輪胎胎壓標(biāo)在哪里 輪胎胎壓標(biāo)識(shí)怎么看

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

;?????正確使用輪胎能保證車主在日常駕駛中，安全穩(wěn)定地行駛，那么輪胎上氣壓標(biāo)識(shí)怎么看呢？趕緊收藏下面的小方法。

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??????在輪胎胎壓標(biāo)識(shí)的位置，一般在輪胎的側(cè)面，車主可以關(guān)注下輪胎的這個(gè)位置。在這里的數(shù)值，就是單條輪胎的最大承載重量以及正常情況下輪胎的最大安全充氣氣壓。例如，當(dāng)看到輪胎的側(cè)面標(biāo)有MAX.PRESS.350kPa的字樣，就說明這個(gè)輪胎在正常的情況下最大安全充氣壓力為350kPa。胎壓在2.3到2.5bar是正常的范圍。不同輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓也會(huì)有因?yàn)檐囆偷牟煌?，而有所區(qū)別。除此之外，胎壓還會(huì)受到不同季節(jié)的溫度、行駛的路面情況、車輛承載的重量等的影響，胎壓正常范圍沒有唯一的標(biāo)準(zhǔn)的，是不確定的。

??????以上是在輪胎上觀察氣壓的方法，除了在輪胎看氣壓之外，標(biāo)準(zhǔn)胎壓的數(shù)值還可以在汽車車輛用戶手冊(cè)上查閱到。胎壓標(biāo)識(shí)在哪里？

胎壓標(biāo)志在輪胎側(cè)面，胎壓標(biāo)志只代表不能超過的極限值。比如一般不超過340 kpa，也就是3.4bar。輪胎壓力異常有以下原因:胎壓異常:一般低于1.8bar或3.0bar會(huì)報(bào)警，此時(shí)需要檢查輪胎，調(diào)整氣壓。胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位:輪胎充氣后，胎壓未及時(shí)復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)記錄原始數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測(cè)指示燈會(huì)亮。此時(shí)重新設(shè)置胎壓即可。輪胎壓力傳感器損壞:輪胎壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)輪胎壓力。直接安裝在輪胎內(nèi)部，連接到輪胎充氣口。如果行駛中輪胎損壞，胎壓傳感器也會(huì)導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。對(duì)于傳感器損壞，只能更換全新的配件。汽車胎壓的標(biāo)識(shí)在哪里？

輪胎上的氣壓標(biāo)識(shí)在輪胎側(cè)面。輪胎上的氣壓標(biāo)示只是說不能超過的極限值，比如一般上面是 不超過340KPA等，就是 3.4BAR。

輪胎標(biāo)識(shí)是指按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在外胎的兩側(cè)要標(biāo)出生產(chǎn)編號(hào)、制造廠商標(biāo)、尺寸規(guī)格、層級(jí)、最大負(fù)荷和相應(yīng)氣壓、胎體簾布漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）語拼音代號(hào)、安裝要求和行駛方向記號(hào)等。

輪胎各主要部件的特性

（1）趾口

用來使外胎固定在輪輞上而又不易伸張的剛性部分稱為趾口，趾口能使外胎牢固地固定在輪輞上，并在車輛運(yùn)行時(shí)抵抗使外胎脫離輪輞的作用力。為了使趾口穩(wěn)定成形，并形成胎圈向胎側(cè)的剛性過渡，用來填充的三角膠具有較大的硬度，是不可硫化的，因此趾口是不可修補(bǔ)的。

（2）胎側(cè)

貼在胎體側(cè)壁部位，用來防止胎體受機(jī)械損傷和其它外界作用（如泥、水等）的橡膠覆蓋層稱為胎側(cè)。胎側(cè)與胎面的不同是不承受大的應(yīng)力，不與地面接觸，因而不受磨損，胎側(cè)主要是在屈撓狀態(tài)下工作，因此胎側(cè)的厚度可以稍薄。但它必須承受較大的機(jī)械變形，同時(shí)在臭氧作用下很容易產(chǎn)生皸裂。

所以，胎側(cè)應(yīng)具有較低的定伸強(qiáng)度和優(yōu)良的耐疲勞、耐臭氧性能。胎側(cè)是最容易出現(xiàn)拉鏈爆胎的部位。主要原因：

①氣壓不夠。子午線輪胎在輪胎安裝好之后的使用，必須保證標(biāo)準(zhǔn)氣壓，如果虧氣會(huì)對(duì)胎側(cè)的鋼絲造成過度屈繞，對(duì)鋼絲結(jié)構(gòu)造成松散，再次充氣時(shí)耐壓力降低，就會(huì)出現(xiàn)拉鏈爆胎。

②超載。

（3）胎肩

胎肩位于胎冠與胎側(cè)之間，是輪胎構(gòu)造中最厚的一部分。也是車輛行駛中輪胎溫度最高的部分，易造成橡膠開裂。這樣的傷口應(yīng)及時(shí)檢查修補(bǔ)，以免滲水造成內(nèi)部鋼絲生銹。

（4）胎冠

輪胎的胎冠要直接和路面接觸。因此，它的耐磨性要好，滾動(dòng)阻力和噪聲要小，同時(shí)還要具備極好的耐熱性和耐刺性能。此外，胎冠的承受負(fù)荷也很大，特別是在較差的路面上更為明顯，所以還要具有良好的彈性耐疲勞性和較高的耐老化性能。輪胎胎壓標(biāo)識(shí)怎么看

輪胎 胎壓，就好比著人體的“血壓”，不能過高也不能過低。胎壓的異常，或多或少會(huì)降低汽車的性能，影響車輛乘坐的舒適性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎，威脅到人身的安全。所以，學(xué)會(huì)查看輪胎胎壓數(shù)值，是保證安全駕駛的關(guān)鍵之一。輪胎胎壓標(biāo)識(shí)一般位于輪胎的側(cè)面，

輪胎胎壓標(biāo)識(shí)怎么看

輪胎胎壓，就如同著身體的“血壓值”，不可以過高就不可以過低。胎壓的出現(xiàn)異常，多多少少會(huì)減少汽車的特性，危害車子搭乘的舒適度，比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成 輪胎輪胎爆胎，威協(xié)到自身的安全性。

因此，學(xué)好查詢輪胎胎壓標(biāo)值，是確保行車安全的核心之一。輪胎胎壓標(biāo)志一般坐落于輪胎的側(cè)邊，胎壓標(biāo)志那一個(gè)部位一般會(huì)徽出一條輪胎的最高承載重量和一切正常狀況下輪胎的最高安全性打氣標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如：輪胎側(cè)邊標(biāo)MAX.PRESS.350kPa，則表明該輪胎在正常的狀況下較大安全性打氣工作壓力為350kPa；MAX. Load 615KG則表明一條輪胎的較大載重量為615KG。

而輪胎胎壓一般2.3-2.5bar為一切正常范疇。但是因車系不一樣，規(guī)范胎壓會(huì)有所區(qū)別，再再加上輪胎胎壓還會(huì)繼續(xù)遭受時(shí)節(jié)溫度、行車實(shí)時(shí)路況、車載重量等的危害。因此 ，輪胎胎壓一切正常標(biāo)準(zhǔn)是不知道的。規(guī)范胎壓一般在汽車車子使用手冊(cè)、汽車駕駛室汽車車門(B柱周邊)邊上的標(biāo)識(shí)、駕駛?cè)藛T座旁的抽屜柜、油蓋側(cè)門上可尋找。

但是，依據(jù)國際性GBT2978-2008規(guī)范的要求和規(guī)定，基本型輪胎為2.4-2.5bar，加強(qiáng)型輪胎為2.8-2.9bar，最大標(biāo)準(zhǔn)氣壓不可超過3.5bar。這僅僅胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值，實(shí)際的狀況還需要視時(shí)節(jié)、行車實(shí)時(shí)路況、車載重量、輪胎的情況做出合理的調(diào)節(jié)。

除開胎壓，輪胎標(biāo)志也有生產(chǎn)制造序號(hào)、生產(chǎn)廠商標(biāo)logo、規(guī)格規(guī)格型號(hào)、等級(jí)等。胚體簾布原材料是依據(jù)漢字拼音來表明，棉簾布用M表明；滌綸簾布用R表明；不銹鋼絲簾布用G表明，不銹鋼絲子午線簾布輪胎用ZG表明。

轎車胎壓多少標(biāo)準(zhǔn)最好

針對(duì)普遍小汽車來講，其胎壓2.3-2.5為一切正常范疇，換句話說小汽車胎壓一般得在2.3-2.5這一區(qū)域內(nèi)才算是適合的。自然，這就是非常常用的小汽車胎壓一切正常范疇，實(shí)際的量值應(yīng)以生產(chǎn)廠家建議的胎壓值為標(biāo)準(zhǔn)。一般可在車子使用手冊(cè)；汽車駕駛室汽車車門(B柱周邊)邊上的標(biāo)識(shí)；駕駛?cè)藛T座旁的抽屜柜；油蓋側(cè)門；車門框周邊或油蓋板；前座汽車車門的側(cè)邊上尋找生產(chǎn)廠家建議的胎壓值。

維持常規(guī)的輪胎胎壓，是確保汽車性能一切正常駕駛的重要，過高或是過低的胎壓都可能對(duì)輪胎及行車安全性產(chǎn)生危害。

當(dāng)輪胎胎壓過高時(shí)，會(huì)減少輪胎的粘合力，危害剎車實(shí)際效果，駕駛員能感受到汽車 方向盤 有振動(dòng)感，比較嚴(yán)重時(shí)乃至?xí)屍嚺芷?，減少行車的舒適度。由于胎壓過高，會(huì)造成 輪胎與路面的觸碰總面積降低，提升輪胎紋路的部分損壞，降低輪胎的使用期限。

當(dāng)輪胎胎壓過低時(shí)，會(huì)擴(kuò)大輪胎與路面的觸碰總面積，使輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)擴(kuò)大，行車摩擦阻力擴(kuò)大，加速輪胎損壞，降低輪胎的使用期限。

并且胎壓過低會(huì)促使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度擴(kuò)大，過多的輾壓，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎的不正常發(fā)燙，減少鋼簾線及其硫化橡膠的作用，引起脫層或是鋼簾線斷裂，與輪圈中間造成過多的滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致胎圈部位損害，發(fā)現(xiàn)異常損壞的狀況。

但是，必須 特別注意的是，備用胎因?yàn)椴怀?yīng)用，備用胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓最好是高一些，以防在必須 用時(shí)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)氣壓過低喪失緊急的功效，一般應(yīng)高過2.5，在必須 用時(shí)再調(diào)節(jié)到適宜的胎壓，用后打氣無上胎壓，在2.5-3.0 bar中間。 輪胎胎壓標(biāo)識(shí)怎么看 轎車胎壓多少標(biāo)準(zhǔn)最好 @2019