東莞永佳一汽豐田 卡羅拉最多降2.8萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-06-02 10:28:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東莞永佳一汽豐田最新報(bào)價(jià),卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

東莞永佳一汽豐田多市售多市電話:4000128095
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版10.98萬↓2.80萬8.18萬
獲取底價(jià)分期購車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬↓2.80萬9.18萬
獲取底價(jià)分期購車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬↓2.30萬9.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬↓2.60萬10.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版10.98萬↓2.80萬8.18萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬↓2.80萬9.18萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版11.98萬↓2.30萬9.68萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬↓2.30萬9.98萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版12.78萬↓2.80萬9.98萬
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2021款 1.2T S-CVT 精英版12.78萬↓2.30萬10.48萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版12.88萬↓2.30萬10.58萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版13.28萬↓2.80萬10.48萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版13.58萬↓2.30萬11.28萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬↓2.60萬10.98萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版13.68萬↓2.30萬11.38萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動版13.68萬↓2.80萬10.88萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動版13.68萬↓2.30萬11.38萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版14.38萬↓2.60萬11.78萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版14.58萬↓2.30萬12.28萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版15.98萬↓2.60萬13.38萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版11.98萬↓2.30萬9.68萬
獲取底價(jià)分期購車
2019款 1.2T CVT 精英版12.78萬↓2.30萬10.48萬
獲取底價(jià)分期購車
2019款 1.2T CVT 豪華版13.58萬↓2.30萬11.28萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版13.58萬↓2.60萬10.98萬
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動版13.68萬↓2.30萬11.38萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版14.38萬↓2.60萬11.78萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版14.58萬↓2.30萬12.28萬
獲取底價(jià)分期購車
2019款 雙擎 1.8L 旗艦版15.98萬↓2.60萬13.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

卡羅拉的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡潔又美觀。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。

卡羅拉的從側(cè)面看,長寬高是4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

卡羅拉的內(nèi)飾造型走了素雅路線,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格顯得別具一格。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Near_lin說道:“動力平時(shí)也是可以的,但是不能算是很強(qiáng)勁的那種,它起步是比較慢的,但是在上高速的時(shí)候,動力還是比較夠的,開起來也不會很吃力,也會有很強(qiáng)的推背感。如果正常超車的話,也是不會有很大的問題?!?/p>

網(wǎng)友@lcyanzi說道:“我給辦理了一個(gè)終身保養(yǎng),只要到保養(yǎng)時(shí)間直接去經(jīng)銷點(diǎn)保養(yǎng)就行,我覺得挺劃算,而且也不需要再讓父親去額外支付什么費(fèi)用了。老人用車就是省心省力一些?!?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說道:“搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),在同級中的動力表現(xiàn)還不錯(cuò),起步很快,加速也給力,行駛途中平順性很好,到目前為止,動力這塊挺滿意的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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