汽車的t和l的區(qū)別 汽車 t和l的區(qū)別

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汽車l和t有什么區(qū)別?

兩種的區(qū)別主要是體現(xiàn)在不同道路的行駛上和維護(hù)保養(yǎng)方面 T全稱是Turbo，渦輪增壓的意思，5T就是排量為5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。L是LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r的縮寫，意思是升，0L是排量為0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車l和t的區(qū)別如下：含義不同：T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。提速不同：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間提速?gòu)?qiáng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)提速的過程更為平順。

定義不同 T是渦輪增壓的縮寫，指帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。L是容積升的單位，表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量， 對(duì)應(yīng)的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

L表示自然進(jìn)氣；T是渦輪增壓，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是在0L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝一個(gè)渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。

一般t代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；l代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是用字母T來表示的，但大多數(shù)情況下，T就是渦輪增壓的意思。

T和L這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別就在于工作原理不同，相同排量的汽車T的動(dòng)力要更足一點(diǎn)，喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力大的朋友可以選擇排量是T的汽車，一般家用的L就夠了。

汽車t和l有什么區(qū)別

汽車l和t的區(qū)別是：發(fā)動(dòng)機(jī)不同：t是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；l是排量單位升的意思，指的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

定義不同 T是渦輪增壓的縮寫，指帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。L是容積升的單位，表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量， 對(duì)應(yīng)的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車l和t的區(qū)別如下：含義不同：T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。提速不同：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間提速?gòu)?qiáng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)提速的過程更為平順。

汽車上的幾T與幾L有什么區(qū)別嗎?

兩種的區(qū)別主要是體現(xiàn)在不同道路的行駛上和維護(hù)保養(yǎng)方面 T全稱是Turbo，渦輪增壓的意思，5T就是排量為5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。L是LITEr的縮寫，意思是升，0L是排量為0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

帶T和帶L是兩種概念。T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓，如果車輛型號(hào)后綴帶T，說明是帶渦輪增壓裝置的。一般汽車表示排量只顯示一個(gè)數(shù)字，比如0等等，也就是0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，后綴加t就代表帶渦輪增壓的0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車L和T的區(qū)別為：指代不同、動(dòng)力平順性不同、保養(yǎng)不同。指代不同：L是容量單位升的英文代稱，指汽車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。T是英文TURBO的縮寫，是渦輪增壓的意思，指汽車帶有渦輪增壓設(shè)備。

汽車排量t和l的區(qū)別：代表方式不同：t代表渦輪增壓；l代表自然進(jìn)氣。適用范圍不同：t渦輪增壓多用于私家車；l自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定，銜接性更強(qiáng)，適合比賽用車。