豐田老花冠，如何評價(jià)豐田18老花冠

花冠 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(49條)

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）老車還好，新車也不錯(cuò)。你可以把它理解為卡羅拉的閹割版，這兩款車的區(qū)別并不算太大！動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，舒適性也不錯(cuò)，油耗看起來很舒服。當(dāng)然，日系車的阻力并不好，因?yàn)辄c(diǎn)火正時(shí)需要知道曲軸位置（1缸上止點(diǎn)），凸輪軸位置（1缸進(jìn)排氣門均關(guān)閉點(diǎn)），1的點(diǎn)火點(diǎn)汽缸（不同的車方法不同），然后知道連接方法和連接緊固方法（不同的車方法不同），最后知道如何調(diào)整點(diǎn)火提前角。很麻煩，如果不對，可能會(huì)撞到閥門。

2，06年18VVTi豐田花冠運(yùn)動(dòng)版花冠

您好：關(guān)于您的問題。 2006年的卡羅拉運(yùn)動(dòng)版，自己改的，已經(jīng)四年了。我沒有看到外觀。呵呵，8萬到9萬的改裝估計(jì)只能加幾千臺，可能就這么高，10萬的價(jià)格有點(diǎn)高。但是這個(gè)模型值得購買。 1.8卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)有雙VVT-I，缺點(diǎn)是變速箱落后。 2007年銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳志是一款性價(jià)比非常高的車。優(yōu)勢在于其V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和后輪驅(qū)動(dòng)。缺點(diǎn)是外形有點(diǎn)丑。實(shí)際油耗市區(qū)9-11，高速9-10。銳志和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是性價(jià)比不錯(cuò)的車。畢竟，他們才不到三十萬。 2.5發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了雙VVT-I的V6發(fā)動(dòng)機(jī)

3，豐田新花冠與老花冠小車有哪里差別

小改款之后，新卡羅拉的中網(wǎng)面積加大，棱角更加方正，進(jìn)氣格柵由直瀑式改為凸起的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。動(dòng)態(tài)的。巨大的鍍鉻裝飾條和豐田標(biāo)志掛在上面。原本圓形的大燈也發(fā)生了變化，變成了犀利的鳳眼造型，上部出現(xiàn)了一道又窄又長的銀色眉毛。豐田原廠是純牌5w20，5000km正常換機(jī)油。本人地處東北，目前使用的是AMSOIL asm signature 0w-20，在東北冷天比原廠強(qiáng)很多，而且很安靜。如果南方可以選5w30，銀美孚不錯(cuò)。這取決于您是否有更多的高速公路或更多的城市地區(qū)。有問題可以討論。

4，豐田老花冠與新款花冠有什么區(qū)別價(jià)位是多少

卡羅拉是第十代卡羅拉，卡羅拉是第九代?？_拉只有1.6排量，官方指導(dǎo)價(jià)9.08w到11.38w?？_拉分為1.6和1.8排量，2.0已經(jīng)停產(chǎn)。卡羅拉指導(dǎo)價(jià)12.88w到15.18w。具體價(jià)格請咨詢當(dāng)?shù)?S店，看別人怎么說。目前市面上的卡羅拉是2013款，我的是2011款，也可以說是老一代卡羅拉。事實(shí)上，新老款卡羅拉的內(nèi)飾變化不大。車型外觀變化很大，從原來的蜂巢格變成了橫條，前大燈設(shè)計(jì)成圓孔大燈，左右轉(zhuǎn)向燈從車身改為尾燈和剎車燈后視鏡，原格柵LED燈改為橫格LED燈

5，豐田老款花冠價(jià)格

old 卡羅拉是2004年那批猩紅色發(fā)動(dòng)機(jī)中最好的，功率100KW，加速相當(dāng)給力。如果價(jià)格一樣，我寧愿選2004年的那批100KW的，不在乎比2005年和2006年老一點(diǎn)的。04卡羅拉質(zhì)量最靠譜，幾乎所有的車是進(jìn)口的。大約是六萬到八萬。我不知道。中國人最好不要買日本車。有很多大眾汽車。您好，如果燈罩壞了就是半組裝壞了（沒有燈泡）

尾燈分為內(nèi)外兩部分

卡羅拉ex半組裝尾燈價(jià)格如下：

外尾燈代碼為：81551-02490

4s價(jià)格：261

配件供貨價(jià)：190-205之間

不建議更換其他質(zhì)量的尾燈，顏色有點(diǎn)不一樣！

內(nèi)尾燈代碼81581-02240

4s價(jià)格：227

配件供貨價(jià)：170-180之間

6，豐田花冠最老的車型什么樣現(xiàn)在共有幾代車型了

最老的是1966年到1969年，第一代卡羅拉現(xiàn)在是第十代。豐田卡羅拉是一款緊湊型轎車和入門級車型。卡羅拉：一汽豐田卡羅拉自2004年上市以來，在中國已經(jīng)耕耘了十余年。雖然今年第11代全新卡羅拉已經(jīng)由廣汽豐田和一汽豐田相繼推出美系和歐系原型車。車身方面，作為第九代卡羅拉的卡羅拉，依然以相對較高的性價(jià)比在國內(nèi)緊湊型車市場延續(xù)著旺盛的生命力。第一代E10（1966-1970） 第二代E20（1970-1977） 第三代E30/50（1974-1979） 第四代E70（1979-1987） 第五代E80（1983-1987） 第六代E90 (1987-1991)第7代E100 (1991-2002)第8代E110 (1995-2000)第9代E120/130[10](2000年-2006[11])第10代E140/150(2006-)

7，老花冠18價(jià)格

這車主要是壞了，不然這個(gè)價(jià)錢還是可以接受的。摸過的話，8萬-9萬就可以買到了別以為二手車這么便宜，開4年也花不了多少錢。再說這車原價(jià)15萬到16萬也不錯(cuò)。這絕對是昂貴的?，F(xiàn)在新車幾乎都是這個(gè)價(jià)位。如果要買，大概是7.5萬到8.5萬。這取決于汽車的狀況。自動(dòng)的8W多，手動(dòng)8W以下，5W不可能，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2005還是太賺錢了！ ~一定是太貴了。建議先出58000，再跟別人協(xié)商，看能不能漲到60000。發(fā)動(dòng)機(jī)大修有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)大修的重要“指標(biāo)”。出現(xiàn)這些跡象發(fā)動(dòng)機(jī)似乎進(jìn)行了大修。 1、氣缸壓差：氣缸的壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。用轉(zhuǎn)速表和氣缸壓力表檢查是否符合要求。各缸壓力差：各缸壓力與各缸平均壓力之差不超過8%。汽缸壓力表或用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測量（悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)各缸壓差不達(dá)標(biāo)即為不合格。） 當(dāng)悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力低于其標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重冒黑煙。象。2.怠速波動(dòng)大：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于50r/min用轉(zhuǎn)速表進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)或用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測量。3.功率低：發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90％用測功機(jī)按有關(guān)規(guī)定測量值。4. 燃料消耗率：發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計(jì)要求用油耗計(jì)。5. 扭矩低：發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90％用測功機(jī)按有關(guān)規(guī)定檢查，嚴(yán)重喪失工作能力均應(yīng)大修。5萬可以了。

8，豐田卡羅拉是以前的花冠嗎 可以說是的。豐田花冠是該車在第九代的稱呼，在豐田出第十代的時(shí)候，花冠就改了名字叫做卡羅拉。豐田花冠豐田卡羅拉雖然兩者的本質(zhì)是一樣，但在車型有區(qū)別，花冠的生產(chǎn)線比卡羅拉要落后一些，沒有實(shí)現(xiàn)高比例的自動(dòng)化裝配。雖然如此，花冠的安全性還是可靠的，比如它的保險(xiǎn)杠就比卡的要厚道，當(dāng)然，卡羅拉的配置要更豐富，所以豐田現(xiàn)在也是主推卡羅拉的。擴(kuò)展資料：1、花冠（COROLLA）是豐田汽車旗下的老牌產(chǎn)品，于1966年在日本下線，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠，到現(xiàn)在已經(jīng)是第9代車型。2、卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。3、卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未 有的“寬而低”的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間；全新開發(fā)的雙VVT－i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。不是。花冠（COROLLA）是豐田汽車旗下的老牌產(chǎn)品，于1966年在日本下線，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠?？_拉是豐田COROLLA的第十代升級產(chǎn)品，前身是AE86，卡羅拉車身尺寸較花冠大幅增加。此外，兩者不但在車型上有區(qū)別，花冠的生產(chǎn)線也比卡羅拉要落后一些，沒有實(shí)現(xiàn)高比例的自動(dòng)化裝配，而且卡羅拉的配置要更豐富一些。是的，你的說法是正確的。 正是借著車型換代的機(jī)會(huì) 統(tǒng)一官方中文名稱 自從“凌志”更名為“雷克薩斯”之后 “佳美”（camry）更名為“凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）” “花冠”（corolla) 更名為“卡羅拉” “大霸王”（previa）更名為“普瑞維亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）” “霸道”（prado）更名為“普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）” “陸地巡洋艦”（land cruiser ）更名為“蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）” 一汽豐田總經(jīng)理毛利悟：“豐田公司為了讓世界各國的人，一旦提到這個(gè)名稱，大家很快知道是哪一款，所以在中國進(jìn)行了更名?！?p>9，老花冠好還是新的花冠好呢 老的好，我最喜歡第3代的花冠也就是大家說的AE86。全球單品銷量3200輛的豐田花冠首次將全球首發(fā)地選在了中國。2006年11月16日，豐田第十代花冠在北京全球首發(fā)，會(huì)上宣布棄用“新花冠”名稱，改為音譯名“卡羅拉”，生產(chǎn)企業(yè)為天津一汽豐田?？_拉將在中國市場銷售后，陸續(xù)在世界其它市場銷售。 豐田汽車公司執(zhí)行首席工程師奧平總一郎透露，與老花冠相比，第十代花冠無論在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身底盤，還是在整車設(shè)計(jì)上都有了很大不同，完全基于一個(gè)全新平臺。據(jù)透露，卡羅拉車身加長加寬，而且采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)變速箱。 卡羅拉(第10代COROLLA)是在現(xiàn)有花冠轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級。其采用了豐田全新的小型車平臺技術(shù)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。 與現(xiàn)有花冠相比，卡羅拉整體造型更加富有激情與動(dòng)感，車內(nèi)空間更...全球單品銷量3200輛的豐田花冠首次將全球首發(fā)地選在了中國。2006年11月16日，豐田第十代花冠在北京全球首發(fā)，會(huì)上宣布棄用“新花冠”名稱，改為音譯名“卡羅拉”，生產(chǎn)企業(yè)為天津一汽豐田?？_拉將在中國市場銷售后，陸續(xù)在世界其它市場銷售。 豐田汽車公司執(zhí)行首席工程師奧平總一郎透露，與老花冠相比，第十代花冠無論在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身底盤，還是在整車設(shè)計(jì)上都有了很大不同，完全基于一個(gè)全新平臺。據(jù)透露，卡羅拉車身加長加寬，而且采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)變速箱。 卡羅拉(第10代COROLLA)是在現(xiàn)有花冠轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級。其采用了豐田全新的小型車平臺技術(shù)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。 與現(xiàn)有花冠相比，卡羅拉整體造型更加富有激情與動(dòng)感，車內(nèi)空間更加寬敞而舒適?？_拉的外形尺寸為4540毫米長、1760毫米寬、1490毫米高。比現(xiàn)有的花冠略長一點(diǎn)，寬了55毫米。兩者的軸距是一樣的，都為2600毫米。 卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是1.8升VVT-i 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦，扭矩為175?！っ祝痊F(xiàn)有花冠略高。采用6速手動(dòng)變速器，換擋更加平順，更能發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在安全上，卡羅拉仍延續(xù)了豐田一貫的安全理念，整體承載式車身設(shè)計(jì)更加有利于吸能，保護(hù)乘客安全。 據(jù)悉,備受關(guān)注的第十代花冠轎車——卡羅拉將于今年年中上市,而現(xiàn)有的花冠還將繼續(xù)銷售。一汽豐田有關(guān)人士表示,檔次更高的卡羅拉將彌補(bǔ)現(xiàn)行款花冠所不能覆蓋的領(lǐng)域,因此可以預(yù)計(jì),花冠系列將有望成為中國最暢銷車型。 1.8升頂級版卡羅拉在日本的售價(jià)在14.5萬元人民幣左右，估計(jì)引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)后的價(jià)格要高于這個(gè)價(jià)位。個(gè)人認(rèn)為肯定是新的好了。即便是再經(jīng)典的車型，它也僅僅只是那一個(gè)時(shí)期里的代表作品，到了該更新的時(shí)候就必然會(huì)被淘汰掉，否則技術(shù)就一直會(huì)停滯不前了。當(dāng)然新如果老的好那不必出新的了關(guān)于樓主的這個(gè)問題：老花冠還是用嘉實(shí)多比較好,各方面很均衡。