北京現(xiàn)代ix35老款

大家好！驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和你見面了我個(gè)子高，驗(yàn)車！他是修過車的二手車檢測(cè)技師，也是問題車的勸阻者。歡迎來到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事！

韓國(guó)品牌給我的印象是高配置和流線型設(shè)計(jì)，但機(jī)械層面并不出眾。近年來，在中國(guó)的銷量也是每況愈下。這件事情是由很多原因?qū)е碌摹Ｗ鳛橐幻噺臉I(yè)者，在此簡(jiǎn)單說幾點(diǎn)，不一定正確。

1、內(nèi)部原因是：產(chǎn)品更新迭代慢，比如名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、K5、smart；

2、外部原因：國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品實(shí)力全面碾壓韓系汽車品牌；

3、混合動(dòng)力和純電動(dòng)產(chǎn)品實(shí)力較差，沒有布局；

4、幾乎所有產(chǎn)品都存在價(jià)格高低，導(dǎo)致品牌力弱。

5、新車瘋狂打折導(dǎo)致二手車價(jià)值極低，買了車的車主容易后悔。 （這款車性價(jià)比更高。）

今天試車的客戶跟我說，他總結(jié)了幾個(gè)選擇這臺(tái)韓系車現(xiàn)代ix35:的主要原因1、車源有親朋好友保證； 2、電量充足； 3、配置豐富（兩驅(qū)頂配）；關(guān)鍵是他覺得這個(gè)價(jià)錢合適。 5萬左右的預(yù)算能買到這么大的自動(dòng)擋SUV，真的很甜蜜！

客戶告訴我，功率不是指排量，但iX35用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更省心，還有自動(dòng)擋。起初客戶想買Job，被它的懸架所吸引，但因?yàn)?.0自然吸氣沒有自動(dòng)擋配置，最終放棄了。因?yàn)楝F(xiàn)在有國(guó)產(chǎn)車，想換成合資車體驗(yàn)一下。

其實(shí)看得出來，客戶是一個(gè)很理性的人，很清楚自己需要什么樣的車。好了，廢話不多說，開始今天的測(cè)試任務(wù)吧。首先介紹一下這款車的基本情況。 這是2010款北京現(xiàn)代ix35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.4L兩驅(qū)車型，2010年7月出廠，現(xiàn)行駛里程109030公里，賣家優(yōu)惠5萬元，新車指導(dǎo)價(jià)213800元。試驗(yàn)地點(diǎn)在湖北武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）市郊。

首先，我檢查了外部油漆。我發(fā)現(xiàn)汽車周圍有很多缺陷。前保險(xiǎn)杠顯然已經(jīng)涂漆，但我認(rèn)為沒有必要。畢竟我覺得還是買一瓶好機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)上比較好。

引擎蓋上有油漆修復(fù)的跡象，右前擋泥板和前門上有鈑金修復(fù)的跡象。

左后擋泥板的鈑金修復(fù)和行李箱蓋的鈑金修復(fù)。外觀破損不計(jì)其數(shù)，篇幅所限，在此不再贅述。但幸運(yùn)的是，門和其他覆蓋件沒有發(fā)現(xiàn)更換痕跡和切割痕跡。

目視檢查后，我們繼續(xù)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。下面簡(jiǎn)單介紹一下這款車動(dòng)力系統(tǒng)的基本情況。油耗約為12L。說實(shí)話個(gè)人感覺油耗有點(diǎn)高。同級(jí)別SUV，同樣的加速能力，油耗可以超過6-8L。

繼續(xù)查看，蓋板兩側(cè)的螺絲已經(jīng)調(diào)好，但沒有更換蓋板的痕跡。

翼子板和水箱框架的固定螺絲無拆卸變形和更換零件的痕跡，可以排除機(jī)艙內(nèi)發(fā)生重大事故的可能。

但是，當(dāng)我檢查保險(xiǎn)絲盒時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一些問題。保險(xiǎn)絲盒內(nèi)有泥水痕跡，內(nèi)部縫隙處有泥沙痕跡，讓我立刻警覺起來。這車進(jìn)水了嗎？

繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架的固定螺絲沒有拆換痕跡。

而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上也沒有發(fā)現(xiàn)任何拆卸和維修的痕跡。這有點(diǎn)混亂？

繼續(xù)測(cè)試這輛車的電池，發(fā)現(xiàn)這輛車的電池壽命是80%。啟動(dòng)汽車后，可以明顯感覺到電池已經(jīng)充滿電，暫時(shí)不用更換，可以繼續(xù)使用。

檢查完機(jī)艙，還是沒有解決我檢查保險(xiǎn)絲盒的疑惑，接著又測(cè)試了駕駛艙，看車內(nèi)有沒有水流。內(nèi)飾方面，由于車輛的定位，內(nèi)飾不能算豪華。合資車的特點(diǎn)我想大家應(yīng)該都知道吧。做工、設(shè)計(jì)、工藝肯定比國(guó)產(chǎn)的好，但是用料不會(huì)太講究?？梢钥吹?，除了座椅的皮質(zhì)面，其他基本都是硬塑料。

事后直接埋頭檢查座椅底部，發(fā)現(xiàn)有問題，座椅骨架腐蝕異常。這些現(xiàn)象又讓我緊張起來。

此外，座椅螺絲有拆卸痕跡，地毯也有沙粒痕跡。越看越覺得這車有問題。一輛普通的現(xiàn)代ix35 汽車不會(huì)在這里生銹。

然后我打開打火機(jī)的蓋子，發(fā)現(xiàn)里面有明顯的腐蝕，蓋子上有沉積物。這是適當(dāng)飲水留下的痕跡。

我低頭檢查了儀表板的底面，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱和旁邊的附屬彈簧生銹了。

儀表板骨架上也有銹跡和沉積物，再次表明車輛已被浸濕。

線束橡膠上仍有沉積物。這基本上是一把真正的錘子。如果你繼續(xù)尋找，你一定會(huì)找到更多的證據(jù)。

線束插頭內(nèi)部也有沉積物和鐵銹。其實(shí)泡車最大的隱患就在于這些線束和接口。你為什么這么說？很多老司機(jī)都知道，插頭一旦遇水生銹，可能會(huì)導(dǎo)致電阻過大、發(fā)熱，很容易導(dǎo)致電氣故障，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)火災(zāi)。

我還測(cè)試了其他部件，以證明石錘車上存在水泡。扶手內(nèi)部骨架腐蝕嚴(yán)重，從中可以看出涉水深度至少已經(jīng)淹沒了座椅。這基本上是全車進(jìn)水的最高點(diǎn)。

從這時(shí)就可以確定這是一輛泡水車了。根據(jù)駕駛艙內(nèi)的測(cè)試，我計(jì)算出了汽車的大概進(jìn)水高度。這輛車應(yīng)該是靜靜地泡在水里，并沒有完全報(bào)廢。進(jìn)水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有點(diǎn)火，涉水深度應(yīng)該沒有到車輛進(jìn)氣歧管的位置，所以發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有進(jìn)行大修。只是我迷路了。賣家的心真的夠大。這些浸泡痕跡根本沒有翻新過，而且我穿著全套檢測(cè)設(shè)備和工作服。他就那么自信別人看不到這輛車嗎？連熟人介紹都不擔(dān)心？

在駕駛艙檢查之后，在短路的自然風(fēng)險(xiǎn)下啟動(dòng)車輛檢查功能?？梢钥吹剑?jì)價(jià)器顯示里程為109030公里，沒有故障燈出現(xiàn)。

經(jīng)過測(cè)試，全車功能都可以正常使用，所以車機(jī)在一起好像沒什么大礙。

座位嚴(yán)重磨損和損壞。目前里程在10萬公里左右。當(dāng)時(shí)我就嚴(yán)重懷疑這車有調(diào)表的嫌疑。

然后用OBD診斷儀檢測(cè)整車故障碼，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有很多歷史故障碼，清除后沒有再出現(xiàn)。如果后期出現(xiàn)同樣的故障碼，就需要去專業(yè)維修店進(jìn)行相關(guān)維修。

然后測(cè)試后備箱，看車后是否有嚴(yán)重追尾。

后翼子板沒有變形維修，兩側(cè)翼子板正常，可以判斷車輛尾部沒有大的事故。

后備箱測(cè)試后，底盤測(cè)試。來到溝底，抬頭看這輛車的底盤，其實(shí)懂車的人都能看出來。因?yàn)榈妆P的做工決定了車輛的行駛品質(zhì)，從這款車，單看它排氣管的布局，就知道設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上根本沒花太多心思，直接就出去了。

雖然中間的凹槽是留給四驅(qū)車型布置傳動(dòng)軸的，但是兩驅(qū)車型可以設(shè)計(jì)另一種底盤形狀來放置排氣系統(tǒng)。雖然會(huì)增加造車成本，但是車內(nèi)改裝空空間會(huì)優(yōu)化很多，整車底盤更均衡，通過性更高。你怎么想呢?

經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處有漏油現(xiàn)象，建議后期及時(shí)維修。

轉(zhuǎn)向器也有漏油現(xiàn)象，還是比較嚴(yán)重的。這種污泥已經(jīng)可以長(zhǎng)出蘑菇了。所以也要盡快更換維修。

另外我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)重要的問題，就是這輛車的變速箱已經(jīng)拆修過了，螺絲生銹了。

變速箱有分解和維修的痕跡，變速箱殼體的螺栓和橡膠線不在原來的狀態(tài)。如果后期使用，會(huì)有舊病復(fù)發(fā)的可能，這是一個(gè)很大的隱患。

接下來是路考時(shí)間。為了安全起見，規(guī)定路考時(shí)不允許拍照，所以老司機(jī)的開車圖要自己腦補(bǔ)。

經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速箱的轉(zhuǎn)向和上下檔都正常，但是我打井蓋的時(shí)候聽到底盤懸掛有一些輕微的異響，是車輛懸掛襯套老化造成的。似乎應(yīng)該更換了。

然后我就把測(cè)試過程中的問題全部匯報(bào)給了客戶，情況可想而知。客戶當(dāng)時(shí)臉就黑了，驚訝的說，！沒想到這是一輛泡水車。一直以為肇事車離我很遠(yuǎn)，沒想到今天遇到了自己。本來叫你看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的，結(jié)果還是泡水車，更別說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的問題了！算了，算了，你收拾東西我們走吧。我不想和賣家多說什么。我們直接去吧。說完就轉(zhuǎn)身走了。走的時(shí)候還在聽賣家跟客戶打招呼?？蛻暨B回都沒回:我先不買車。有什么事可以直接告訴我XX(客戶的朋友)！

回來的路上，客戶忍不住感嘆:“哎，這個(gè)時(shí)代，沒想到我哥們這么不靠譜。讓他給我介紹一輛熟悉的二手車，沒想到給了我一整輛泡車。要不是我之前關(guān)注了微信官方賬號(hào)，你的驗(yàn)車師，這次就把他介紹給這位兄弟了，估計(jì)直接買了。哎，買二手車太難了~”看到這種情況，我很擔(dān)心客戶朋友會(huì)誤會(huì)我。我趕緊跟他說:“這不一定是你朋友的問題。說不定這個(gè)賣家連他都騙了?！鳖櫩忘c(diǎn)點(diǎn)頭說:“嗯，有可能。他對(duì)汽車一竅不通，很可能是被忽悠了。我不能責(zé)怪他。但是今天，幸運(yùn)的是，我發(fā)現(xiàn)這輛車是一輛泡水車。不然買回家和一家人一起開怎么辦？”我說:“是的，如果你這么想，我很高興?！敝笪覀?cè)谝粋€(gè)十字路口握了手，因?yàn)槲覀兘酉聛淼姆较虿灰粯恿恕?p>目前這款車的市場(chǎng)價(jià)在5萬元左右，但是今天的泡水車不在正常的參考價(jià)范圍內(nèi)，根本無法評(píng)價(jià)。但是這輛車最后肯定會(huì)賣出去，賣家甚至還有熟人，所以賣家在后期賣這輛車的時(shí)候很有可能會(huì)告知下一個(gè)買家真實(shí)的車況。想到這，還是希望這款車以后能流通到市場(chǎng)上，至少不要讓我們車檢的粉絲買這款車，祈禱~ ~

所以從我檢測(cè)到的情況來看，雖然賣家報(bào)出了和市場(chǎng)參考價(jià)差不多的價(jià)格，但是在這種車況下根本不值這個(gè)價(jià)。如果客戶身邊沒有懂行的人，或者看車的時(shí)候沒有找到我們，今天這輛車很有可能被賣家騙了。那時(shí)候車是值得買的，但現(xiàn)在是大多數(shù)家庭出行必備的交通工具。這樣的泡水車很可能出現(xiàn)短路自燃，引發(fā)火災(zāi)。后果真的不堪設(shè)想。這也是客戶慶幸今天車沒成交的原因！

當(dāng)然，不可否認(rèn)二手車市場(chǎng)有很多好車，但是并不是每個(gè)人都有鑒別的能力，所以我覺得即使你想買，至少也要找一個(gè)懂車的朋友幫你多檢查一下，或者找一個(gè)獨(dú)立的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢測(cè)，避免后期不必要的麻煩。我們車檢就是這樣一個(gè)獨(dú)立的第三方驗(yàn)車機(jī)構(gòu)。我們不參與買賣過程，所以無論車輛是否售出，我們都會(huì)正常收取我們的檢測(cè)服務(wù)費(fèi)?？赡芎芏嗳擞X得這錢不值。比如今天檢測(cè)的這輛現(xiàn)代ix35，我們收了588的檢測(cè)費(fèi)，但是車輛沒有賣出去。有些人會(huì)感到失落嗎？

具體虧不虧？不同的人有不同的看法。其實(shí)仔細(xì)想想，你會(huì)覺得這是這個(gè)車迷買車最值錢的一筆開銷。通過我們的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)一輛泡水車和一個(gè)變速箱已經(jīng)分解檢修，客戶放棄購買。可以避免以后使用中潛在的安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)費(fèi)用只占整個(gè)購車預(yù)算的1/100，是一個(gè)理想的投入產(chǎn)出比。就像我們平時(shí)說的，花小錢辦大事就是這么個(gè)道理。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師小高高。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫摇＼嚈z員，我愿意成為你最懂車的朋友！