雪鐵龍c4 aircross 東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽

法系車這幾年的表現(xiàn)并不盡如人意。我試了很多方法，就是想不出一個(gè)。我一直在努力堅(jiān)持。要想重振昔日的輝煌，不學(xué)點(diǎn)真本事，不學(xué)著給消費(fèi)者讓利，是起不來的。今天為大家?guī)淼氖?a target="_blank" class="cmsLink">東風(fēng)雪鐵龍逸云C4 AIRCROSS，一款小型SUV。它具有克服挑戰(zhàn)的能力。增壓自動(dòng)油耗經(jīng)濟(jì)，價(jià)格比較厚道。讓我們接下來看看。

逸云C4 AIRCROSS 2020 230THP DCT Origins是百年版，整車充滿了飽滿和樸素。前臉區(qū)域設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔清爽。頂部?jī)疵偷那按鬅襞c車標(biāo)融為一體，底部圓潤(rùn)的車燈十分靈動(dòng)。中間的長(zhǎng)方形進(jìn)氣格柵尺寸精細(xì)，前包圍厚實(shí)厚實(shí)，進(jìn)氣格柵層次感十足，整體穩(wěn)重。

從車身來看，雖然造型粗獷狂野，但細(xì)節(jié)優(yōu)化精致，比如裙邊側(cè)邊的三個(gè)圓角和上方實(shí)用的行李架。長(zhǎng)寬高分別為4270x1770x1655mm，軸距為2655mm。車身小巧，設(shè)計(jì)寬敞。多對(duì)205/60 R16輪轂，搭配粗大的輪眉，霸氣十足。

回頭看，尾部造型非常寬大，醒目的大車標(biāo)就在其中，十分顯眼。圓形熏黑尾燈和呼應(yīng)光源的布局非常精致。后包圍的設(shè)計(jì)與前包圍相同，具有前后呼應(yīng)的效果，而單側(cè)雙出的鍍鉻尾排更顯性感。

逸云C4 AIRCROSS 2020 230 HP DCT百年尊享版內(nèi)飾做工非常扎實(shí)。中控臺(tái)上，采用了圓柱形的造型，加上一些質(zhì)感的設(shè)計(jì)，很有檔次。出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很有特色，9英寸高清大屏，配備導(dǎo)航路況信息、車載藍(lán)牙、斑馬手機(jī)互聯(lián)地圖、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、4個(gè)安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像，定速巡航等等。

扁平的塑料多功能方向盤非常運(yùn)動(dòng)，支持上下調(diào)節(jié)。信息顯示采用桶形指針式儀表盤，3.5英寸顯示屏。

逸云C4 AIRCROSS 2020款230THP DCT百年版座艙真皮混排座椅，主副駕駛位置手動(dòng)調(diào)節(jié)，主6向副4向，上方有一個(gè)全景大天窗，可以開啟。座椅時(shí)尚，填充物厚實(shí)柔軟。

后排地板平坦寬闊，腿部空間很舒適，座椅整潔大方，配備兩個(gè)頭枕，但三人座還是寬松舒適，支持40:60向下折疊。

后備箱空隔層容積為422L，一側(cè)擴(kuò)展設(shè)計(jì)，適合家用。

逸云C4 AIRCROSS 2020 230 HP DCT Origins是一款百年老款車型，搭載1.2T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，扭矩230牛米。變速箱為6速雙離合，最高時(shí)速195Km/h，NEDC綜合油耗5.3L/100km，油箱容積53L。

底盤：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架，前驅(qū)，運(yùn)動(dòng)和雪地駕駛模式，整備質(zhì)量1290Kg。

東風(fēng)雪鐵龍逸云C4 AIRCROSS無(wú)論是配置還是燃油經(jīng)濟(jì)性都不比本田XR-V差，價(jià)格也便宜不少，但不如L3發(fā)動(dòng)機(jī)。