雷克薩斯lfa,雷克薩斯lfa為什么停產(chǎn)

1. 由于性能不錯(cuò)，LFA配備了48LV10發(fā)動(dòng)機(jī)，與RS6AvantM5F10一樣輸出552hp。然而，這與內(nèi)置雙渦輪增壓的V10完全不同?？雌饋?lái)不像跑車，保持自吸肯定更好。是比國(guó)產(chǎn)三大車還稀有的超跑。

2. LFA=Lexus FSport Apex，雷克薩斯F Sport的頂配。

3. LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開(kāi)發(fā)的一款超級(jí)跑車。它由雷克薩斯頂級(jí)設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)10年研發(fā)而成。雷克薩斯LFA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用多種前瞻技術(shù)打造高強(qiáng)度超輕量化車身。先進(jìn)的碳纖維增強(qiáng)塑料CFRP不僅可以達(dá)到鋁的4倍。

4.雷克薩斯LFA速度與激情5劇情簡(jiǎn)介 蟄伏兩年后，多米尼克范8226沃克Paul Walker再次聯(lián)手，揭開(kāi)列車之謎豪華車被盜，警匪交火。

5、不過(guò)雷克薩斯LFA的售價(jià)非常高，甚至遠(yuǎn)高于同級(jí)別的法拉利和蘭博基尼。不過(guò)，在這樣的情況下，雷克薩斯賣出的每一輛LFA，依然要虧上百萬(wàn)。很多人看到這個(gè)都會(huì)有疑問(wèn)，為什么豐田或者雷克薩斯要花10年的時(shí)間，虧本打造這個(gè)。

6.那是因?yàn)樨S田從設(shè)計(jì)藍(lán)圖到第一輛汽車下線花了太多錢。在豐田自己看來(lái)，只有LFA才能代表日本最高的造車技術(shù)，而這也是雷克薩斯“追求完美”這一口號(hào)的最真實(shí)寫照，豐田與雅馬哈聯(lián)手打造的4款搭載了LFA。

7、雷克薩斯LFA采用多種前瞻技術(shù)打造高強(qiáng)度超輕量化車身。最新的碳纖維增強(qiáng)塑料CFRP不僅可以達(dá)到鋁材4倍的高強(qiáng)度，還完美降低了車身重量的抗沖擊能力。堅(jiān)固的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料完全由LFA 研發(fā)團(tuán)隊(duì)自行開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。

8、序列式變速箱ASG由方向盤下方的換檔撥片控制，與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫配合，確保駕駛者即使在最極端的駕駛環(huán)境下也能駕馭自如。這款智能變速箱配備了高精度加工齒輪，可以帶來(lái)精確的換檔控制并降低齒輪噪音，只需升檔操作。

9.雷克薩斯LFA是雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作。 LFA超級(jí)跑車代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神。品牌概念雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯。

10.不太好，買LFA的錢夠買兩輛法拉利了。此外，法拉利的最高速度比LFA高一點(diǎn)。

11. LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開(kāi)發(fā)的一款超級(jí)跑車。它由雷克薩斯頂級(jí)設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)10年研發(fā)而成。

12、雷克薩斯LFA搭載的1LRGUE是豐田汽車公司與雅馬哈公司共同開(kāi)發(fā)的排量48升、壓縮比1201的自然吸氣高速V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雅馬哈公司參與了整個(gè)過(guò)程。新引擎的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)致力于其音樂(lè)部門。

13、Lfarom是日本豐田汽車公司旗下品牌雷克薩斯推出的一款新型超級(jí)跑車。作為雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作，LFA超級(jí)跑車代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈追求，探索精神再次印證了雷克薩斯堅(jiān)定不移的決心。

14. GTR起步領(lǐng)先，扭力大。雖然LFA的扭矩不如GTR，但是LFA的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。再加上馬力的巨大優(yōu)勢(shì)，中后段的加速明顯超過(guò)了GTR。

15、你好，這輛車的變速桿應(yīng)該在方向盤的右側(cè)。如果您有任何用車問(wèn)題，希望能對(duì)您有所幫助。問(wèn)汽車大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員，10分鐘內(nèi)解決。