千上萬的選擇不一定是最好的選擇,但肯定不是最差的選擇!首先要知道預(yù)算是100萬元。如果選擇購買新車,裸車價(jià)格需要控制在8萬元左右。這個(gè)價(jià)位段基本都是SUV,很少有緊湊型SUV可供選擇。那么這款北京現(xiàn)代全新調(diào)整的就是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,無論是車型還是車身造型都比小型SUV更具優(yōu)勢。同樣的錢買更大更實(shí)用的車,這個(gè)選擇絕對(duì)沒有虧!二手價(jià)一半的新車,是現(xiàn)代新拖的開始?這款摩登新預(yù)告,北京,2015年,除了聽聽新名字,它的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念也是今年的新款式!整車的車型輪廓就像一輛新駿達(dá),這是一臺(tái)新駿達(dá),中型SUV的尺寸雖然小,但是在氣勢上,絕對(duì)不輸SUV,這絕對(duì)是年輕年輕女性。雖然沒有2670mm的車軸,也沒什么可吹的,但即便是內(nèi)部乘員身高185cm左右,不管是前排還是后排,頭部和腿部空間都足夠飽滿。后排座椅向后,可以得到一個(gè)1753L的超大行李箱,裝東西很友好,而且這個(gè)類型的空間表現(xiàn)真的不算緊湊。此外,這款車現(xiàn)在的配置也很齊全,多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、駕駛模式、上坡輔助、陡坡緩降、后排空氣conditioning 有空調(diào),配卡和Kaliwi的8寸觸摸屏等等,基本都能撥名字。別忘了,這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)接近19萬,現(xiàn)在在二手車上能搞到這么多配置,這個(gè)價(jià)格真的不算什么!說完這款車的空間和配置,回過頭來說說這款車的三個(gè)部分。北京現(xiàn)代新勝達(dá)搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,最大扭矩265牛,儀表,后置綜合車架,前7速干式雙離合變速箱麥卡夫森和麥卡夫森。該發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)具有良好的扭矩輸出,日常駕駛平穩(wěn)、輕松,任何人都可以輕松上手。變速箱的傳動(dòng)更偏向于經(jīng)濟(jì)型,適合更主動(dòng)的日常駕駛,時(shí)間保持在高檔位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持汽車日常使用的油耗。當(dāng)然,為了省油,我們也可以在三種駕駛模式中選擇經(jīng)濟(jì)模式來提升燃油經(jīng)濟(jì)性。二手價(jià)一半的新車,是現(xiàn)代新拖的開始?客觀的說,北京現(xiàn)代的新配色確實(shí)不錯(cuò),各項(xiàng)配置性價(jià)比都很高,確實(shí)高。如果你需要一款價(jià)格適中、偶遇的男神,你可以傾心打造,Satatan 的合資品牌SUV,那么它就是合適的選擇。但是沒有車,這并不理想。 4年二手車基本降價(jià)。我想,當(dāng)新車主苦不堪言的時(shí)候,這是否是二手車主準(zhǔn)備抄底的好時(shí)機(jī)呢?你剛才說?

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