雪鐵龍c2耐開嗎 雪鐵龍c2能跑長(zhǎng)途嗎

很多朋友連老爺車都沒聽說過，但我想很多朋友都在路上見過或者曾經(jīng)擁有過。這是2007年5月上牌的東風(fēng)雪鐵龍C2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.6L手動(dòng)擋，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)（起止價(jià)）。

這套C2動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78千瓦。該發(fā)動(dòng)機(jī)是老富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型。最大的區(qū)別在于C2 1.6采用了電子油門，是典型的高速發(fā)動(dòng)機(jī)。后面我會(huì)為不清楚的朋友講解高速發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。匹配5速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型匹配4AT變速箱。

雪鐵龍C2作為中國(guó)專門提供的206的換殼車型，保留了206的一些“精神”，當(dāng)時(shí)的C2是同級(jí)別（雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、POLO、樂程、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）），而它的外觀絕對(duì)時(shí)尚。不得不說，自從進(jìn)入中國(guó)以來，法系車的顏值就一直在線！當(dāng)然，我說的外觀不包括那些強(qiáng)行拉入三廂車型（logo 207三廂，logo 307三廂）的兩廂車。

與206的185/65/R14相比，185/60/R15的輪胎尺寸大了一英寸，胎側(cè)有點(diǎn)“薄”。細(xì)心的朋友一定注意到了，雪鐵龍的輪轂也是同時(shí)組裝在愛麗舍上的。制動(dòng)器采用前通風(fēng)盤和后制動(dòng)鼓的形式。直到今天，這個(gè)配置依然被很多車企用在A0級(jí)轎車上。柔軟且熱衰減明顯的是C2的剎車腳。在持續(xù)的高速制動(dòng)過程中，很明顯制動(dòng)器有點(diǎn)乏力。 C2上市之初，不少媒體就對(duì)其進(jìn)行了100公里的剎車距離測(cè)試，一般在43-45米之間。以C2本身的定位和當(dāng)時(shí)的環(huán)境，剎車水平勉強(qiáng)算得上中等。

值得一提的是，雪鐵龍C2的百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒。能突破“十秒大關(guān)”的這個(gè)級(jí)別的車屈指可數(shù)，這在當(dāng)時(shí)也是這款車的一大亮點(diǎn)。

上文提到，C2的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓C2在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)非常懶惰。 2500轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速變化明顯，油門反應(yīng)活躍，后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。因此，C2在跑高速時(shí)對(duì)動(dòng)力有足夠的信心。如果想在市區(qū)和國(guó)道行駛時(shí)有足夠的動(dòng)力，就需要后期換檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能高效地工作。這里有一個(gè)小知識(shí)點(diǎn)。很多朋友認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低越省油。事實(shí)上，這種觀點(diǎn)并不嚴(yán)謹(jǐn)。發(fā)動(dòng)機(jī)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該在各種情況下進(jìn)行判斷，并且應(yīng)該是“機(jī)器特定的”。像C2 這樣的高速發(fā)動(dòng)機(jī)通常可以在3000 rpm 左右獲得更好的效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

就駕駛體驗(yàn)而言，這款2007款雪鐵龍C2絕對(duì)是同時(shí)期同級(jí)別車型中的佼佼者。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤虛位小，橫向過彎和側(cè)滾性能出色，底盤扎實(shí)，同級(jí)別行駛品質(zhì)優(yōu)秀，高速行駛平穩(wěn)。在液壓助力轉(zhuǎn)向時(shí)代，C2的方向盤沒有那么重。市區(qū)行駛只要控制在3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。變速箱擋位清晰，換擋平順，但換擋行程長(zhǎng)，會(huì)有開卡車的感覺。

乘坐舒適性應(yīng)該是幾乎所有小型車的短板。雪鐵龍C2 的前排座椅通常很軟，但支撐力強(qiáng)。而且由于坐姿較低，頭部空間也很充裕，所以在前排坐久了也不會(huì)特別累。后排空間在同級(jí)別中也算是偏小的，適合短途應(yīng)急或者比較瘦的人。成年男子坐在C2 的后座，他們的腿通常會(huì)蜷縮起來，頭發(fā)肯定會(huì)蹭到車頂。我個(gè)人的看法是，即使在今天，大多數(shù)小型車更適合1-2 人通勤，具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更好的停車位、在狹窄道路上更好的敏捷性以及更便宜的汽車。

在噪音控制和隔音方面，C2略差一些。事實(shí)上，幾乎所有的小型車，隔音都是一個(gè)短板。為什么我說C2稍差呢？我個(gè)人總結(jié)了兩點(diǎn)：

1、當(dāng)時(shí)PSA系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，加上發(fā)動(dòng)機(jī)高速的特點(diǎn)，司機(jī)讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大。

2、雪鐵龍C2的前臉設(shè)計(jì)迎合了雪鐵龍“雙V標(biāo)志”的設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以直接從雙V的縫隙傳過來，沒有任何屏蔽。

后備箱空間表現(xiàn)一般，開口不大不小，恰到好處。在同級(jí)別中屬于中等水平。難能可貴的是，東風(fēng)雪鐵龍的廠家不惜在后排座椅上安裝了厚厚的防刺防護(hù)鋼板。如今，這種不起眼的配置在一些廠家的A級(jí)車甚至B級(jí)車上都找不到了，具體品牌就不點(diǎn)名了。

C2的前擋風(fēng)玻璃仰角大，玻璃面積大，坐在里面視野非常通透。缺點(diǎn)就是夏天會(huì)很曬！而且座椅的高度不可調(diào)節(jié)，再加上車頭的“前俯”設(shè)計(jì)，正常坐姿根本看不到車頭，這對(duì)于新手朋友來說顯然是很不友好的或者看慣了車頭的朋友。而且因?yàn)楹髶躏L(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)角度，即使后擋風(fēng)玻璃不小，車內(nèi)后視鏡的視野也不是很好。視野上更不友好的是車內(nèi)兩側(cè)的后視鏡，非常小，不易觀察。與其他車型相比，C2的后視鏡確實(shí)“難”觀察。

雪鐵龍C2的內(nèi)飾是直接照搬LOGO 206，除了LOGO，沒有任何區(qū)別。前排有很多儲(chǔ)物空間。兩側(cè)門板上有水杯槽和額外的儲(chǔ)物空間，手剎旁邊有一個(gè)水杯架，但是很淺，很雞肋。副駕駛前方有個(gè)“坑”，適合放紙巾等小物件。使用起來非常方便。手套箱比較大，手套箱的門可以完全放平，上面可以放兩個(gè)水杯。在這車?yán)锍苑奖忝婧?jiǎn)直太方便了。隨之而來的是內(nèi)法系統(tǒng)的奇妙設(shè)計(jì)！中控鎖和雙閃開關(guān)設(shè)計(jì)在中控臺(tái)的正上方，還不錯(cuò)，但全車只有一個(gè)門鎖控制按鈕，就是車門要么全鎖要么全開。四個(gè)車窗中，后排兩個(gè)是手動(dòng)的，前排僅有的兩個(gè)車窗控制開關(guān)放在手剎旁邊，使用起來比較別扭。其他都比較正常。

離合器踏板、制動(dòng)踏板、油門踏板的間隙設(shè)計(jì)合理，腳不會(huì)碰到轉(zhuǎn)向柱，踩油門時(shí)腳不會(huì)向右蹭。離合器的組合間隙合理，即使不給油門也能平穩(wěn)輕松起步，但離合器行程長(zhǎng)，堵車會(huì)很累。

車子一共行駛了18萬(wàn)公里，車況比較一般。法系車的毛病幾乎都有，閥蓋漏油，油底殼漏油、變速箱漏油、液壓助力泵漏油、換擋桿抖動(dòng)、后輪八字形。但是，這車不燒機(jī)油，不燒防凍液。除了后輪外八字的通病，其他問題基本都是小毛病。整車沒有太多的電子輔助設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，所以整車可靠性還是很高的。而且大部分配件和富康愛麗舍都是普通的，機(jī)電維修費(fèi)用也不高。油耗表現(xiàn)是自己測(cè)的:高速路況好的情況下，百公里油耗可以低于6升，C2是50升油箱，一箱油高速續(xù)航可以達(dá)到800公里。郊區(qū)組合路況油耗在7.3-8.5升之間，純市區(qū)油耗基本維持在9升左右。當(dāng)然，油耗因車況、路況、個(gè)人駕駛風(fēng)格而異，以上僅代表個(gè)人。不過根據(jù)大部分車主對(duì)油耗的反應(yīng)來看，雪鐵龍C2在同級(jí)別同時(shí)段的油耗表現(xiàn)還是略差的。雪鐵龍C2的日常保養(yǎng)費(fèi)用不高?？湛諝鉃V清器、空調(diào)節(jié)濾芯、機(jī)油濾清器、汽油濾清器都在某寶上，個(gè)別價(jià)格在10-50元不等。而且汽油濾清器是外置的，更換時(shí)間比較低。粗略算一下每次小保養(yǎng)的價(jià)格在200出頭，看換什么油，什么牌子的濾芯。手動(dòng)擋齒輪油只需要兩升，5-6W公里換一次，100元左右就能搞定。但需要注意的是，C2車身板件和大燈的價(jià)格在同級(jí)別中偏高，所以事故維修費(fèi)用仍然較高。很多朋友在買第一輛車的時(shí)候會(huì)選擇二手車，也有很多對(duì)舊車有感情或者并不富裕的朋友會(huì)買一輛舊車，像這輛07年的1.6手動(dòng)雪鐵龍C2。如果有能力從個(gè)人車主那里收，價(jià)格也就幾千塊錢，車況可能還不如一部新的蘋果手機(jī)貴。而且日常維護(hù)和使用成本也不高，車開起來也很有意思，動(dòng)力充足，操控也不錯(cuò)。當(dāng)然，如果有緣分，還是接受更原創(chuàng)的logo 206比較好。

這樣的舊車，在別人眼里可能只是“破車”，甚至是“廢鐵”。但對(duì)于愛車的你來說，它可能更像是你的第二個(gè)家，不管它有沒有把你扔在路上，有沒有在你開出去的時(shí)候被親友嘲笑，但從你坐進(jìn)去的那一刻起，你的心一定是踏實(shí)的，因?yàn)槟阒滥钦娴氖悄阕约旱目辗块g。當(dāng)你開著它，去你想去的地方的時(shí)候，你的內(nèi)心一定是快樂的，因?yàn)槟阒?，它是一個(gè)即使偶爾放松也不會(huì)拋棄你的朋友。

我不知道你以前擁有這樣一輛舊車還是現(xiàn)在，也不知道你還是那個(gè)曾經(jīng)意氣風(fēng)發(fā)的年輕人。隨著時(shí)間的流逝，車和人都變得越來越滄桑，內(nèi)心的快樂和表面的優(yōu)雅似乎越來越少。當(dāng)你回首往事的時(shí)候，你心里是否還記得當(dāng)時(shí)的車和那個(gè)人帶給你的快樂？

愿你走了半輩子，回來是少年。