比亞迪新能源元系列車怎么樣 比亞迪元新能源怎么樣?

1我的比亞迪元已經(jīng)行駛了38954公里。這段時間基本沒有出事，各方面的表現(xiàn)我都很認(rèn)同。

2.元的尺寸在這個級別有優(yōu)勢，外形尺寸比很多車都大。我身高170，坐在駕駛座上頭部還有空間可以打一拳，坐在第二排可以夠到頭部一拳腿兩拳的剩余空間?？偟膩碚f，我不覺得局促。

3、我主要是開車上下班，時不時會有車友自駕活動，我也會參加。袁家的座椅比較軟，舒適度還不錯。座椅對腰部有一定的支撐，開長途也很輕松。

4、元的安全配置在同級車中做的不錯。除了剎車輔助、胎壓監(jiān)測、電子駐車等配置外，該車還擁有360全景影像系統(tǒng)和PM5綠色凈化系統(tǒng)，能夠保障行車安全和空氣質(zhì)量。

5、配置可以和一些合資車差不多，檔次高，安全感貼心。元的底盤經(jīng)過國際化團(tuán)隊專業(yè)調(diào)校，充分過濾路面震動。

6、懸架軟硬適中，過坑或者減速都不會尷尬，后排坐人會舒服一點(diǎn)。變速桿換擋順暢，檔位一目了然。方向盤靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑小。

7、這車的底盤也很穩(wěn)，過急彎的時候安全有保障。我的車在市區(qū)的油耗是7油左右，綜合油耗是6油。

8、油耗不高，已經(jīng)很不錯了。我沒有不耐煩，我接受袁的動機(jī)。畢竟，安全是第一位的。盲目急加速不好，反而耗油。

二比亞迪元這款車怎樣？

1比亞迪蘇瑞車型是比亞迪F3的全新?lián)Q代車型。它擁有全新的外觀設(shè)計和全新時尚的內(nèi)飾設(shè)計，非常符合國人的審美觀念。話雖這么說，這輛車真的很好。

三比亞迪元質(zhì)量怎樣？

1樓主想問一下質(zhì)量有哪些方面？一般來說，對一款車的評價，大多是基于外觀、動力、操控、配置等常規(guī)方面。俗話說，“各有所愛”。每輛車都有自己獨(dú)特的設(shè)計和目標(biāo)受眾。 Yuan的設(shè)計時尚新穎，第一眼就很吸睛。

2、前大燈與中網(wǎng)融為一體，下部中網(wǎng)呈紡錘形，直立的霧燈造型明亮活潑，看上去親切。從車身側(cè)面還可以看到雙腰線，營造出既視感。個人認(rèn)為比亞迪元的外形設(shè)計在國產(chǎn)車中原創(chuàng)度非常高。

3、配置我不敢說我想要什么，但是我可以負(fù)責(zé)任的說，這個價位這個級別的車?yán)?，元的配置是最厚道的?ESP、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙等配置我覺得都比較好，平時用起來也很方便，比如自動大燈，晚上開車或者進(jìn)入隧道可自動開啟，操作時無需分心。

4、自動空調(diào)也很好，比現(xiàn)在有些車還在用的手動調(diào)節(jié)要高。袁的方向盤轉(zhuǎn)動精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動時有一定的回饋力，空位不多，操控自如。

5. 駕駛感覺清晰自信。 5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可以滿足日常使用。如果你想要更大的動力，可以瞄準(zhǔn)頂配5T。

6.它的底盤很穩(wěn)，再加上車重，感覺很扎實，轉(zhuǎn)島和減速帶一點(diǎn)都不慌。總的來說底盤調(diào)教比較合理，在車內(nèi)的感覺是沖擊不會太直接。

7.懸架很好地過濾了路面上的細(xì)微沖擊，與地面的貼合性很好，激烈行駛時沒有側(cè)擺和甩尾現(xiàn)象。很不錯的車，不知道車主的體驗會怎樣。

四比亞迪元質(zhì)量如何

比亞迪元的質(zhì)量還是不錯的。開播以來的口碑還是不錯的。油耗在5左右，整體配置還是比較豐富的。