302 Found

302 Found


Powered by Tengine
tengine

汕頭標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭 開(kāi)拓者最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-06-28 14:44:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)汕頭標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭最新報(bào)價(jià),開(kāi)拓者詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

汕頭標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭本市售本市電話:4008190055-1024
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)-33.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

開(kāi)拓者的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“空間大,配置高,價(jià)格便宜,基本上都我需要的配置都有,然后外觀是我喜歡的范”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“我喜歡這個(gè)炮筒式的出風(fēng)口,我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅,科邁羅的大黃風(fēng)!車(chē)聯(lián)網(wǎng)也是非常實(shí)用的, carplay真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)機(jī)互聯(lián),對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途旅行的我來(lái)說(shuō),非常實(shí)用,再也不用手忙腳亂了!所有功能都能映射到10寸屏幕上!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“我個(gè)人認(rèn)為完全駕馭這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較容易的,首先是轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就感受到他沒(méi)有多大的虛位存在,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后也沒(méi)有花費(fèi)我過(guò)多的時(shí)間就跟他磨合轉(zhuǎn)向問(wèn)題,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭都是挺靈活的,操控起來(lái)也是比較舒服的。而且它的底盤(pán)設(shè)計(jì)特別的扎實(shí),我平時(shí)車(chē)速稍微高上那么一些,坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有那種特別飄的感覺(jué),整體給人帶來(lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多