豐田凱美瑞二手車價(jià)格 2012款豐田凱美瑞二手車價(jià)格

導(dǎo)讀： 雖然二手車是最實(shí)惠的選擇，但消費(fèi)者在買車的時(shí)候總有一些顧慮，生怕選的是事故車或者泡水車。事實(shí)上，比實(shí)物折舊（有形損失）更難檢測(cè)的是二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素。為了更好地服務(wù)于汽車消費(fèi)者，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息采集平臺(tái)，車知網(wǎng)計(jì)劃根據(jù)大量的投訴數(shù)據(jù)，對(duì)各品牌二手車型的質(zhì)量進(jìn)行一一評(píng)估，為您提供直接有效的參考信息。本期評(píng)測(cè)對(duì)象為廣汽豐田凱美瑞。由于各車型的投訴量都處于較低水平，因此投訴量占銷量的比例遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均水平。值得向需要購(gòu)買中型車的消費(fèi)者推薦。詳細(xì)分析見下文。

首先，二手車貨源充足，價(jià)格合理。

自1982 年推出以來，凱美瑞一直被認(rèn)為是世界上最受好評(píng)和最受歡迎的中型汽車之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均每分鐘就有一位車主選擇凱美瑞。之所以能取得這樣的成績(jī)，是因?yàn)樨S田將自己定位為“中高端車標(biāo)”。在研發(fā)過程中，制造商特別關(guān)注凱美瑞的行駛穩(wěn)定性、操控性和駕駛舒適性，并采用了豐田世界領(lǐng)先的車身和底盤技術(shù)。同時(shí)，靈敏的操控性也成為一大特色。盡管凱美瑞不折不扣是一款中型車，但其輕便的轉(zhuǎn)向和緊湊的轉(zhuǎn)彎圈令人嘆為觀止。據(jù)了解，不僅在售車型熱銷，老款凱美瑞在二手市場(chǎng)也很受歡迎。為了方便消費(fèi)者做出更好的選擇，車知網(wǎng)對(duì)市場(chǎng)上常見的2009-2015款車型（不涉及君銳、尊銳、混動(dòng)版）做如下分析。

目前在售的2015款凱美瑞官方指導(dǎo)價(jià)為18.48萬元-28.98萬元。不過從各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)來看，部分車型的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到3萬元，較大的市場(chǎng)份額對(duì)二手車價(jià)格有一定的影響。事實(shí)上，新車搭載的6AR-FSE混合動(dòng)力噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是2015款凱美瑞2.0L車型的一大亮點(diǎn)。其VVT-IW可變氣門正時(shí)智能廣角技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和卓越性能。當(dāng)然，如果你是想要選擇2.5L車型的消費(fèi)者，可以考慮車況更好的2012款二手車。除了外觀和內(nèi)飾風(fēng)格外，沒有本質(zhì)區(qū)別。另外，由于凱美瑞換代頻率不高，一些老款已經(jīng)賣了3-4年，這對(duì)于喜歡六代經(jīng)典造型的消費(fèi)者來說無疑是個(gè)好消息。

二是質(zhì)量性能穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷。

目前，2009年至2015年，車知網(wǎng)共收到150多起凱美瑞有效投訴，與凱美瑞百萬臺(tái)銷量相比，投訴量與銷量之比僅為1.38/萬，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。其中，2012款投訴量較大，但統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，未發(fā)現(xiàn)批次質(zhì)量缺陷。相比之下，其他車型的投訴表現(xiàn)更好。值得一提的是，其2015款上市以來的低投訴量也令人滿意。

雖然各款車型均未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量或設(shè)計(jì)缺陷，但燒機(jī)油投訴總體達(dá)到兩位數(shù)。這種現(xiàn)象主要集中在2009款。對(duì)于使用壽命超過6年的車輛，不排除因保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損的可能。結(jié)合投訴銷售數(shù)據(jù)占比來看，這個(gè)問題可能并不能直接等同于產(chǎn)品質(zhì)量。不過，車知網(wǎng)也提醒正在考慮購(gòu)買2009款及更早車型的消費(fèi)者，要特別注意自己的車況，以免造成不必要的損失。

根據(jù)年度故障統(tǒng)計(jì)，除車身附件和電器部件故障點(diǎn)較多外，經(jīng)過多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性優(yōu)于同級(jí)別產(chǎn)品，而且還有轉(zhuǎn)向，制造關(guān)于動(dòng)力學(xué)，前后軸和懸架系統(tǒng)的投訴也很少。由此可見，凱美瑞的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性是穩(wěn)定的。

3、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布擴(kuò)大6倍，免費(fèi)降低維修成本。

在二手車評(píng)價(jià)指標(biāo)中，后期保養(yǎng)也是比較重要的參考指標(biāo)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廣汽豐田在全國(guó)擁有超過400家經(jīng)銷商和特約服務(wù)站，不僅覆蓋全國(guó)三四線城市，還包括新疆、青海、東北、內(nèi)地等地區(qū)的經(jīng)銷商和特約服務(wù)站。蒙古等地。維護(hù)提供方便。

以2012款為例。老款凱美瑞2.0L車型使用/CF 10W-30半合成機(jī)油4L，小保養(yǎng)每次392元。以此計(jì)算，10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為11236元。 2.5L車型使用5L全合成機(jī)油，型號(hào)為5W-20，小保養(yǎng)一次626元，10萬公里15642元。 2.5L車型的保養(yǎng)成本略高。除了機(jī)油，2.5L車型使用的機(jī)濾、火花塞配件價(jià)格也高于2.0L車型。但橫向?qū)Ρ?，廣汽豐田凱美瑞的保養(yǎng)成本遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他品牌直噴渦輪增壓車型，具有較大優(yōu)勢(shì)。

不僅如此，廣汽豐田還對(duì)2015款凱美瑞的售后維修政策進(jìn)行了大幅調(diào)整。廠家提供六項(xiàng)免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，大大降低了保養(yǎng)成本。目前2015款凱美瑞2.0L和2.5車型每次的油量都是5L。如果消費(fèi)者選擇不同型號(hào)的機(jī)油，即5W-30半合成機(jī)油和5W-40全合成機(jī)油，每次保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)相差213元。另外，與老款凱美瑞相比，2015款凱美瑞每2萬公里需要更換空心空氣凈化器濾芯。成本403元，但廠家免費(fèi)提供前6萬公里。以上優(yōu)惠政策同樣適用于2015款凱美瑞二手車。

結(jié)語：廣汽豐田凱美瑞作為一款市值保值率較高的中型轎車，憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、寬敞的乘坐空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)樹立了良好的口碑。是消費(fèi)者提高出行舒適度和便利性的首選。目前國(guó)產(chǎn)凱美瑞已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)次中期改款，各款車型在二手市場(chǎng)都有一定的保有量（君瑞、尊瑞、混動(dòng)除外）。二手車的價(jià)格和估價(jià)基本一致，對(duì)于消費(fèi)者來說是值得購(gòu)買的。