xjl捷豹

在中國，年輕人喜歡跑車，但消費能力不強，貧困家庭的人很難買得起跑車。因此，雖然跑車在中國有市場、有粉絲，但在中國卻不是很受歡迎，銷量遠不如歐美一些發(fā)達國家。不過跑車品牌一直沒有放棄國內市場，所以我們可以看到一個全新的捷豹品牌。捷豹F-TYPE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這款新車已經(jīng)在國內上市。目前共有三款車型在售，售價在58.2萬-67.68萬之間。與上一代相比，新車進行了一些小的升級，設計層面變化不大，細節(jié)上也有小幅調整。也算是標準的年度改款車型了。詳情請見。

外觀方面，新車延續(xù)了上一代的設計，有硬頂和敞篷兩種選擇，車身設計有所不同。造型還是很運動的。從前臉來看，新車采用了四邊形格柵設計，內部呈蜂窩狀，底部為三段式設計。進氣口內部采用黑色噴漆，燈組細長。整個前臉給人一種凌厲的感覺。

側面造型簡潔，設計上沒有多余的線條裝飾。新車緊貼腰線，頗具俯沖運動感，隱藏式門把手設計降低風阻，提升整車性能。輻條式輪轂也很吸引人，內部采用彩色卡鉗，視覺上更顯優(yōu)雅。尾燈組與前臉呼應，依舊是狹長的造型。內部是LED光源，點亮后辨識度很高。新車的擾流板支持電動開啟和關閉，實用性更強。底部后排有多種布局可供選擇，配備擴散器，顯露動側。

內飾部分，設計水平延續(xù)上一代車型，造型時尚運動。方向盤一共有三種造型，上面還有一些實用的功能。行車時不離開方向盤即可完成常用操作。技術上，新車提供了液晶儀表盤和嵌入式中控面板，與電子擋把共同營造出不錯的科技氛圍，空曠的音響控制區(qū)依舊采用了實體按鍵的設計。另外，中控上方凸起的造型層次感很強，好看。車內很多地方也采用了軟質材料，手感舒適，看起來很有檔次。內部座椅支持多向調節(jié)，讓日常騎行更加舒適。

動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，功率300馬力，扭矩400牛米。匹配8AT變速箱，0.000公里加速時間為5.7秒。與同級別車型相比，新車的提速性能處于中上水平。

總的來說，新車是每年一次的定期升級，外觀設計和內部配置都沒有太大變化。車價中規(guī)中矩，品牌在國內也是小眾，售后服務做的不夠好。或許這就是新車難以打開國內市場的原因。另外，敞篷版比普通版貴了3萬。至于選擇哪一款，就看你的喜好了。