20凱美瑞二手車多少錢,二年的豐田凱美瑞20s二手車值多少錢

2023-05-31 14:44:44 作者:蔡金盛
1,二年的豐田凱美瑞20s二手車值多少錢

樓主沒提配置,現(xiàn)在新車2.0標配14W多,二手的前兩年優(yōu)惠很多,賣掉最賠. 11-12W左右,再開一兩年可能就值這個價了。

2,13款二手凱美瑞20能賣多少錢

去年最低配置2.0已經(jīng)賣到17W以下了。按17W算,優(yōu)惠35折大概11萬左右。一輛3.5年的車會打折35%左右。如果你早一個月賣掉,你可以賣得更多,因為沒有過年。

3,2手的豐田凱美瑞20的多少錢

二手取決于汽車的狀況和年齡?;旧纤奈迥甑能囎討?yīng)該不會超過10萬。去汽車網(wǎng)最實時最方便!二手車網(wǎng)等等都可以找到!朋友們,讓我們開始吧!答案可能更全面!希望這對您有用!謝謝!

4,凱美瑞2012年2丶0排量二手車多少錢

市場評價價,車況好,10萬到12萬左右,看配置和銷售里程。 2015款豐田凱美瑞2.0排量二手車,如果不出大事故,手續(xù)沒問題。如果車子沒泡過水,應(yīng)該在14.5萬到15萬左右,看實際車況。

5,凱美瑞二手車20多少錢

二手凱美瑞2.0車型價格大多在7萬到15萬之間??茨阏f的二手凱美瑞2.0的車齡,配置和行駛公里數(shù)才能準確估價。具體要看你之前說的二手凱美瑞的車齡、配置、里程,才能準確估算出二手凱美瑞的價格。

6,二手汽車凱美瑞15年20多少錢

2015年二手車凱美瑞2.0,如果車況正常,手續(xù)上沒有明顯問題,大概可以值13萬到4萬元。具體需要視實際車況和汽車配置而定。二手凱美瑞2.0車型價格大多在7萬到15萬之間??茨阏f的二手凱美瑞2.0的車齡,配置和行駛公里數(shù)才能準確估價。

7,2015年凱美瑞20排量自動擋二手車多錢

2015款豐田凱美瑞2.0自動擋二手車如果沒有重大事故,程序正確,車子沒有泡水,應(yīng)該在14.5萬到15萬左右,看實際車況.二手車最好通過親戚朋友購買,免得后顧之憂。你問的是哪一年的車?多少萬公里?這是參考二手車價值的最基本數(shù)據(jù)。建議不要購買。根據(jù)我的經(jīng)驗,2, 4 13萬賣的凱美瑞,肯定不怎么樣。建議買個二手的新的。

8,二手2013新款凱美瑞20值多少錢

二手2013新款豐田凱美瑞2.0。 14萬左右,視實際車況而定。 90,000 到10 出頭,具體取決于您的汽車狀況。二手凱美瑞2.0車型價格大多在7萬到15萬之間。看你說的二手凱美瑞2.0的車齡,配置和行駛公里數(shù)才能準確估價。

9,二手車評估價格怎么算

一般二手車估價計算器多采用公式:估價=新車現(xiàn)行市場價[15%(固定殘值)+85%(浮動價值)(階段折舊率)]+估價。二手車價格評估法計算的結(jié)果僅屬于最終成交價范圍,不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續(xù)后計算的,具體的成交價格需要根據(jù)市場行情,比如車況,是否遺漏手續(xù),如何配置、里程、新車市場價格動態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本:為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額(不包括裝飾)。成新率:計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。新車使用滿10年可以報廢100分,15%作為未折舊的固定部分是殘值,剩下的85%是浮動折舊值??煞譃?年-4年-3年折舊三個階段,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%,合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值,計算公式為:評估價=新車當前市場價格[15%(固定殘值)+85%(浮動值)(階段折舊率)]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛,可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案?!逼鋵嵕褪抢锍坦浪惴?。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準,平均分為5個區(qū)間,每個區(qū)間為6萬公里。那么每個區(qū)間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例:一輛車的價格是20萬,行駛距離是12萬公里。此時車子的估價為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。

指在現(xiàn)有條件下,重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù),得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中,年更新率=(1-使用時間/規(guī)定使用時間)100%,調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜,較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價值沒有統(tǒng)一的標準,二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀公司(個體戶),因此在交易過程中幾乎都是協(xié)交易價格,因此評價計算方法僅供參考。

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