現(xiàn)在車都是國(guó)五車還是國(guó)六車

與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)整體上要嚴(yán)格很多，主要包括：

(1) 汽油車一氧化碳排放量減少50%

（2）總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%（國(guó)降為國(guó)降低23%）

（3）氮氧化物排放限制收緊42%（國(guó)降為國(guó)28%）

總之，從國(guó)五到國(guó)六，對(duì)各類汽車排放的要求更加嚴(yán)格，相關(guān)硬件必須全面升級(jí)（其實(shí)為了提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的硬件和軟件投入，有對(duì)車輛的動(dòng)力性能沒(méi)有影響。任何幫助，有時(shí)適得其反。

國(guó)五車能開(kāi)幾年？

首先，“國(guó)三”車輛可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢。事實(shí)上，很多地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始限制“國(guó)”車輛的使用，而國(guó)車輛則已經(jīng)全面報(bào)廢。在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，國(guó)三車也應(yīng)該和國(guó)二車一樣注定報(bào)廢。

至于“國(guó)”和“國(guó)”車型，不同地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不同，部分省市可能面臨限牌或禁牌。屆時(shí)，車型的價(jià)值必然大幅縮水，車輛的價(jià)值也會(huì)隨之下降。風(fēng)險(xiǎn)會(huì)非常高。簡(jiǎn)單理解就是賣二手車會(huì)越來(lái)越不值錢，但是不用擔(dān)心。距離實(shí)施還有幾年時(shí)間，目前影響不大。