梅賽德斯奔馳性能介紹

2022 年2 月9 日： 可能是平安夜，但調(diào)音網(wǎng)站從不睡覺。來自波蘭華沙的Project Hell 是一輛梅賽德斯-奔馳AMG GLE 63 S 跑車，請撥11。由于對Affalterbach 的雙渦輪增壓5.5 升V8 發(fā)動機進行了廣泛的改進，它被稱為最快的SUV 之一。為了更好地反映其新發(fā)現(xiàn)的動力，調(diào)諧器花時間將發(fā)動機的輸出與保時捷Cayenne Turbo 和全能的蘭博基尼Urus 等其他高功率SUV 進行比較。

我們不會用很多輸出數(shù)據(jù)讓您感到厭煩，因此您需要記住以下兩個最重要的數(shù)據(jù)：33,360,806 馬力和1,181 牛頓米（871 磅英尺）的山地扭矩。多虧了新獲得的肌肉，auto-Dynamics.pl 表示轎跑車SUV 可以在短短3.25 秒內(nèi)完成0-62 英里/小時（100 公里/小時）的沖刺，從62 英里/小時（100 公里/小時）公里/小時) 到124 英里/小時（200 公里/小時），并在途中達到令人印象深刻的209 英里/小時。

通過安裝定制渦輪增壓器、新的排氣系統(tǒng)和重新映射的發(fā)動機ECU，GLE 63 S Coupe 的功率增益（577 馬力和760 牛米/561 磅-英尺）是巨大的。不用說，七速自動變速器經(jīng)過多次升級以處理所有額外的動力。

標準合金輪轂已經(jīng)一去不復返了。相反，波蘭調(diào)諧器決定使用Vossen 的更大的23 英寸套件，并輔以Brabus 開發(fā)的懸架降低模塊。梅賽德斯的高級SUV 看起來比標準車型更具侵略性，標準車型配備了由TopCar 開發(fā)的售后市場車身套件。

作為各種改裝廠的混合體，可以肯定地說Project Inferno 占據(jù)了GLE 售后市場計劃的蛋糕。