速騰換發(fā)動機護板后發(fā)熱 速騰換發(fā)動機護板后發(fā)熱嚴重

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.2t車頭引擎蓋兩側(cè)發(fā)熱量大正常嗎

發(fā)動機本身工作溫度就非常高，車輛行駛一段時間后如果前引擎蓋很燙，但是儀表盤顯示水溫卻正常的話，這種情況應(yīng)該是正常的。

正常的，因為引擎蓋在發(fā)動機上面，發(fā)動機受熱烤著發(fā)動機的引擎蓋兒，所以說他也會發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象。

有幾種可能，一種是防凍液不合格，容易開鍋，這種情況更換沸點高的防凍液就可以，可以換一壺自來水試試看，如果沒有這種問題了，是防凍液的原因。還有一種情況是發(fā)動機工作不正常，發(fā)熱嚴重，這種情況需要到4S店檢查。

21款速騰換發(fā)動機護板進風(fēng)口小對變速箱散熱有沒有影響

不會影響發(fā)動機散熱，因為塑鋼材質(zhì)他獨特設(shè)計了有進風(fēng)口跟拍風(fēng)口，所以不用擔(dān)心全封閉會影響散熱。

你好，有影響，散熱不好的話會引起變速箱膜片的異常磨損，以及內(nèi)壓過高導(dǎo)致變速箱漏油

對于車輛的發(fā)動機護板來說，一般是不建議安裝的，安裝之后有可能會影響發(fā)動機的散熱功能。

車輛如果行駛的路況很崎嶇的話建議加裝發(fā)動機護板，來保護發(fā)動機和變速箱還有底盤。車輛如果行駛的路況很平整的話不建議加在發(fā)動機護板，影響發(fā)動機和變速箱的散熱，而且還有增加車身重量，影響車輛的油耗。

一汽大眾速騰汽車發(fā)動機發(fā)熱是何原因?

導(dǎo)致發(fā)動機過熱的原因主要有以下幾方面第一水箱嚴重臟堵，第二節(jié)溫器不能完全開啟，第三缺防凍液。建議到維修店進行詳細專業(yè)的檢查。

發(fā)動機只要發(fā)動了那必須是熱的，溫度底了它的動力會下降，只要水溫不超過九十度就沒有問題。

導(dǎo)致散熱不良的原因有：節(jié)溫器工作不正常、散熱器內(nèi)有大量氣泡、散熱器或水套中水垢過多或泄漏、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正?；蚬收?、百葉窗開度不合適、冷卻液量不足等。

發(fā)動機發(fā)熱是什么原因 冷卻液不足 發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

發(fā)動機報廢、沒有沒修價值。所以發(fā)動機必須帶有冷卻系統(tǒng)，要么風(fēng)冷散熱，例如摩托車、風(fēng)冷柴油機等。應(yīng)用最多最廣泛的散熱系統(tǒng)就是水冷散熱。

汽車行駛一段時間后發(fā)動機發(fā)熱的原因有冷卻液嚴重不足、水泵故障和冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障。冷卻液嚴重不足：發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺少冷卻液，容易導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

各位速騰車主,有必要安裝發(fā)動機護板嗎

速騰車型，如果車子主要在城市代步行駛的話，個人認為不是很有必要加裝發(fā)動機護板的，畢竟會影響發(fā)動機底部散熱。

車輛經(jīng)常行駛不平路面的建議加裝下，如果車輛經(jīng)常行駛城市道理的話不建議安裝，因為安裝發(fā)動機護板會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不好，而且車身重量會增加，會影響油耗。

新速騰沒有必要裝發(fā)動機保護板的。速騰本來就有塑料的發(fā)動機護板，關(guān)鍵是開車要小心，不要讓底盤給路面上高起的東東給嗑碰了。要是那樣的話，就算裝了鋼護也沒用的呀。

對于車輛的發(fā)動機護板來說，一般是不建議安裝的，安裝之后有可能會影響發(fā)動機的散熱功能。

新速騰個人認為車子主要城市行駛居多是沒有必要加裝發(fā)動機護板的，雖然發(fā)動機護板對發(fā)動機和變速箱底部有一定保護作用，不過也可能影響發(fā)動機散熱和產(chǎn)生共振噪音。

請問大眾速騰1.4TSI的車加裝發(fā)動機護板(樹脂的)好嗎?會影響發(fā)動機散熱嗎...

不會。加裝發(fā)動機護板后確實會對車輛的散熱有影響，但是實際上影響確實微乎其微的。要知道，發(fā)動機的散熱性能主要體現(xiàn)在前格柵、發(fā)動機艙設(shè)計、水管和散熱器設(shè)計上，只有少部分是通過底盤散熱的，所以對于這方面的擔(dān)心是多余的。

不會影響發(fā)動機的散熱。因為發(fā)動機護板并不是密封的，安裝時會留有間隔和空隙，并不會對發(fā)動機的散熱產(chǎn)生影響。

不會影響發(fā)動機的冷卻發(fā)動機蓋不密封所以安裝時有間隙和縫隙不會影響發(fā)動機的冷卻。從發(fā)動機保護的角度來看，輪子上卷起的泥和雨雪中帶來的雪水會腐蝕機箱內(nèi)暴露的零部件，影響服務(wù)壽命。中國的道路狀況變化真的很快。

理論上來說發(fā)動機護板會對車輛的散熱有影響但是實際上影響確實微乎其微。以下是相關(guān)信息：發(fā)動機的散熱性能主要體現(xiàn)在前格柵、發(fā)動機艙設(shè)計、水管和散熱器設(shè)計上只有少部分是通過底盤散熱。所以對于這方面的擔(dān)心沒有必要。

首先，安裝發(fā)動機護板后，對發(fā)動機的散熱有一定的影響。眾所周知，裸露的發(fā)動機散熱效果更好，甚至有些型號的發(fā)動機一開始就設(shè)計了底部散熱。增加下護板不利于發(fā)動機散熱，反而會傷害發(fā)動機。

車輛經(jīng)常行駛不平路面的建議加裝下，如果車輛經(jīng)常行駛城市道理的話不建議安裝，因為安裝發(fā)動機護板會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不好，而且車身重量會增加，會影響油耗。