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2023-06-15 11:41:48 作者：蔡金盛

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(54條)

2018中國(guó)年度SUV輪轂

佳通P80

的確，今年的SUV 組只有兩個(gè)輪胎，但不要認(rèn)為它們之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很無(wú)聊。事實(shí)上，我們并沒(méi)有像其他團(tuán)體那樣看到一面倒的情況。直到最后兩組的較量都十分膠著，但GitCom GitiControl P80在細(xì)微處更勝一籌，因此笑到了最后。

去年的情景歷歷在目。屆時(shí)，佳通參賽輪胎Giti4X4 HT152獲得全路況SUV車輪大獎(jiǎng)。時(shí)隔一年，他們卷土重來(lái)，更上一層樓，一舉拿下大獎(jiǎng)。與HT152相比，佳通P80公路胎定位清晰，在測(cè)試場(chǎng)上不再處于劣勢(shì)。相互比較，第一個(gè)是動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。從數(shù)據(jù)上看，其起步加速過(guò)程不及德系歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）UC6 SUV（僅落后0.02秒），但無(wú)論是百公里加速還是400米沖刺，都略勝對(duì)手。說(shuō)實(shí)話，他們?cè)谶@一環(huán)節(jié)上實(shí)力不相上下。剎車平分秋色，佟佳在濕地的表現(xiàn)更加突出，絕對(duì)值也是可圈可點(diǎn)。

進(jìn)入緊張的測(cè)試階段后，輪胎終于露出了猙獰的“真面目”，繞樁時(shí)速達(dá)到了58.7公里/小時(shí)，這對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易，濕地最快圈速也力壓對(duì)手.第一分鐘的結(jié)果真是出乎意料。測(cè)試滾動(dòng)阻力題的經(jīng)濟(jì)性，四次后可以看到結(jié)果還是很接近的，算個(gè)平均值。 GitiControl P80 的長(zhǎng)度剛好超過(guò)4 米。最后是一場(chǎng)舒適性的較量，車內(nèi)的噪音讓評(píng)委們“頭疼”，因?yàn)閮蓚€(gè)輪胎在不平路面上的表現(xiàn)不同。是時(shí)候公布總分了。巧合的是，他們每個(gè)人都有六個(gè)最好的成績(jī)。不過(guò)，考慮到佳通在相對(duì)更重要的性能測(cè)試項(xiàng)目中發(fā)揮了更穩(wěn)定的作用，我們也只能無(wú)奈放棄對(duì)德系歐陸UC6 SUV的喜愛。

資料顯示，佳通P80是同佳家族SUV輪胎中的頂級(jí)產(chǎn)品，目標(biāo)車型為保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華中大型SUV。有信心挑戰(zhàn)米其林、倍耐力等一線品牌，包括其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大陸集團(tuán)。這款輪胎最大的亮點(diǎn)就是“360度”安全。具體來(lái)說(shuō)，它擁有兩層高強(qiáng)度胎體，并采用了高翻邊設(shè)計(jì)。側(cè)壁強(qiáng)度優(yōu)于競(jìng)品，抗小顛簸；胎冠和輪輞同樣采用凱夫拉材料，胎冠剛性優(yōu)于普通SUV輪胎；更厚鋼帶的應(yīng)用使表冠更耐穿刺。胎面加入抗?jié)窆δ苄詷渲岣邼竦刈サ亓Α?p>再次恭喜佳通P80。憑借其綜合素質(zhì)，扎實(shí)的表現(xiàn)，甚至是面對(duì)強(qiáng)大對(duì)手時(shí)良好的心理素質(zhì)，輸球并不會(huì)真正傷到對(duì)手。最后想說(shuō)的是，在SUV車型“泛濫”的今天，真心希望以后有更多的SUV輪胎參與到我們一年一度的輪轂評(píng)選中。

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