凌志es300 雷克薩斯es300h多少錢一輛

作為雷克薩斯家族中最暢銷的車型，雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直飽受爭議。有人說雷克薩斯ES是當(dāng)代工業(yè)化社會(huì)最失敗的產(chǎn)品，也有人說它的存在是無可替代的。無論哪種方式，它都有一定的道理，我們可以像吃不吃歐芹一樣對待這個(gè)問題。喜歡的人會(huì)覺得沒有香菜的飯菜沒有靈魂，不喜歡的人會(huì)覺得一頓好飯因?yàn)橄悴硕鴼Я恕?p>個(gè)人覺得雷克薩斯的外觀更加激進(jìn)前衛(wèi)。它在最保守的汽車中脫穎而出。閃電形的前大燈和織物形的前臉看起來很犀利。這臺ES300是一位武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主花52萬元買的，是ES系列的頂配。

車主說，他不太懂車，但知道日本車好開、耐用，而且特別省油。雷克薩斯是日本頂級豪華品牌。德系車后期出現(xiàn)了很多小毛病，比如燒機(jī)油有異響。他無法接受，于是在三個(gè)月前決定選擇這臺雷克薩斯ES300。

在速度方面，并不是每個(gè)車主都必須追求的。年輕人買車可能會(huì)特別注意速度和操控性，認(rèn)為速度越快越好。老年人買車注重舒適性、品控和實(shí)用性。都說雷克薩斯慢，ES200慢，ES300一點(diǎn)都不慢，當(dāng)然是相對的。這款香檳金色的ES300搭載了L4級2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和120Ps電機(jī)，相比ES200的2.0L動(dòng)力要好很多。武漢小伙說，他的觀點(diǎn)是，車最重要的是靠譜和省心。如果只有動(dòng)力，整天毛病一大堆，那還不如買動(dòng)力不太靠譜的車。

眾所周知，燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，而內(nèi)飾則是弱項(xiàng)。但這句話與這臺ES300略有不同。不難看出，它的內(nèi)飾造型也非常別出心裁。大尺寸的中控和儀表盤都是液晶屏，換擋桿也是推拉式直板，比蛇形換擋桿實(shí)用多了。中控面板上的時(shí)鐘看起來也很時(shí)尚，是整車內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。

車主說：最開始想買車的時(shí)候去看了奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），后來看到很多網(wǎng)友說奔馳E有很多小毛病，比如車窗經(jīng)常開不了關(guān)了，混合動(dòng)力車有時(shí)候充不上電，車子老了點(diǎn)就燒機(jī)油了。這些都是我無法接受的。雷克薩斯ES300雖然動(dòng)力較弱，但我開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式后提速很快，至少對我來說足夠了。開的是朋友的E級，感覺操控不錯(cuò)，不過比自己的車有意思多了。還好我沒有選擇奔馳e。主要是es的空調(diào)制冷效果很好，比較適合武漢的夏天。