福特野馬敞篷版多少錢 野馬兩人座跑車

福特野馬，又名福特野馬，是美國性能車的代表。它不僅擁有用戶更加看重的進(jìn)口車地位，而且擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品力，再加上2.3T+10AT的動(dòng)力組合。結(jié)合其超過30萬的起售價(jià)，能否打動(dòng)國內(nèi)用戶？

福特野馬：基本參數(shù)

作為一款進(jìn)口車，福特野馬的官方指導(dǎo)價(jià)在36.98萬到40.18萬之間，目前優(yōu)惠只有一兩千。動(dòng)力方面，福特野馬全系標(biāo)配2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力299匹，最大功率220KW，最大扭矩434Nm。變速箱采用10AT變速箱，百公里加速5.8秒。

從動(dòng)力來看，不難看出福特野馬作為一款跑車，正常進(jìn)口渠道都有更大排量的動(dòng)力版本，但是2.3T和299馬力的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，還有一款4 座硬頂敞篷車。車身尺寸方面，福特野馬的車身長寬高數(shù)據(jù)為4794*1916*1391mm，軸距為2720mm。這個(gè)尺寸也介于緊湊型和中型車之間。

福特野馬外觀和內(nèi)飾：

首先，在外觀上，福特野馬的定位是跑車，所以還是很時(shí)尚的。不僅車頭造型像鯊魚的嘴巴，而且更加扁平，看起來更具侵略性和力量感。同時(shí)，福特野馬的前大燈造型也十分犀利。除了跑車的運(yùn)動(dòng)態(tài)度，福特野馬還展現(xiàn)了美系車的肌肉感。同時(shí)，車尾還有夸張的尾部造型和極具辨識(shí)度的尾燈。

在內(nèi)部，野馬仍將比同級(jí)別的其他汽車看起來更原始。它既沒有現(xiàn)在流行的中控大屏，也沒有太多皮革等豪華元素。福特野馬依舊采用硬質(zhì)飾板，感受實(shí)力。布局也比較陳舊，連手剎都是機(jī)械的。好處是可以突出最原始的打斗感。缺點(diǎn)是不夠豪華，沒有現(xiàn)代感。

福特野馬：靜態(tài)體驗(yàn)

從靜態(tài)體驗(yàn)來看，福特野馬前排座椅的舒適度和空間感還是沒問題的。問題主要出在后座，沒辦法。畢竟作為跑車，后座顯然是有人坐的，但是福特野馬是硬頂敞篷車，所以只要敞篷打開，前排就不會(huì)有人坐。

福特野馬：的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

從駕駛的角度來看，福特野馬的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。首先，動(dòng)力部分就是動(dòng)力部分。這套2.3T+10AT的動(dòng)力組合，動(dòng)力輸出比較暴力，至少可以滿足大部分喜歡開快車的用戶，并且有十足的推背感。此外，福特野馬的動(dòng)力響應(yīng)足夠快且輸出順暢，深踏板換擋也很積極。方向盤打的很順暢，路感很清晰，方向也很準(zhǔn)確，就是有點(diǎn)重手。

當(dāng)然，福特野馬的日常駕駛舒適性還是有點(diǎn)差，這也是跑車的選擇。畢竟想要底盤和懸架的表現(xiàn)足夠好，一定不能太軟，太軟勢必會(huì)影響舒適性。另外在整車隔音方面，福特野馬的表現(xiàn)也很一般，不過考慮到福特野馬是跑車又是敞篷車，這些都不是太大的問題。

總結(jié)和建議：

總的來說，福特野馬是一款進(jìn)口跑車，價(jià)格比較親民，外觀足夠吸引人，動(dòng)力和操控也不錯(cuò)。同時(shí)，它還有一輛硬頂敞篷車。同時(shí)，福特野馬是一款兩門四座車型，能夠在一定程度上滿足用戶和小家庭的日常需求。當(dāng)然，舒適性會(huì)打折扣，但這也是買跑車要面對的問題。

尤其是對于預(yù)算不足的用戶來說，只能買一輛車，既滿足了自己的跑車夢，又兼顧了家人。那么福特野馬確實(shí)值得考慮。當(dāng)然同級(jí)別同價(jià)位的還有寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

但是福特野馬作為一款美式肌肉車，有著德系車無法提供的風(fēng)格。如果用戶要在眾多版本的福特野馬中進(jìn)行選擇，我個(gè)人比較推薦入門款，不僅價(jià)格便宜，而且擁有2.3T+10AT的動(dòng)力組合，福特野馬的入門級(jí)配置比較高。帶膝部安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、后橋限滑差速器、無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、方向盤加熱、真皮座椅、座椅通風(fēng)+加熱等，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。