2022年性價比最高的車型 最強性價比

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相關數據顯示，去年我國汽車產銷量分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了2018年以來的連續(xù)三年下滑。

進入2022年，前三個月國內汽車銷量累計超過490萬輛，月均銷量約163萬輛，整體呈穩(wěn)步上升態(tài)勢。

面對好轉的市場行情，各大汽車品牌也在發(fā)力，新車型層出不窮。

今天功夫汽車就為大家推薦三款今年上半年上市的新車型！

第一款車型：本田e:NS1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

4月26日晚，東風本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:NS1正式上市。

新車共推出4款車型，官方指導價區(qū)間為17.5萬元至21.8萬元。

首先這款車的外觀設計就非常有看點。兩側狹長的前大燈組由黑色飾條連接，下方發(fā)光的H標志盡顯奢華氣息。

車身側面，18英寸多幅式輪轂運動感十足。新車后門把手與本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似，隱藏在C柱位置。

尾部設計層次感十足，采用貫穿式尾燈，與前臉形成良好的呼應，夜間點亮后辨識度極高。

另外，這款車尾部并沒有使用本田的“H”標志，而是改成了“Honda”字母標志。

其次，內飾與我們之前想象的本田內飾不同。

這款車的設計采用了很多層次分明的平直線條，再加上15.1英寸的中控大屏的使用，顯得很有檔次。

智能方面，這款車搭載了HondaCONNECT3.0純電動車特別版，集成了AI語音助手、車家互聯、OTA在線升級、能源管理等20余項功能。

其中，語音控制不僅可以支持空調、車窗開關、撥打電話等，還能識別很多當地方言，非常實用方便。

這款車還搭載了Honda SENSING安全超感系統，擁有車道保持輔助、ACC自適應巡航、碰撞緩解制動等。

動力方面，新車推出了兩個動力版本，均搭載永磁同步電機，最大功率分別為134千瓦和150千瓦，最大扭矩為310牛米。

續(xù)航里程方面，有420公里和510公里（CLTC）兩種續(xù)航里程可供選擇。

第二輛： 廣汽三菱Artuk

因為情懷，很多人更喜歡三菱這個品牌。

3月上市的廣汽三菱Atuk是三菱首款純電動SUV，售價19.98萬-22.98萬。

Artuk的亮點還是很多的，繼承了三菱經典的“動盾”家族式設計。

前臉采用了封閉式的前格柵，厚重的金屬飾條搭配分體式LED大燈顯得很有氣勢。

車身側面，線條硬朗立體感十足，運動型五幅式輪轂很有氣勢。

尾部設計簡潔，兩側Ge形大燈搭配上方的擾流板極具辨識度。

動力方面，Atuko搭載的電機最大功率165kW，最大扭矩350Nm。

搭載三元鋰離子電池組，電池容量分為69.9kwh，CLTC綜合續(xù)航里程520公里。

Atulco還擁有L2級智能駕駛，具備車道偏離預警、車道保護輔助、主動剎車等功能。

第三輛： 捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS5可以說是SUV市場的黑馬車型，一經推出就收獲了非常不錯的口碑。

現在2022款捷達VS5上市，售價僅8.79萬-11.49萬元。

新車型主要在細節(jié)配置上進行了調整，尤其是在數字交互方面。

配備8英寸液晶儀表盤，顯示清晰，科技感提升。

它的功能布局也非常合理，方便駕駛者直觀的查看車輛信息。

其次，8英寸液晶屏內置J-link手機互聯系統，響應迅速，可支持實時天氣預報、QQ音樂等多種功能。

2022款捷達VS5還配備了無鑰匙進入和啟動功能。

此外，新車型還配備了EPB電子手剎、自動駐車、ACC自適應巡航、Front Assist預碰撞安全系統等功能。

動力方面，全新捷達VS5依舊搭載EA211-DJS 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配5速或6速手自一體變速箱。

最大功率達到150馬力，峰值扭矩250Nm。

功夫

市場需要好的產品來贏得。 2022年還不到一半，新車型琳瑯滿目。

以上推薦的三款車型都是各品牌打造的產品，在同級別車型中具有一定的產品力優(yōu)勢。

而我們也看到了各大車企造車的誠意和決心。

至于這三款車的市場表現，讓我們拭目以待吧！

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