汽車密封膠條有什么作用？關(guān)于汽車密封膠條的分類

汽車密封條是汽車的重要零部件之一，通常用于汽車門窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動機箱和后備箱等部位。可生產(chǎn)安裝乘用車行李廂門的橡膠鉸鏈，以及它還具有防水和密封等其他功能。

汽車密封膠條的分類

1.硫化橡膠密封條

一般由三元乙丙橡膠制成。優(yōu)異的綜合性能，突出的耐臭氧性，優(yōu)良的耐候性，良好的耐高溫和低溫性能，突出的耐化學(xué)性，能耐受多種極性溶質(zhì)，相對密度低。缺點是在一般礦物油和潤滑油中膨脹量大，一般為深色產(chǎn)品。工作溫度范圍為-60+150。以其廣泛的應(yīng)用范圍和優(yōu)異的綜合性能，得到了國內(nèi)外行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可。

2、硅橡膠密封條

具有突出的耐高低溫、耐臭氧、耐候性；具有優(yōu)良的疏水性和適當(dāng)?shù)耐笟庑?；具有無可比擬的絕緣性能；能達(dá)到食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生等級，能滿足各種顏色的要求。缺點是機械強度是橡膠材料中最差的，不耐油。工作溫度范圍為-100+300?？蛇m用于高溫、寒冷、紫外線強的地區(qū)及中高層建筑。

3、氯丁橡膠密封條（CR）

與其他特種橡膠相比，個別性能較差，但綜合性能均衡。具有優(yōu)良的耐候性、耐臭氧性、耐熱老化性、耐油和耐溶劑性，良好的耐化學(xué)性和優(yōu)良的阻燃性，附著力好。儲存穩(wěn)定性差，儲存時會發(fā)生硬化，耐寒性不好。密度相對較高。一般為黑色產(chǎn)品。用于要求耐油、耐熱、耐酸堿的環(huán)境。工作溫度范圍為-30+120。

4、丁腈橡膠密封條

主要特點是耐油、耐溶劑，但不耐酮類、酯類、氯代烴等介質(zhì)，具有良好的彈性和機械性能。缺點是在臭氧和氧化中易老化開裂，耐寒性和耐低溫性較差。

5、熱塑性彈性體密封膠條

它具有良好的彈性和優(yōu)異的耐磨性、良好的耐油性、硬度可調(diào)范圍廣（邵氏A硬度65-80度）、優(yōu)越的機械性能（抗拉強度、斷裂伸長率）、優(yōu)異的耐寒性和耐化學(xué)腐蝕性能，原材料價格相對較高。對于可回收材料。工作溫度范圍為-60+80。適用于地震多發(fā)地區(qū)、鐵路附近或有大功率起重機的工廠附近、紫外線輻射強的地區(qū)等震動強烈的地區(qū)。

6、熱塑性硫化橡膠（TPV）密封條

憑借橡膠的柔韌性和彈性，可采用塑料加工方法生產(chǎn)，無需硫化，廢料可回收再利用。它是一種性能范圍較廣的材料，耐熱和耐寒性能較好，相對密度低，耐油和耐溶劑性能與氯丁橡膠相似，但抗壓縮形變和耐磨性能較差。工作溫度范圍為-40+150。適用于寒冷和中高層建筑。

7、塑化聚氯乙烯（PPVC）密封條

材料廉價易得，具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各種化學(xué)介質(zhì)、耐燃燒、機械強度高等特點；缺點是配位體系中的增塑劑易遷移，經(jīng)時變硬變脆，失去彈性，不耐老化，耐候性和低溫性能較差。一般為深色產(chǎn)品。適用于光線不強，溫度變化不大，天氣條件不差的場合

8、表面涂層材料

是在密封條表面涂上聚氨酯、硅膠、聚四氟乙烯等物質(zhì)，取代傳統(tǒng)工藝的表面植絨。涂層密封條具有良好的耐磨性和光滑性，特別是硅膠表面涂層密封條，表面摩擦系數(shù)小，有利于門窗的滑動。適用于帶推拉門、窗扇的門窗。它是傳統(tǒng)硅化頂部的替代品。

汽車密封膠條的日常保養(yǎng)和使用技巧

1、檢查密封條是否有較大裂紋或斷裂。如果擋風(fēng)雨條破損，可以用粘合劑修復(fù)。尤其是采用密封條專用膠粘劑，修補大裂紋更輕松。當(dāng)然，如果密封條損壞嚴(yán)重或老化，最好換一條新的，省事。

2、車主用汽車清潔劑清洗門窗密封條后，最好涂上一層高滲透性保護(hù)劑，這樣可以防止密封條老化，大大提高密封條的密封性能帶子。此外，密封條之間的縫隙容易被沙塵填滿，造成腐蝕。為此，應(yīng)使用刷子清除沙子、灰塵等。

3、更換全車車身時，應(yīng)在焊縫搭接處涂一層密封膠。膠層厚度以1mm左右為宜，膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。底板整個下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm彈性涂層和防腐涂層。這些措施不僅可以大大增強車輛的密封性，減緩車身腐蝕速度，還可以大大提高乘坐舒適性。

4、車門與車體之間的密封是比較難的部分。密封要求比較嚴(yán)格，被密封的部分比較長，各密封部分的截面形狀不一樣，開門和關(guān)門比較頻繁。豪華轎車上通常設(shè)置3 個和4 個密封件。這種多道密封一般布置在前門縫隙中。除了密封作用外，它還具有汽車隔音降噪的作用。

5、車窗玻璃破損后，車主在更換玻璃時應(yīng)檢查密封條是否破損。由于車窗在維修后往往無法恢復(fù)原狀，此時除了要保證車窗玻璃可以輕松拉動或掀起外，還需要注意車窗玻璃周圍的密封性。如果玻璃與玻璃槽口之間的縫隙不平整，膠條與玻璃及玻璃槽接觸不良，車主可以用手輕松拉下密封條。

6、車主在更換車頂時，應(yīng)先在車頂四周的接縫處涂上一層導(dǎo)電密封膠，然后在水箱和接縫處焊好后涂上折邊膠，這樣不僅有利于車身密封還能還可以防止由于法蘭接縫處積水而導(dǎo)致閥體過早生銹。

7、汽車天窗是大多數(shù)家用轎車的基本配置。汽車天窗打開時，橡膠密封條軌道暴露在空氣中，難免積塵，甚至碰到小碎石。長時間使用會導(dǎo)致天窗因磨損而變形并堵塞排水孔。因此，定期清潔履帶并給履帶涂上潤滑油是非常重要的。

汽車密封條雖然在車身中是一個很小的零件，但是它可以保證車門啟閉的穩(wěn)定性和厚度，還可以保護(hù)汽車免受風(fēng)雨、灰塵、熱量和聲音的影響，具有門窗邊緣的裝飾效果。當(dāng)車身受到振動和扭曲時，密封條還起到緩沖、減震和保護(hù)玻璃的作用。璃的作用。因此，汽車保養(yǎng)無小事，任何一個環(huán)節(jié)都不容忽視。