寶島的中華三菱GrandLancer的介紹
近幾年在國內(nèi)頗受歡迎的東南菱帥(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前身也是來自中國三菱的衍生車型。
雖然凌帥和逸神已經(jīng)停產(chǎn)多年,但Lancer的血脈依然在。凌帥的娘家臺灣中華汽車基于三菱Lancer平臺不斷創(chuàng)新,誕生了一款名為Grand Lancer的衍生車型,延續(xù)了Lancer的血脈。
作為Lancer車系的最新成員,中華三菱的Grand Lancer依然在堅持
雖然日本國內(nèi)沒有新的Lancer車型投產(chǎn),但國內(nèi)的車迷們也從三菱歐藍德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奕格和勁軒身上看到了三菱最新的家族式設計語言。對此,中國三菱也對大藍瑟的外觀進行了改款。 Grand Lancer沿用了此前三菱Dynamic Shield的設計語言,與同時發(fā)布的廣汽三菱逸閣看起來有些相似。 L型的LED日間行車燈,閃亮的橫向進氣格柵,還有很多筆直硬朗的線條,Grand Lancer雖然是三菱中國自主研發(fā)的,但是從設計的角度來說還是很有運動氣息的。
如果把三菱的LOGO蓋上,國內(nèi)大部分車迷都會以為這是N年前的一款自主品牌車型的內(nèi)飾
內(nèi)飾比較簡單。雖然采用了三菱最新的家族式設計語言,但T字型的中控設計中規(guī)中矩,用料上中規(guī)中矩。沒有流行的雙屏,還是有一些物理按鍵。就設計趨勢而言,這種室內(nèi)設計現(xiàn)在有些落伍了。好在真皮三幅式方向盤、全液晶儀表盤和8英寸多媒體顯示屏稍微彌補了內(nèi)飾的差距,但就Grand Lancer的內(nèi)飾而言,即使進入國內(nèi)市場將來,它可能無法取得進展。巨大的自有品牌。
2017年發(fā)布的新車,動力水平僅與10年前的第8代思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相差無幾。三菱的衰落是可以預見的
而且,在新能源和小排量渦輪盛行的當下,中國三菱僅為Grand Lancer配備了代號為4J10的1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大功率140PS,峰值扭矩175Nm。與2006年發(fā)布的第8代思域幾乎相同,這是一款2017年發(fā)布的新車,而這款車在臺灣的售價達到了新臺幣67.9萬-81.9萬元(約合人民幣15.1萬-18.2萬元)。
今天的三菱已經(jīng)不是當年稱霸WRC和達喀爾的三菱了
所以綜合來看,即使這臺中國三菱Grand Lancer(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)進入國內(nèi)市場,如果還是以這個價格出售的話,也肯定會面臨和之前一樣的退市風險。近年來,三菱在汽車行業(yè)的沒落可以說是不進則退的典型?;蛟S我們還在懷念稱霸WRC和達喀爾的三菱能夠早日回到大眾視野。
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