比亞迪新車多少錢f3

近年來最響亮的車型是SUV。很多人在買車的時(shí)候都會考慮這款車型。外觀大氣，底盤比較高，開起來比較有尊嚴(yán)。看到更多這方面的新聞，很多人已經(jīng)形成了SUV是市場主流車型的固有印象。其實(shí)，這種認(rèn)識是完全錯(cuò)誤的。主流市場一直是家用車。 SUV才流行了一段時(shí)間，媒體什么也遮不住。從具體數(shù)據(jù)看，家用車是國產(chǎn)的軟肋，但國產(chǎn)品牌不能放棄。例如，比亞迪推出了最實(shí)惠的家用車——F3至尊版。

很多人是從F3認(rèn)識比亞迪的。這是一款你想開發(fā)的豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家用車，主打性價(jià)比。之前也是比亞迪汽車領(lǐng)域的主力車型，為品牌做出了不小的貢獻(xiàn)。隨著比亞迪造車技術(shù)的成熟，F(xiàn)3退居二線，但比亞迪并沒有放棄這款車型。近期推出的尊享版F3又一次準(zhǔn)備收割市場。這款車售價(jià)僅為4.78萬元，是目前市場上最便宜的家用車。

外觀方面，新車的整體設(shè)計(jì)并無新意。它是2018 年設(shè)計(jì)的延續(xù)。網(wǎng)格面積比較小，內(nèi)部呈蜂窩狀。與兩側(cè)大燈自然銜接，形成貫穿式設(shè)計(jì)，增加視覺寬度。厚重的鍍鉻裝飾條疊加在一起，也讓整個(gè)車頭看起來很有層次感。底部同樣是黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，與格柵相呼應(yīng)。為了節(jié)省成本，大燈采用了鹵素光源。但是淺藍(lán)色鏡片的加入看起來并不廉價(jià)，側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿，只有腰線突出，看起來并不單調(diào)。底部配備15寸鋼制輪轂，表面加裝塑料輪轂蓋，看起來有點(diǎn)廉價(jià)。

內(nèi)飾部分整體看起來有些簡單，科技感有點(diǎn)欠缺。它有帶鍍鉻飾邊的大型黑色噴漆裝飾板。雖然用料較差，看起來也不會太廉價(jià)，但也兼顧了時(shí)尚感。細(xì)節(jié)做的不是很好，難掩其入門級的定位。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，沒有額外的功能按鍵。該儀器采用傳統(tǒng)的筒形設(shè)計(jì)。至于中控大屏，這個(gè)價(jià)格顯然不值。

動力部分，新車搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率109ps，最大扭矩148Nm，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，搭載5MT。動力對于這臺緊湊型車來說足夠了，推回去的感覺完全不知道。

一般來說，新車的價(jià)格很良心，購買門檻也比較低，但是安全性能太差了?，F(xiàn)在全系標(biāo)配ESP，這款車沒有安全氣囊。你敢買回家用嗎？因此，價(jià)格雖低，但丟失的東西太多，市場銷售有些狹窄。