標(biāo)致608，東風(fēng)標(biāo)致408車內(nèi)按鍵說(shuō)明

標(biāo)致408 參考價(jià)：10.57萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3911條)

這個(gè)太多了，不好說(shuō)，建議你看看說(shuō)明書(shū)，比我這里說(shuō)的更詳細(xì)，買(mǎi)個(gè)紙巾盒貼在中央扶手或者右前中控臺(tái)上。最好放在遮陽(yáng)板上。

2，標(biāo)致雪鐵龍原廠診斷檢測(cè)儀有幾種

最原創(chuàng)的是POXIA，最新的是LIXIA。后者兼有前者的功能，可實(shí)現(xiàn)在線診斷。搜索：標(biāo)致雪鐵龍?jiān)瓘S診斷儀有幾種

3，雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和標(biāo)致608（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好

標(biāo)致比較省油。新款標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新款雪鐵龍C6應(yīng)該是同平臺(tái)車型，但是標(biāo)致508的儲(chǔ)備量更大一些。個(gè)人認(rèn)為標(biāo)致508在保養(yǎng)方面更有優(yōu)勢(shì)。

4，一匹馬的標(biāo)志是什么車

用馬作為車標(biāo)的汽車品牌有法拉利、保時(shí)捷和福特野馬（Mustang），或伊朗Khodro，其中Mustang是福特汽車旗下的一系列車型，而保時(shí)捷則用馬在中間凸起的黑色馬象征著保時(shí)捷驚人的爆發(fā)力。保時(shí)捷使用的車標(biāo)充滿了Baden-Verdenburg的州徽和德國(guó)國(guó)旗的三種顏色。有幾種汽車的標(biāo)志是馬。野馬標(biāo)志可以是法拉利、保時(shí)捷、福特野馬或伊朗Khodro。法拉利的商標(biāo)呈盾形，中央有一匹直立的躍馬，馬下有兩個(gè)字母“SF”（“Scuderia Ferrari”的縮寫(xiě)）。跳躍的黑馬象征著保時(shí)捷驚人的爆發(fā)力，中心的斯圖加特字樣代表著保時(shí)捷股份公司的所在地；周邊廠徽取自巴登-符騰堡州州徽，鑲嵌德國(guó)國(guó)旗的黑、紅、黃三色。多種顏色共同構(gòu)成了充滿激情的紋章。野馬品牌由美國(guó)汽車大亨李艾柯卡（Lee Iacocca）創(chuàng)立，為紀(jì)念二戰(zhàn)中具有傳奇色彩的北美P51“野馬戰(zhàn)斗機(jī)”而取名“野馬”。 Iran Khodro是伊朗最大的汽車集團(tuán)，IRAN KHODRO意為“波斯汽車”。伊朗Khodro的商標(biāo)是馬頭，目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的解釋。但據(jù)說(shuō)它起源于伊朗Khodro在2000年推出了一款名為Sarmad的汽車，該車基于標(biāo)致405平臺(tái)打造，是伊朗人自主設(shè)計(jì)的第一款汽車。人們的喜愛(ài)，它已經(jīng)和高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣成為了經(jīng)典的“國(guó)民車”。由于“Sarmad”一詞指的是一種馬，因此伊朗Khodro的LOGO也換成了馬頭。野馬的定位與保時(shí)捷、法拉利不同，野馬的定位更低。野馬汽車推出兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.3T和5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力分別為299馬力和466馬力，最大扭矩分別為434牛米和556牛米。系統(tǒng)方面，匹配10速手自一體變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，與法拉利和保時(shí)捷相比，野馬的價(jià)格更加親民。

5，標(biāo)致608多久上市

現(xiàn)在市面上的車可能已經(jīng)很慢了。標(biāo)致607（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)一直被認(rèn)為是令人失望的，但現(xiàn)在有機(jī)會(huì)重新喚起人們對(duì)標(biāo)致旗艦車型誕生的期待。全新一代608進(jìn)行了全面的改進(jìn)，很多設(shè)計(jì)靈感都來(lái)自于之前的308rc z概念車。同時(shí)，全新608還擁有標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴、鼻梁、鷹頭大燈。官方透露，全新608最快將于今年巴黎車展上亮相。全新608肩負(fù)著標(biāo)致邁出挑戰(zhàn)寶馬和奧迪宏偉目標(biāo)的第一步的重任。標(biāo)致608的設(shè)計(jì)者Jerome Gallix表示，通過(guò)標(biāo)致獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，用戶可以感受到車輛的品質(zhì)和豪華感。而新608將采用大量新技術(shù)，包括全新的全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。新608將采用雪鐵龍新C5平臺(tái)，共用2.0升和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配版還將提供2.7升HDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過(guò)200馬力。官方還透露，PSA集團(tuán)正在研發(fā)全球首款柴油混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)608也有可能搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致607的設(shè)計(jì)一直被認(rèn)為是令人失望的，但現(xiàn)在有機(jī)會(huì)再次讓人們期待標(biāo)致旗艦車型的誕生。新款608還擁有標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴、鼻子和鷹頭燈。官方透露，全新608最快將于今年巴黎車展上發(fā)布。新款608是標(biāo)致實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的目標(biāo)，挑戰(zhàn)寶馬和奧迪的第一步。標(biāo)致608的設(shè)計(jì)者Jerome Gallix表示，通過(guò)標(biāo)致獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，用戶可以感受到車輛的品質(zhì)和豪華感。

而新608將采用大量新技術(shù)，包括全新的全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。新608將采用雪鐵龍新C5平臺(tái)，共用2.0升和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配版還將提供2.7升Hdi V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過(guò)200馬力。官方還透露，PSA集團(tuán)正在研發(fā)全球首款柴油混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)608也有可能搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。新車將在2009年推出。這個(gè)不確定。我知道東風(fēng)標(biāo)致好像11月份發(fā)布207