邁凱倫570s 邁凱倫650S

2023-06-30 10:22:18 作者:蔡金盛

當(dāng)我聽說這個周末我要對邁凱輪進行路試時,我真的高興得飛起來了。不僅有570S蜘蛛,還有炫酷的600LT和超帥的720S。不過由于主辦方的安排,我只能體驗570S Spider。先簡單說一下我開的小橙蝶。

要說570S Spider的外觀絕對值得一看,夸張的前臉和撩人的蝴蝶門讓它看起來很有未來感。熟悉邁凱倫的同學(xué)應(yīng)該都知道,早在1981年邁凱倫推出MP4/1賽車時,就采用了輕量化、高強度的碳纖維車身,直到今天依然堅持這一設(shè)計理念。低矮的車身和大面積的碳纖維部件,一眼就能認(rèn)出這是一輛熟悉的邁凱倫。

打開車門上車的那一刻,我有些失望。作為上市一年半的車型,與720S或者600LT相比,內(nèi)飾造型難免有些老氣。不僅方向盤纖細大方,而且金屬換檔撥片手感極佳。先說中屏,只有手機大小。雖然功能依然豐富,但分辨率和實際操作手感與270萬元的售價并不成正比。

座椅的包裹性不錯,就是坐墊比較硬,不過想想它的超跑定位就可以說服自己接受了。還有一點小不足。因為是碳纖維車身,所以570S Spider在車門旁邊也使用了比較大的碳纖維裝飾板。雖然重量很輕,款式也夠高級,但每次上下車,鞋底都會與其緊密接觸,導(dǎo)致車門上出現(xiàn)許多難以去除的劃痕。如果你的副駕駛又變成了愛穿高跟鞋的小姐姐,那被高跟鞋勾勒出的曲線簡直難以想象。

動力方面,570S Spider搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機和7速雙離合變速箱,最大功率570馬力,最大扭矩600Nm。由于試駕路線較短(全程僅25km)且擁堵,其加速性能根本無法發(fā)揮。不過,屋頂打開的那一刻,可以說是相當(dāng)“轟轟烈烈”。太糟糕了,當(dāng)敞篷車關(guān)閉時,車頂?shù)募饨新暫兔芊獠涣疾⒉皇悄敲从押谩?p>的

邁凱倫家族目前在售的車型分為540C、570S/Spider、600LT/Spider、650S、675LT、720S/Spider等。每輛車都有自己的產(chǎn)品亮點。不幸的是,活動當(dāng)天受到時間和車輛的限制。我們只能試駕570S Spider,而且距離很近。因此,600LT 和720S 型號近距離感受不到。哎……不好玩。

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