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19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅限量版拖掛版 20.08萬 ↓0.70萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅限量版 20.68萬 ↓0.70萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅限量版拖掛版 20.78萬 ↓0.70萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅精英型GW4C20B 標箱 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅精英型GW4C20B 長箱 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型GW4D20M 標箱 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型GW4D20M 長箱 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型GW4C20B 標箱 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型GW4C20B 長箱 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅精英型GW4C20B 標箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅領航型GW4D20M 標箱 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅領航型GW4D20M 長箱 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅精英型GW4D20M 標箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅精英型GW4D20M 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅領航型GW4C20B 標箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅領航型GW4C20B 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅舒適型GW4C20B 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅領航型GW4D20M 標箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅領航型GW4D20M 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅舒適型GW4C20B 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅運動型GW4C20B 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅尊享型GW4C20B 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

炮的前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。大燈看起來十分年輕，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。

炮的長寬高是4963/1975/1950mm，軸距為2745mm，車側采用修長的造型設計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

炮的內飾造型比較素雅，整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@627250說道：“目前還發(fā)現(xiàn)了一些小問題，那就是座椅的舒適性和細節(jié)都不夠完善，同時操作系統(tǒng)也比較復雜，沒有考慮到人性化的使用體驗?！?/p>

網友@mb10408076說道：“看起來威風凜凜，很符合我的審美。另外，這輛車的動力表現(xiàn)也很好，有時候開著它去自駕游，爬坡很輕松，加速效果也很好，超車的話，踩油門就能超過前面的車。還有長城炮，這輛車的通過性很好，底盤很高，越野的時候，可以輕松的翻越大部分的障礙。”

網友@dmh_job說道：“動力很強，一開始我還以為這么大的皮卡會覺得笨重笨拙，但真正開起來的時候，這種感覺根本不存在，一腳油門下去，感覺跟城市里的 SUV沒什么區(qū)別。畢竟是2.0T發(fā)動機，在城市里開起來還是很輕松的，油門一踩下去，時速就能達到一百邁。我和幾個朋友一起跑過斜坡，翻山越嶺的時候，大部分人的視線都是看著天空的，所以這個時候，它可以毫不費力的給自己加油！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）