珠海個人出售二手汽車，我是廣東珠海車主出售藍牌小汽車給二手車行需要注意什么事

一定要簽責任協(xié)議，因為大部分車行都是不先掛賬的，等車停好再給錢。之后的任何事故都與你無關(guān)。

2，在二手汽車網(wǎng)上怎么辨別是個人出售還是車商

1、汽車商務車有以下特點，我給大家總結(jié)一下： 1、有過戶記錄。 2. 大部分沒有商業(yè)保險。 3.車內(nèi)清洗，沒有隨身物品，大部分汽車發(fā)動機艙都洗的很干凈。 4. 賣車的很懂車。二、如何區(qū)分車商和私家車1、謹防那些打著“白菜價”的低價二手車釣魚貼。對于一個市場化程度很高的二手車市場來說，真的只是一個傳說。往往有極品車，但都是以極品車該有的價格上市。白菜價——的好車真的沒有！實踐證明，大部分來自網(wǎng)絡的車源，即使是被篩選出來的潛在車源，也有近1/3是虛假信息，真品率不到15%。其中，“物美價廉”的更是寥寥無幾。 2、電話咨詢和篩選打電話時，不要問有沒有車。就說：你好，你的車還在嗎？等待對方的回復。如果他們同意，您可以繼續(xù)聊天。我們初步判斷是個人車主。如果你說：你說的是哪款車，你繼續(xù)在網(wǎng)上假裝不認識，這種情況下，我們會初步判斷是車商，因為車商一般不會他們手里只有一輛車；問能不能分期貸款，回答能的基本都是車商。 3.根據(jù)網(wǎng)上發(fā)布的信息進行篩選。一般來說，純個人賣家，尤其是首車，都會有一定的感受，我們可以通過文字描述來感受，而普通車商的車輛數(shù)量多，發(fā)車頻率高，每輛車的描述都是比較短。很倉促，就算用心形容，很多話都是套路，比如：純個人一手車源，平時很珍惜，沒出過事故等等，仔細看還是很容易看出破綻的.對于個人購車者來說，需要長期瀏覽信息帖的經(jīng)驗。 4、證件確認主要核查經(jīng)營者的車輛行駛證、登記證、身份證是否為同一人；現(xiàn)在，車商為了節(jié)省一筆過戶費，一般會選擇在車賣完后過戶，并通過車主身份證確認賣家是否為車主；還要注意一些剛轉(zhuǎn)讓的車。一般如果車輛登記證上有近期過戶記錄，也可能是車商的車。一、車商有以下特點，我給大家總結(jié)一下： 1、有過戶記錄。 2. 大部分沒有商業(yè)保險。 3.車內(nèi)清洗，沒有隨身物品，大部分汽車發(fā)動機艙都洗的很干凈。 4. 賣車的很懂車。二、如何區(qū)分車商和私家車1、謹防那些打著“白菜價”的低價二手車釣魚貼。對于一個市場化程度很高的二手車市場來說，真的只是一個傳說。往往有極品車，但都是以極品車該有的價格上市。白菜價——的好車真的沒有！實踐證明，大部分來自網(wǎng)絡的車源，即使是被篩選出來的潛在車源，也有近1/3是虛假信息，真品率不到15%。其中，“物美價廉”的更是寥寥無幾。 2、電話咨詢和篩選打電話時，不要問有沒有車。就說：你好，你的車還在嗎？等待對方的回復。如果他們同意，您可以繼續(xù)聊天。我們初步判斷是個人車主。如果你說：你說的是哪款車，你繼續(xù)在網(wǎng)上假裝不認識，這種情況下，我們會初步判斷是車商，因為車商一般不會他們手里只有一輛車；問能不能分期貸款，回答能的基本都是車商。 3.根據(jù)網(wǎng)上發(fā)布的信息進行篩選。一般來說，純個人賣家，尤其是首車，都會有一定的感受，我們可以通過文字描述來感受，而普通車商的車輛數(shù)量多，發(fā)車頻率高，每輛車的描述都是比較短。很倉促，就算用心形容，很多話都是套路，比如：純個人一手車源，平時很珍惜，沒出過事故等等，仔細看還是很容易看出破綻的.對于個人購車者來說，需要長期瀏覽信息帖的經(jīng)驗。

4、證件確認主要核查經(jīng)營者的車輛行駛證、登記證、身份證是否為同一人；現(xiàn)在，車商為了節(jié)省一筆過戶費，一般會選擇在車賣完后過戶，并通過車主身份證確認賣家是否為車主；還要注意一些剛轉(zhuǎn)讓的車。一般如果車輛登記證上有近期過戶記錄，也可能是車商的車。