特斯拉宣布召回百萬輛車

深踩加速踏板提醒，特斯拉OTA召回全系車型。涉及所有在售車型，幾乎覆蓋近四年在華所有售出車型，這在召回案例中并不多見。公告顯示，超110萬輛被召回車型，由于沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略。

同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板概率，可能增加碰撞風險，存在安全隱患。

對于上述問題，特斯拉將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回范圍內(nèi)車輛推送的功能包括：在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；調整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài)；在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。

值得一提的是，本次召回公告發(fā)布前，有車主稱，已收到特斯拉最新OTA“2023.2.13.1版本”的發(fā)行說明。說明顯示，升級后的版本將新增“能量回收制動”功能，提供“標準模式”和“低模式”兩種“能量回收制動”模式選擇。

錯踩踏板是引發(fā)交通事故的常見原因，此次更新致力于降低因深度錯踩踏板而造成交通事故的概率。”特斯拉相關人士對北京商報記者表示，功能的推出，在產(chǎn)品已具備豐富安全功能的基礎上，為用戶帶來更多重安全保障。“本次特斯拉通過OTA召回，新增深踩加速踏板提醒功能。”

中國消費者協(xié)會近期披露的報告顯示，近年來，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術快速發(fā)展，但新能源汽車在發(fā)展過程中也面臨著一些技術和安全方面的問題。新能源汽車相關投訴主要包括電池故障、未經(jīng)消費者同意單方“鎖電”、智能輔助駕駛系統(tǒng)失靈、中控黑屏死機、感應雷達和攝像頭等傳感器失效等問題。