2011款奧迪a6l 2011款奧迪a6l怎么樣

大家好！我是有史以來最喜劇的汽車檢查員。真的很高興再次見到你！

作為中國一線豪華品牌，寶馬和奧迪是很多人追求的目標。有些是為了商務需要，有些是為了奢侈品，有些是為了卡片。一般來說，擁有一輛像樣的BBA（更不用說最近瘋狂打折的奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））就是成功的代名詞。

然而，并不是每個人都如此成功，或者將他們的業(yè)務發(fā)展到足以購買BBA。我們今天的客戶是BBA 奧迪的忠實粉絲。但我并不是含著金湯匙出生的。在攻讀BBA的漫長道路上，我并沒有努力。今年，他開始了自己的小生意。他想買一輛商用的奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來滿足自己的豪車夢，也想擁有一臺可以上臺的車，這樣可以更好的洽談生意。

不過，想要花40萬買輛新車，還是要權(quán)衡一下。開辦自己的企業(yè)需要資金。如果買不起車，可以考慮買一輛二手奧迪A6L。當生意做大了，你可以買一輛新車。也許你可以用槍換槍，然后你就擁有了整輛奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）~

于是客戶上網(wǎng)找車源，原來預算在15萬左右，就買了12款的車。結(jié)果我在2009年碰上了一輛排量2.4的A6L，賣家說車況很好，只是有幾處油漆，沒有顛簸。而且才幾萬塊錢，幫他把預算砍了一半！客戶聽了很興奮，心想反正是買二手車了。只要車況好，再舊也無所謂，還能省下幾萬！不過賣家表示，最近有很多人在看這款車。如果客戶喜歡，可以交定金幫他留著車，不至于賣給別人。

客戶幾乎相信了賣家的話，準備支付定金。不過最后的感覺讓他想起了前段時間有個朋友剛買了一輛二手車，所以才問他。結(jié)果朋友告訴我看車前不要交押金，要提前看車。這么受歡迎真的足以把他拉回來嗎？于是客戶就跟賣家說明天去看車，合適就全價買。不過車子不在這個城市，還是有點遠。在過去，它肯定會留下來過夜。客戶覺得麻煩，不懂車。于是也在那個朋友的介紹下，他找到了我們幫他測試，而不是來現(xiàn)場。而這個測試任務也分配到了我的頭上。和賣家確認好時間地點后，就趕往現(xiàn)場看車啦~

一起來看看今天的主角吧~

車型： 2009款奧迪A6L 2.4舒適版

生產(chǎn)日期： 2009 年8 月

表觀里程12萬公里。

新車指導價：46.88

賣家報價：75000元

這是奧迪A6的第一個加長版。相比老款，改款車型更加大氣，2.4的配置足夠了。這個2009的offer確實便宜。也就是我來到驗車現(xiàn)場后，賣家看到是我，我的臉，怎么說呢，最近陰天??！賣家突然問我：你怎么一個人？客戶呢？他不是說今天來全價買車的嗎？我笑道：“他說先讓我看車，我要是喜歡，他肯定買！”然后賣家覺得很尷尬，但也沒多說。他把鑰匙扔給我，然后進了屋子。唉，我們做的測試這么不受歡迎嗎？

他們說好的開始是成功的一半。糟糕的開始是成功的一半嗎？當我第一次拿到打開車門的鑰匙時，發(fā)現(xiàn)其中一把鑰匙是無法遙控的。不知道是電池沒電了還是不匹配，所以開局不好！幸運的是，另一個有效。希望今天的考試一切順利。

不得不說，老款奧迪A6L的造型還是很有氣勢的，圓潤棱角分明的車身曲線讓它看起來非常穩(wěn)重。 “燈廠”的組合式大燈，自然是別具一格，放在現(xiàn)在也顯得落伍了。我對這輛看臺車有點興奮，但我不需要它。隨便看看，咱們認真搬磚。

首先檢查外觀，發(fā)現(xiàn)引擎蓋噴漆，左前翼子板鈑金，左前門鈑金，左后門噴漆。好像有很多劃痕。但畢竟11年的車在日常使用中是免不了的，所以還是要多關注一下車子本身的車況和車子的性價比。

一般情況下，我想大家不會介意刮花，但是現(xiàn)在檢測到這臺奧迪A6L的左側(cè)C柱是直線鈑金。剪了嗎？然后，我在擋泥板的擋泥板處發(fā)現(xiàn)了鈑金痕跡，呈直線延伸至門框內(nèi)側(cè)。仔細檢查后，在轉(zhuǎn)角玻璃門框的位置發(fā)現(xiàn)了一條直線狀的金屬片，初步判斷是這輛車的左后C柱刀片被割破了。這輛車是事故車！

為進一步確認切割情況，打開后備箱，拆下左下飾板。在擋泥板與后面板相遇的地方可以看到新的焊接痕跡。這種鈑金切割水平已經(jīng)影響到車身結(jié)構(gòu)和行車安全。買了這樣的車，只能希望不要再出事了。萬一再出事，左右兩部分很有可能散架，乘員的安危只能由老天爺來安排了！各位大佬，這車好不好？去檢查飛蛾！

接下來，檢查發(fā)動機艙。這臺奧迪A6L搭載了2.4L V6發(fā)動機，可變氣門正時和可變進氣歧管技術(shù)，使其在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)始終能夠輸出高扭矩。簡單來說就是中速連續(xù)加速時不會用到無力感。當然一開始肯定沒有2.0T渦輪增壓的那么給力。 V6自然吸氣發(fā)動機，平順性和舒適性要好一些。對于一款商務車來說，還是相當“合適”的。

機房首先檢查車內(nèi)機油，機油是車輛的重要組成部分。發(fā)現(xiàn)是機油缺失和臟污，建議及時更換，以免影響發(fā)動機性能。如果電池沒電了，需要充電觀察；關鍵是備用水瓶里沒有水，根本就沒有防凍液。看到這里我懷疑是不是車子漏水了，不然車行連一桶防凍液都不會扣。

果然，拆下發(fā)動機裝飾件后，可以明顯看出防凍液在泄漏。從位置上初步判斷是有水管漏水，具體情況還需要進一步拆開查明。

隨后在進一步檢測發(fā)動機的過程中，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)氣門室蓋漏油，發(fā)動機已被拆解維修。我懷疑它上面的水管漏水是因為修發(fā)動機的時候沒有組裝好。這樣的發(fā)動機工況，怕是以后我們都要吃零食了！p>

接下來檢查內(nèi)飾，可以看到這一代奧迪A6L的內(nèi)飾設計簡約而不簡單。這種設計風格也是持續(xù)到19款的質(zhì)變，所以買12款和09款沒有太大區(qū)別。就連這輛2.4的奧迪也比較經(jīng)典。但是，你看著看著就會發(fā)現(xiàn)，磨損嚴重。有手表調(diào)校嗎？先說說吧。首先檢查座椅滑道是否正常，螺絲有無銹蝕，滑道有無泥沙銹蝕；膠水和地毯沒有更換；沒有水泡痕跡。不需要拆卸和更換安全帶。到目前為止，機艙、座椅滑軌、地毯、地板膠等所有檢測結(jié)果。都是一體的，基本排除了車輛浸泡的嫌疑。但是座椅皮磨損嚴重，讓人不得不懷疑它的公里數(shù)。接下來，檢查車輛的功能。首先，點燃車輛開始自檢。可以看到變速箱故障提示。當你看到這種情況時，趕緊聯(lián)系OBD讀取車輛故障代碼。然后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱都有故障碼，故障很多。有必要去4S點或汽車修理廠進行具體的檢查和維修！畢竟舊車是舊車，還是精致的豪車。其實有這些問題我并不奇怪。畢竟這些老德系豪車測試的太多了，省心還是不如日系車~接下來，后臺發(fā)來了我要的維修記錄。我看看，呵呵！18年初已經(jīng)跑了17萬公里，現(xiàn)在計價器顯示只有12萬公里。毫無疑問，計價器是調(diào)整過的。估計這車的真實里程肯定在20萬公里以上。這時候客戶打電話來詢問車況，我就把車況的詳細情況告知了客戶。顧客聽了，氣憤地說:“人家告訴我，這么差的狀況只有幾個噴漆，沒有出事？”雖然只買了豪車玩桌面，但還是需要里子來挽回面子。這種有安全隱患的車，而且還把表調(diào)好了，真的是不敢發(fā)動。讓我停止測試。這是浪費時間。于是我收拾好裝備，跟賣家找了個借口，先走了?？梢钥吹?9款2.4奧迪A6L網(wǎng)上報價比較高，很多車源接近9萬。今天這款報價7.5萬，確實挺劃算的。難怪顧客會心動。如果車況好，還是能贏的。但存在安全隱患和計價器調(diào)整，賣家還隱瞞車況，讓客戶失去理智。其實幾萬的奔馳寶馬奧迪是買不到的。關鍵還是看車輛的需求和車輛的真實狀況。我們也測試過很多車齡超過10年的奔馳寶馬奧迪車，保養(yǎng)得當，車況良好的例子很多。此外，像今天這位客戶，他的業(yè)務正在迅速擴大，他需要一輛櫥窗車。干好了，兩年后他就可以買新車了！只能說今天這個賣家不夠誠信。事后客戶說，不如多花一點錢買個新的。這輛舊車車況好，又便宜，還輪不到他。其實像客戶這樣的購車者還是不少的。從白手起家到小有成就，他們都需要一輛像樣的車來幫助自己的生意做得更好。但是，錢終究不是大風吹來的。在可用資金不是那么充足的情況下，選擇性價比更高的二手車確實是一個不錯的選擇。關鍵是要看好車況。買貴了就多花錢。最重要的是自己的生命財產(chǎn)安全。所以不要為了追求便宜而忽略了基本面！也許等著你的不是撿便宜的價格，而是給你挖個大坑！好了，今天的測試分享就到這里。感謝您的閱讀！

喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，文筆差，大家見諒。如果你有喜歡的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，可以關注我，也可以找老師學習~驗車師愿意成為你最懂車的朋友！

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