是刷MTM,還是APR,哪個性能更強(qiáng),更穩(wěn)

奧迪S3 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(17條)

MTM有朋友在用，他比較推薦MTM，他是4T的，上面這些程序，基本上都是固定的配置，你所謂在乎前段加速，基本都可以滿足。

ING的德國的，APR是北美程序。APR的一階基本都是罐頭，奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要刷一階ecu的話推薦ING特調(diào)。

刷汽車ECU 需要用專用的診斷工具431與產(chǎn)品車診斷接口相連進(jìn)行刷新，還有一種方法就是用筆記本與診斷接口連接用專業(yè)軟件進(jìn)行刷新，建議自己不專最好不要刷容易將電腦刷出故障的。

如果要動力，排氣要換就換全段，回壓鼓低扭好，直排鼓高速猛，按個人需要來 core03066 說的也對，但德系車刷一階是要動點(diǎn)火系統(tǒng)的也就是說紅頭點(diǎn)火線圈和火花塞，渦輪車的火花塞很講究，不要瞎換。

ING特調(diào)程序，RS3刷的是ING-PERFORMANCE的特調(diào)程序，一二階的提升相當(dāng)給力。