西安中升之寶寶馬 寶馬4系最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

2023-06-09 16:04:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬4系詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?西安中升之寶寶馬目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

西安中升之寶寶馬多市售多市電話:4000702197
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝37.39萬(wàn)-37.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝37.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝39.17萬(wàn)-39.17萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝39.68萬(wàn)-39.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝40.69萬(wàn)-40.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版40.99萬(wàn)-40.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝44.88萬(wàn)-44.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝45.28萬(wàn)-45.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版47.59萬(wàn)-47.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝47.69萬(wàn)-47.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝49.37萬(wàn)-49.37萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝50.69萬(wàn)-50.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝54.78萬(wàn)-54.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝55.18萬(wàn)-55.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝56.69萬(wàn)-56.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

寶馬4系的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了精致的氣質(zhì),整體略顯高級(jí),很有層次感。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高是4788/1852/1452mm,軸距為2856mm,車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

寶馬4系的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道:“中控液晶儀表盤常規(guī)操作,中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,不像奔馳那么豪華,卻比奧迪好看。我還是喜歡現(xiàn)在的寶馬中控臺(tái)設(shè)計(jì),大連屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)頭了,感覺(jué)不太像寶馬,有點(diǎn)像奔馳?!?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道:“4系的底盤要比3系更純粹,也更運(yùn)動(dòng),但我開(kāi)了一段時(shí)間,一直在關(guān)注底盤的過(guò)濾,我覺(jué)得做的還不錯(cuò),偏向運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,過(guò)濾效果很好,至少不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服?!?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說(shuō)道:“和3系一樣,內(nèi)飾我也不是很在意,說(shuō)實(shí)話,我更傾向于保留實(shí)體按鍵,不需要太大的觸摸屏,寶馬在這方面一直都很克制?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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