帕拉丁柴油四驅(qū)價(jià)格

吉姆尼 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

一些對(duì)汽車(chē)不太了解的人認(rèn)為只要是四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV就是越野車(chē)，對(duì)城市SUV的評(píng)價(jià)確實(shí)很高。總體來(lái)說(shuō)，城市SUV的通過(guò)性要好于轎車(chē)。雖然搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，但適時(shí)的四驅(qū)也能增加車(chē)輛在雨雪路面打滑時(shí)的抓地力，提高行車(chē)安全性。真開(kāi)越野的話(huà)，分分鐘就能窩在窩里了。

真正的硬派越野車(chē)一般具有以下特點(diǎn)：

1.車(chē)身數(shù)據(jù)（離地間隙、接近角、離去角、通過(guò)角）

2、非承重車(chē)身，前后硬橋，即整體橋（前后輪分別通過(guò)一個(gè)車(chē)軸連接左右輪，承載能力強(qiáng)，能適應(yīng)惡劣的路況環(huán)境）。

3、機(jī)械分動(dòng)箱（采用低速四驅(qū)方式，一般帶差速鎖）

4、低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)（主要是柴油機(jī)）

5、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)（全時(shí)四驅(qū)/分時(shí)四驅(qū)）

1.鈴木吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：14.18-160800

越野性能：吉姆尼在越野圈有著不俗的口碑，強(qiáng)大的越野性能讓它在國(guó)內(nèi)外的越野車(chē)排行榜中占據(jù)一席之地。有人說(shuō)：“魯迅能去的地方，吉姆尼能去；魯迅不能去的地方，吉姆尼能去?！笨上攵纺岬脑揭靶阅苡卸鄰?qiáng)！短軸、190mm的最小離地間隙、37的接近角、31的通過(guò)角和46的離去角都賦予了吉姆尼強(qiáng)大的越野性能。前后一體式車(chē)橋和非承載式車(chē)身賦予了吉姆尼強(qiáng)大的底盤(pán)剛性。吉姆尼搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在2WD（兩輪驅(qū)動(dòng)）、4WD（四輪驅(qū)動(dòng)）、4WD-L（低速四驅(qū)）之間自由切換。在低速四驅(qū)模式下，驅(qū)動(dòng)軸的輸出扭矩將放大2.6倍，以應(yīng)對(duì)吉姆尼110Nm的極限。吉姆尼雖然越野性能強(qiáng)，但也有硬傷。吉姆尼前后橋均采用開(kāi)放式差速器，導(dǎo)致車(chē)輪打滑時(shí)動(dòng)力分配不均，脫困能力減弱。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這不算什么，在差速器上動(dòng)刀也是難免的。

二。五十鈴mu-X

價(jià)格區(qū)間：178800-268800

越野性能： 五十鈴在國(guó)內(nèi)是一個(gè)非常小眾的品牌，很多人甚至都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但名氣卻遠(yuǎn)不及五菱。不過(guò)這并不妨礙它擁有強(qiáng)大的越野能力。五十鈴mu-X的最小離地間隙為225mm，接近角26，離去角21。身體數(shù)據(jù)沒(méi)有缺點(diǎn)。既然是硬派越野車(chē)，非承載式車(chē)身是必須的。五十鈴mu-X采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后整體橋獨(dú)立懸架。四驅(qū)系統(tǒng)采用分時(shí)四驅(qū)，前后橋?yàn)殚_(kāi)式差速器。有2H（兩驅(qū)）、4H（高速四驅(qū)）、4L（低速四驅(qū)）三種模式。在低速四驅(qū)模式下，扭矩可放大2.48倍。此外，五十鈴mu-X采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.5T和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5T車(chē)型最大功率136Ps，最大扭矩320Nm，3.0T車(chē)型最大功率177Ps和380nm，非常可觀，逃生能力大大增強(qiáng)。

3、長(zhǎng)城—— 哈弗H5

價(jià)格區(qū)間：948-163800。

越野性能： 哈弗H5是一款非常受歡迎的國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，因?yàn)樗阋?，而且越野性能真的很?qiáng)。 H5 的最小離地間隙為200 毫米，接近角為26，離去角為26.5。身體數(shù)據(jù)處于平均水平。但這并不妨礙非承載式H5成為一款越野性能極強(qiáng)的硬派越野車(chē)。哈弗H5采用標(biāo)準(zhǔn)的分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，兩驅(qū)/四驅(qū)模式切換為電控。分動(dòng)箱具有低檔4WD 齒輪，傳動(dòng)比為2:1。此外，H5的四驅(qū)車(chē)型還在后橋配備了伊頓自鎖差速鎖，使其能夠限制車(chē)輪間的打滑，提升四驅(qū)性能。

4.陸風(fēng)X8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：11.38-151900

越野性能： 如果只看陸風(fēng)X8的外觀，你可能會(huì)認(rèn)為它是一款普通的城市SUV。如果你這么認(rèn)為，那你就低估了它。陸風(fēng)X8最小離地間隙200mm，接近角27.4，離去角24.2，遠(yuǎn)優(yōu)于城市SUV。不僅如此，陸風(fēng)X8還采用了非承載式車(chē)身，這也是判斷它是否是一款硬派越野車(chē)的一大標(biāo)準(zhǔn)。陸風(fēng)X8還標(biāo)配了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有2WD（兩驅(qū)）、4H（高速四驅(qū)）、4L（低速四驅(qū)）三種模式。四驅(qū)狀態(tài)下，前后橋?yàn)橛策B接，無(wú)差速器，前后動(dòng)力分配為50:50。分動(dòng)箱裝有扭矩放大齒輪，放大比為2: 1.后橋采用伊頓差速鎖，具有限制車(chē)輪間打滑的能力，大大增強(qiáng)了逃生性能。

動(dòng)詞（動(dòng)詞的縮寫(xiě)）ZNA-Paladin

價(jià)格區(qū)間：16.48-247800

越野性能：帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說(shuō)是一款老牌的硬派越野車(chē)。為什么它是老式的？因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)近10年沒(méi)有換代，似乎已經(jīng)被日產(chǎn)遺忘了。但帕拉丁的越野性能和可靠性是毋庸置疑的。 2004年，來(lái)自中國(guó)的車(chē)手盧寧軍僅用簡(jiǎn)單的改裝就駕駛帕拉丁順利完成了達(dá)喀爾拉力賽，這在一定程度上證明了這款車(chē)非常值得信賴(lài)。 Paladin 的4WD 車(chē)輛都配備了傳統(tǒng)的分時(shí)4WD 系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速器傳遞到分動(dòng)箱。分動(dòng)箱處于四驅(qū)檔位時(shí)，車(chē)輛前后橋均硬連接扭矩放大齒輪，放大倍數(shù)約為2倍。不過(guò)Paladin的四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有差速器，所以在鋪裝路面上無(wú)法使用四驅(qū)狀態(tài)。而且，在售的圣騎士都沒(méi)有配備輪對(duì)輪限滑裝置，這直接限制了它脫困的能力。

6. 江鈴馭勝S350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：12.28-159800

越野性能：御勝350在國(guó)內(nèi)越野圈也是家喻戶(hù)曉的人物。經(jīng)常被拿來(lái)與哈弗H5、陸風(fēng)X8進(jìn)行比較，其越野性能毋庸置疑。 S350的最小離地間隙為220mm，接近角為26，離去角為28.5。車(chē)身數(shù)據(jù)非?？捎^，通過(guò)性不錯(cuò)。馭勝S350采用了硬派越野車(chē)常見(jiàn)的非承載式車(chē)身，但有兩種四驅(qū)系統(tǒng)。自動(dòng)擋車(chē)型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋車(chē)輪均為開(kāi)放式差速器，電子助力限制車(chē)輪打滑；手動(dòng)擋車(chē)型采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能毋庸置疑。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，兩套四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能都很強(qiáng)。

七。北京BJ40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間:12.98-16.98萬(wàn)

越野性能:第一眼看到BJ40，很多人都會(huì)覺(jué)得眼熟。和牧民差不多嗎？很多人也把BJ40稱(chēng)為中國(guó)制造的“牧民”。BJ40的最小離地間隙為210mm，接近角為37°，離去角為33°，在通過(guò)性上有很大優(yōu)勢(shì)。非承載式車(chē)身確保BJ40擁有堅(jiān)固的底盤(pán)。四驅(qū)系統(tǒng)有兩種配置，比如最低配的手動(dòng)穿越版，前后橋采用普通開(kāi)式差速器，沒(méi)有電子輔助措施，不具備車(chē)輪間限滑功能。在此基礎(chǔ)上，兩款高配車(chē)型配備了后輪軸自鎖限滑差速器，分動(dòng)箱為手動(dòng)操作。低速四驅(qū)擋位可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩2.5倍。

八。福田-薩瓦納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間:13.18-21.08萬(wàn)

越野性能:薩凡納的越野性能在國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)中也算的上，看看它相當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)性就知道了。薩凡納最小離地間隙220mm，接近角36°，離去角24°，完全是硬派越野車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。薩凡納有兩種四驅(qū)系統(tǒng)。自動(dòng)擋車(chē)型配備博客華納TOD適時(shí)四驅(qū)，手動(dòng)擋車(chē)型配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，依然以非承載式車(chē)身作為硬派越野車(chē)的標(biāo)配。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)限滑差速器為多片式離合器結(jié)構(gòu)，有2H、自動(dòng)、4L三種模式。這種四驅(qū)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外皮卡，包括福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。

九號(hào)在最后說(shuō)道

春天來(lái)了，這是春暖花開(kāi)、萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)。如果你想去旅行，一輛能帶你去遠(yuǎn)方的越野車(chē)必不可少，它會(huì)是你旅途中最可靠的伙伴。以上推薦的8款硬派越野車(chē)基本都在20萬(wàn)以下的區(qū)間，都是國(guó)內(nèi)的熱門(mén)車(chē)型。既然是大眾車(chē)型，購(gòu)買(mǎi)者就會(huì)很多，車(chē)輛的耐用性和可靠性都經(jīng)過(guò)了檢驗(yàn)。選一個(gè)就去買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。女神已經(jīng)等著和你一起去詩(shī)和遠(yuǎn)方了。