駿派D80發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(16條)

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是雙頂置凸輪軸。

大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋上有兩個(gè)凸輪軸，這兩個(gè)凸輪軸一個(gè)是控制進(jìn)氣門的，另一個(gè)是控制排氣門的。

一般的發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣門，兩個(gè)是排氣門，兩個(gè)是進(jìn)氣門。

配氣機(jī)構(gòu)對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是非常重要的，如果沒有配氣機(jī)構(gòu)或配氣機(jī)構(gòu)無法正常工作，那發(fā)動(dòng)機(jī)也是無法正常工作的。

配氣機(jī)構(gòu)是有正時(shí)的，并且有些配氣機(jī)構(gòu)還有正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這樣可以在不同工況下改變配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)，這樣是可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)凸輪軸也會(huì)旋轉(zhuǎn)，這樣凸輪軸能控制進(jìn)氣門和排氣門的開閉。

凸輪軸對氣門的控制必須是非常進(jìn)準(zhǔn)的，氣門要在應(yīng)該打開的時(shí)候打開，要在應(yīng)該關(guān)閉的時(shí)候關(guān)閉。

如果正時(shí)不準(zhǔn)了，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗升高，動(dòng)力下降，甚至?xí)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

有些車的氣門升程也是可以改變的，有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)配備可變氣門升程和可變氣門正時(shí)技術(shù)。

如果對配氣機(jī)構(gòu)感興趣，可以上網(wǎng)搜索一下圖片看一下凸輪軸和氣門。

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