傳祺GS5：124kW的最大功率和265N·m的最大扭矩，同級別車型領(lǐng)先水平

我們的圣人孟子曾說過：“魚是我所要的，熊掌也是我所要的，不可兼得，舍魚取熊掌也是?！?’這句話告訴我們一個(gè)道理，面對事物要懂得取舍，舍得才有所得。這個(gè)原理同樣適用于汽車領(lǐng)域。一款車要想把一方面的工作做好，就必須要放棄一些其他的性能。最后的結(jié)果是各方妥協(xié)。

然而，當(dāng)汽車制造商煞費(fèi)苦心地開發(fā)和使用大量新技術(shù)時(shí)，原來的“老道理”就沒有那么準(zhǔn)確了，可能會造出魚和熊掌兼得的產(chǎn)品。比如廣汽傳祺GS5就是這樣一款車。

每只腳都給予正反饋力量是運(yùn)動的基礎(chǔ)

傳祺GS5是廣汽傳祺在中型SUV市場的重磅產(chǎn)品。它由中外工程師團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)，將多項(xiàng)最新技術(shù)和配置應(yīng)用到GS5上。完美融合乘坐舒適性的最大原因。

談到運(yùn)動能力，動力是很多人首先考慮的因素。的確，動力總成作為車輛的重要組成部分，最能給人留下最深刻的第一印象。

傳祺GS5采用廣汽傳祺第三代270T發(fā)動機(jī)。在低慣量渦輪、高壓循環(huán)噴射、可變氣門正時(shí)、可變油泵等發(fā)動機(jī)技術(shù)加持下，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率124kW和最大扭矩265Nm處于國內(nèi)領(lǐng)先水平同級車的水平。

好馬必配好鞍。高效強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動機(jī)匹配來自愛信的6速自動變速箱。換檔邏輯很聰明，運(yùn)行流暢。能夠充分理解駕駛員的意圖，為車輛提供最良好的加速體驗(yàn)。

如此強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，不會給車主的錢包造成負(fù)擔(dān)。這種黃金動力組合具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。工信部百公里綜合油耗僅為7L，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

底盤調(diào)教彰顯動力，舒適與操控并不矛盾

傳祺GS5的底盤操控性能是該車在駕駛方面的又一亮點(diǎn)。

經(jīng)過廣汽工程師團(tuán)隊(duì)的努力，傳祺GS5終于擁有了不遜于轎車的操控性和舒適性。整車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。固有的良好結(jié)構(gòu)給了工程師更多的調(diào)整自由度。前軟后硬的懸架調(diào)校方式，在短波路段有效過濾震動提升舒適性，在彎道和長波路段也能提供良好的支撐。帶減震器，有效抑制懸架的脹縮。駕駛樂趣。

為了適應(yīng)不同路況，傳祺GS5還提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動三種駕駛模式，滿足駕駛者的不同需求。電動助力轉(zhuǎn)向?yàn)檫@三種模式提供不同的轉(zhuǎn)向力，帶來更自然的提速增益，適合不同的駕駛風(fēng)格，從始至終的指向性精準(zhǔn)。

要想跑得快，就得好好剎車。 GS5采用馬牌CSC系列輪胎，靜音性和操控性都不錯(cuò)。搭配意大利ITT跑車級剎車片，GS5從100km/h-0到停止的制動距離僅需34.77米，這也是傲視同級車手的存在。

根據(jù)參加過“傳祺世界無曲線第八季”的專業(yè)媒體和車友的反饋，傳祺GS5的實(shí)際駕駛體驗(yàn)非常驚艷?；顒蝇F(xiàn)場為傳祺GS5準(zhǔn)備了許多嚴(yán)苛的測試項(xiàng)目，包括水壓測試、橫軸測試、邊坡測試、顛簸路面和彈坑測試。然而，這些測試都無法阻止傳祺GS5。在場的媒體和車友對傳祺GS5的越野通過能力、涉水能力、車身剛度、電子限滑能力、底盤舒適性和整車NVH表現(xiàn)都非常滿意。認(rèn)為傳祺GS5是同級別車型中綜合性能最強(qiáng)的車型。而最新一期的“沒有曲線的傳祺世界第九季”活動也即將開啟。有興趣的可以關(guān)注廣汽傳祺官方消息報(bào)名。

除了駕控和舒適性，GS5還能給你更多的安全感

對于一輛汽車來說，安全是一切性能的基礎(chǔ)。只有跑得快、剎車好，車輛本身也有助于規(guī)避危險(xiǎn)，人們才能安心地享受駕駛。

傳祺GS5在主被動安全方面可以說是武裝到了牙齒，時(shí)刻都能保障車內(nèi)乘客的安全。在主動安全方面，之前提到的34.77米的剎車距離是最基本的安全控制能力。此外，傳祺GS5還采用了廣汽集團(tuán)最新一代全智能安全系統(tǒng)，包括車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、主動剎車輔助等功能。自適應(yīng)巡航控制和車道保持功能使GS5擁有L2級自動駕駛技術(shù)。使用自動駕駛系統(tǒng)可以大大減輕駕駛員在高速路況下的壓力，盲點(diǎn)監(jiān)測、主動制動輔助等功能可以進(jìn)一步保障車輛的行駛。安全。

在被動安全方面，GS5按照2018C-NCAP超五星級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。車身座艙采用高強(qiáng)度鋼比例超過95%，采用廣汽集團(tuán)第二代碰撞吸能技術(shù)，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠充分保障安全。車內(nèi)成員的生活空間。主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾也能為乘客提供全方位的保護(hù)，最大限度降低乘客在碰撞中受傷的幾率。此外，該車還采用了5項(xiàng)行人保護(hù)技術(shù)，在與非機(jī)動車發(fā)生碰撞時(shí)能夠讓對方更加安全。

總結(jié)：如何魚與熊掌兼得，傳祺GS5給出了答案。說了這么多，相信你也想深入體驗(yàn)一下這款優(yōu)秀的SUV?，F(xiàn)在就可以關(guān)注廣汽傳祺官方消息，報(bào)名參加近期即將舉辦的“傳祺世界無曲線第九季”活動。與廣汽傳祺GS5親密接觸。

無論是熱愛運(yùn)動的駕駛者，還是更注重實(shí)用性和舒適性的家庭用戶，傳祺GS5都堪稱全能型產(chǎn)品，堪稱同級產(chǎn)品中的標(biāo)桿。整車外觀大氣大氣，內(nèi)飾科技高端，尤其是運(yùn)動舒適的駕乘體驗(yàn)，加上強(qiáng)大的主被動安全性，15萬元自主合資品牌SUV總覽GS5它必須是“最值得購買的模型”列表中的模型。