【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】成都哪里買(mǎi)卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前成都啟陽(yáng)華通一汽豐田促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

成都啟陽(yáng)華通一汽豐田本省

電話：4008197010

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉采用了梯形設(shè)計(jì)，配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)。大燈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。

卡羅拉的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，軸距為2700mm。腰線采用了較為從前翼子板貫穿至車(chē)尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

卡羅拉的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，顏色看起來(lái)頗具黑色的感覺(jué)，飾以銀色的飾物，看著相當(dāng)干凈清爽。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“它屬于是那種緊湊型的車(chē)型，但是它內(nèi)部空間還是挺寬敞的，坐在副駕駛腿部空間還是挺舒服的，不覺(jué)得擁擠，后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也蠻大的，行李箱都能放下3-4個(gè)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“現(xiàn)在新款的車(chē)有了電子剎車(chē)，就再也不用擔(dān)心忘記拉手剎了，也不用擔(dān)心車(chē)子后溜的現(xiàn)象了，非常不錯(cuò)呢，比較適合我這也的粗心的 人，方向盤(pán)握手感也非常的舒服，轉(zhuǎn)向也很清楚?！?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)中的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步很快，加速也給力，行駛途中平順性很好，到目前為止，動(dòng)力這塊挺滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）