本田車(chē)怎么樣 本田質(zhì)量最好的3款車(chē)

飛度 參考價(jià)：8.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3683條)

指南： 用“越戰(zhàn)越勇”來(lái)形容本田在中國(guó)的處境一點(diǎn)也不為過(guò)。多年來(lái)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，讓本田成為國(guó)人最喜愛(ài)的日系品牌之一。銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)是由多種因素造成的。除了品牌和自身實(shí)力外，還離不開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)和完善的內(nèi)部體系。

我是真正的本田車(chē)主和本田車(chē)迷。我開(kāi)過(guò)很多本田汽車(chē)，非常了解他們的產(chǎn)品。對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)品特點(diǎn)非常鮮明，優(yōu)劣參半。本田有明顯的優(yōu)勢(shì)，但也有很多劣勢(shì)。今天我們就來(lái)聊一聊本田車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，而本文所說(shuō)的優(yōu)缺點(diǎn)幾乎任何一款本田產(chǎn)品都可以解釋。

空氣動(dòng)力學(xué)很強(qiáng)。本田MM的設(shè)計(jì)理念是每款車(chē)型都擁有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有緊湊型車(chē)的空氣動(dòng)力，凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有中型車(chē)的后排，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的空氣動(dòng)力達(dá)到了中大型車(chē)的水平。至于冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和冠道，50萬(wàn)以下的車(chē)型是找不到對(duì)手的。

動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，CRV事件讓本田有些汗顏，但是不得不說(shuō)整體的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，本田還是很強(qiáng)的，尤其是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，本田的可靠性和穩(wěn)定性都表現(xiàn)出了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)， 1.8L、2.0L、2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力性能上都達(dá)到了同級(jí)最好的水平，再加上自主研發(fā)的AT和CVT變速箱，整臺(tái)動(dòng)力的駕乘感受和耐久性能系統(tǒng)好評(píng)。

有了強(qiáng)大的后市場(chǎng)，用車(chē)不僅是買(mǎi)車(chē)的過(guò)程，更是修車(chē)、保養(yǎng)、賣(mài)車(chē)的過(guò)程。比如本田強(qiáng)大的售后市場(chǎng)，也讓很多人選擇了它的產(chǎn)品。比如修車(chē)很便宜，備件也比較便宜。不用說(shuō)，本田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本極低。當(dāng)你賣(mài)車(chē)的時(shí)候，你真的會(huì)發(fā)現(xiàn)本田的車(chē)系太值錢(qián)了，尤其是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和飛度。

當(dāng)然，你不能否認(rèn)本田的陣容有兩個(gè)劣勢(shì)。首先是隔音。因?yàn)椴馁|(zhì)問(wèn)題，本田的NVH一直不好，飛度如此，雅閣如此，當(dāng)年近三十萬(wàn)首詩(shī)詞亦是如此。

隔音效果就不用說(shuō)了，減震也讓屁股吃虧。作為本田車(chē)主，后排乘客的乘坐舒適性并不好，尤其是公路性能不佳。減震會(huì)將路面的反饋全部傳遞到你的臀部，用料不足的座椅不夠舒適，這也是本田的另一大短板。

總結(jié)： 其實(shí)在我看來(lái)，本田的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是一樣的。雖然動(dòng)力系統(tǒng)更好，車(chē)輛維修也更便宜，但隔音差、減震差也是不容忽視的短板。