汽車域控制器龍頭企業(yè)，自動(dòng)駕駛域控制器上市公司

域控制器是由主控芯片、操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用算法軟件等軟硬件組成的系統(tǒng)。 ADAS域控制器作為智能駕駛的核心大腦，相比傳統(tǒng)的分布式ADAS ECU具有集中式、大算力、集成度更高的特點(diǎn)。 ADAS域控制器集成了車載攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高精度定位和地圖的數(shù)據(jù)，用于感知和決策。目前，汽車域控制器的龍頭企業(yè)是德賽西威。

自動(dòng)駕駛域控制器榜單單項(xiàng)企業(yè)排名1 德賽西威市場(chǎng)占有率第一2 東軟睿馳軟件研發(fā)能力第一3 華為MDC行業(yè)影響力第4 智行科技第5 諾博科技成長(zhǎng)性第一6 鴻景智家7 英泰達(dá)融資規(guī)模第一8 創(chuàng)世智家9 均勝電子10 經(jīng)緯恒潤(rùn)

1.德賽西威

國內(nèi)領(lǐng)先的域控制器，主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能座艙、智能駕駛和互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了座艙域控制器和智能駕駛域控制器的雙輪驅(qū)動(dòng)。國內(nèi)主流車企基本都是德賽西威的客戶。與英偉達(dá)深度綁定，迭代了四代產(chǎn)品。其IPU04產(chǎn)品可滿足L4自動(dòng)駕駛級(jí)別需求。主要搭載于小鵬G9、理想L9、蔚來ET7、威馬M7、智璣L7等車型。

2.東軟睿馳

領(lǐng)先的域控基礎(chǔ)軟件公司，實(shí)現(xiàn)了域控軟硬件協(xié)同開發(fā)。公司推出的NeuSAR是國內(nèi)首個(gè)產(chǎn)品化基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，兼容最新AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，支持傳統(tǒng)ECU開發(fā)，兼顧新一代電子電氣架構(gòu)。硬件方面，公司第四代域控制器X-Box是全新的L2+標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

3、華為MDC

華為是核心玩家，具備自研芯片、域控制器和底層OS的能力，包括智能駕駛相關(guān)的硬件，如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等，華為都有自研生產(chǎn)。是一家汽車智能駕駛解決方案提供商，與賽力斯、長(zhǎng)安、北汽、廣汽等多家車企達(dá)成合作。

4.知行科技

2021年，公司通過吉利品牌極客汽車首款車型——極客001，成功實(shí)現(xiàn)域控制器和全棧智能駕駛解決方案的量產(chǎn)上市。企業(yè)訂單。

5.諾博科技

主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能座艙、智能車控、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛。它是一家系統(tǒng)集成供應(yīng)商，專注于域控制器硬件平臺(tái)的開發(fā)，包括L2+到L4級(jí)別。公司與陌陌知行合作開發(fā)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，主要負(fù)責(zé)硬件和底層開發(fā)，陌陌知行負(fù)責(zé)應(yīng)用軟件和算法開發(fā)。